[發明專利]嬰兒載具有效
| 申請號: | 201010234936.2 | 申請日: | 2010-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN102336210A | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發明(設計)人: | 張大亮 | 申請(專利權)人: | 寶鉅(中國)兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/12 | 分類號: | B62B9/12 |
| 代理公司: | 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019 | 代理人: | 壽寧;張華輝 |
| 地址: | 523641 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 嬰兒 | ||
技術領域
本發明涉及一種嬰兒載具,特別是涉及一種前圍框可拆卸地組裝于側殼體上的嬰兒載具。
背景技術
目前嬰兒車在設計時,為了嬰兒的安全考量,通常會在嬰兒車的前方設計一用以阻擋住嬰兒以防止其向前滑落并且可拆卸的扶手或餐盤結構,如美國公開第2002/0175498號專利案,及中國專利第ZL200520071616.4號專利案。
在美國公開第2002/0175498號專利案中,其餐盤的一端是通過樞轉機構與第一側扶手相樞接,餐盤的另一端則通過鎖定機構可拆卸地與第二側扶手相接合。當餐盤的卡鉤卡掣于第二側扶手的卡槽時,餐盤定位在使用位置,通過拉動卡鉤底端的拉動部使卡鉤脫離卡槽,使餐盤能借由樞轉機構相對于第一側扶手旋轉至收合位置。再者,通過拉動活動銷使其脫離與樞轉柱的頭部的卡合后,即可將餐盤上的樞轉柱抽離第一側扶手的通道,借此,可將餐盤由第一側扶手上拆卸。
在中國專利第ZL200520071616.4號專利案中,欲組裝餐盤組件于側扶手桿上時,將連接桿插入側扶手桿的插槽內,在經過插槽內的定位凸臺上的導向斜面時,突出于連接桿一側的彈塊會內縮并壓縮彈簧,當彈塊滑過定位凸臺時,借由彈簧的復位彈力驅使彈塊復位并卡合于定位凸臺上,使餐盤組件與側扶手桿間呈鎖定狀態。另外,按壓側扶手桿上的按鈕,使按鈕推桿向內擠壓彈塊,待彈塊脫離定位凸臺后,即可將餐盤組件的連接桿拆離側扶手桿的插槽。然而,在該前案專利中并未揭露餐盤組件可相對于側扶手桿樞轉的結構設計。
由此可見,上述現有的嬰兒載具在結構與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進一步改進。為了解決上述存在的問題,相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道,但長久以來一直未見適用的設計被發展完成,而一般產品又沒有適切的結構能夠解決上述問題,此顯然是相關業者急欲解決的問題。因此如何能創設一種新型結構的嬰兒載具,實屬當前重要研發課題之一,亦成為當前業界極需改進的目標。
發明內容
本發明的主要目的在于,克服現有的嬰兒載具存在的缺陷,而提供一種新型結構的嬰兒載具,所要解決的技術問題是使其結構簡單且可拆卸地將前圍框組裝于側殼體上的嬰兒載具,非常適于實用。
本發明的另一目的在于,提供一種新型結構的嬰兒載具,所要解決的技術問題是使其前圍框一端與一側殼體釋鎖后,前圍框另一端能相對于另一側殼體轉動,從而更加適于實用。
本發明的目的及解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現的。依據本發明提出的一種嬰兒載具,包括一支架、至少一設置于支架上的側殼體、一前圍框,及至少一設置于側殼體與前圍框間的鎖定機構。
側殼體包含一卡合座,卡合座界定一鎖定孔,前圍框的底部呈開放式且包含一可分離地與卡合座相接合的卡槽、一與卡槽連通的滑槽,及一使滑槽與外部連通的穿孔;鎖定機構包含一可沿著滑槽移動的鎖定殼體、一設置于鎖定殼體與前圍框間的復位彈簧,及一釋鎖鈕,釋鎖鈕的一端凸出于穿孔外且另一端與鎖定殼體抵接,鎖定殼體包括一可容接于鎖定孔內的凸塊,及一抵接于釋鎖鈕另一端的從動部,當釋鎖鈕朝向從動部移動時釋鎖鈕沿著滑槽推移鎖定殼體,以使凸塊脫離鎖定孔。
本發明的目的以及解決其技術問題還可以采用以下的技術措施來進一步實現。
較佳地,前述的嬰兒載具,其中所述的從動部具有一鄰近凸塊的第一端與一遠離凸塊的第二端,復位彈簧將鎖定殼體的凸塊朝鎖定孔方向偏壓,并將釋鎖鈕偏壓在一鄰近從動部的第二端的位置。
較佳地,前述的嬰兒載具,其中所述的鎖定殼體上形成有一定位柱,復位彈簧套設于定位柱上。
較佳地,前述的嬰兒載具,其中所述的釋鎖鈕的另一端具有一弧形凸輪面,從動部具有一與弧形凸輪面接觸的斜面。
較佳地,前述的嬰兒載具,其中所述的釋鎖鈕的移動方向與鎖定殼體的移動方向相互垂直。
較佳地,前述的嬰兒載具,其中所述的凸塊具有一導引斜面,導引斜面用以接觸卡合座以將鎖定殼體往一遠離卡合座的方向推動。
較佳地,前述的嬰兒載具,其中所述的鎖定殼體包括一第一長形導孔,釋鎖鈕還包括一穿設于第一長形導孔內的凸部,當釋鎖鈕被按壓時,凸部沿第一長形導孔滑移以帶動鎖定殼體遠離卡合座。較佳地,第一長形導孔的傾斜方向與斜面相同。
較佳地,前述的嬰兒載具,其中所述的前圍框包含一凸柱,鎖定殼體還包括一第二長形導孔,第二長形導孔用以供凸柱穿過并界定鎖定殼體的運動行程。
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