[發(fā)明專利]自動(dòng)控制纜索吊吊鉤提升高度不超過(guò)設(shè)定極限高度的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010233020.5
• 申請(qǐng)日: 2010-07-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101898726A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬丁乙;劉上游;許鐵力;王躍西;曹俊鑫;郝洪波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵一局集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B66C13/50
• 分類號(hào): B66C13/50
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種自動(dòng)控制纜索吊吊鉤提升高度不超過(guò)設(shè)定極限高度的方法，其特征在于該方法包括以下步驟：

步驟一、將無(wú)線信號(hào)發(fā)射機(jī)(2-1)安裝在纜索吊載重小車(3)上且在無(wú)線信號(hào)發(fā)射機(jī)(2-1)的信號(hào)發(fā)射回路中串接一行程開(kāi)關(guān)(2-2)，同時(shí)在行程開(kāi)關(guān)(2-2)的轉(zhuǎn)臂上懸掛一配重(2-22)且在吊鉤(4)上安裝一個(gè)與配重(2-22)正對(duì)的配重托板(5)，之后接通纜索吊卷?yè)P(yáng)機(jī)用起重電動(dòng)機(jī)(6)的供電開(kāi)關(guān)K，通過(guò)起重電動(dòng)機(jī)(6)帶動(dòng)纜索吊的吊鉤(4)持續(xù)向上提升；

步驟二、吊鉤(4)未超過(guò)設(shè)定的極限高度時(shí)，行程開(kāi)關(guān)(2-2)在其轉(zhuǎn)臂上所懸掛配重(2-22)的重力作用下處于斷開(kāi)狀態(tài)，相應(yīng)將無(wú)線信號(hào)發(fā)射機(jī)(2-1)的信號(hào)發(fā)射回路切斷，此時(shí)保護(hù)器信號(hào)發(fā)射機(jī)(2)不對(duì)外發(fā)出無(wú)線信號(hào)，起重電動(dòng)機(jī)(6)帶動(dòng)吊鉤(4)繼續(xù)向上提升；

步驟三、當(dāng)?shù)蹉^(4)的提升高度超過(guò)設(shè)定的極限高度時(shí)，配重托板(5)將配重(2-22)向上托起使得行程開(kāi)關(guān)(2-2)的轉(zhuǎn)臂失去配重(2-22)的重力作用并相應(yīng)閉合，繼而接通無(wú)線信號(hào)發(fā)射機(jī)(2-1)的無(wú)線信號(hào)發(fā)射回路，此時(shí)無(wú)線信號(hào)發(fā)射機(jī)(2-1)對(duì)外發(fā)出無(wú)線信號(hào)；與此同時(shí)，與無(wú)線信號(hào)發(fā)射機(jī)(2-1)工作頻率相同的無(wú)線電信號(hào)接收機(jī)(1-1)接收到該無(wú)線信號(hào)后，控制串接在起重電動(dòng)機(jī)(6)提升驅(qū)動(dòng)控制分回路中的交流中間繼電器(1-2)動(dòng)作，將起重電動(dòng)機(jī)(6)的提升驅(qū)動(dòng)控制分回路切斷，使得起重電動(dòng)機(jī)(6)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，吊鉤(4)停止提升；此時(shí)，起重電動(dòng)機(jī)(6)的下降驅(qū)動(dòng)控制分回路仍處于接通狀態(tài)，改變起重電動(dòng)機(jī)(6)的轉(zhuǎn)向后則能通過(guò)起重電動(dòng)機(jī)(6)驅(qū)動(dòng)吊鉤(4)進(jìn)行下降作業(yè)。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)控制纜索吊吊鉤提升高度不超過(guò)設(shè)定極限高度的方法，其特征在于：步驟一中的無(wú)線信號(hào)發(fā)射機(jī)(2-1)和行程開(kāi)關(guān)(2-2)組成保護(hù)器信號(hào)發(fā)射機(jī)(2)；步驟三中所述的接收機(jī)(1-1)和交流中間繼電器(1-2)組成保護(hù)器本機(jī)(1)。