[發明專利]一種油管拆卸器無效
| 申請號: | 201010232357.4 | 申請日: | 2010-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN102335898A | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發明(設計)人: | 蔡偉江 | 申請(專利權)人: | 蔡偉江 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215111 江蘇省蘇州市吳中區金庭鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油管 拆卸 | ||
技術領域
本發明涉及一種油管拆卸器,具體涉及一種汽車油管的拆卸器,屬于交通運輸領域。
背景技術
現有技術的油管拆卸器如說明書附圖1所示,其用于將油管41拆卸,包括一第一臂50以及一第二臂60,其中,第一、二臂50、60呈臂狀結構,其各在一端形成半圓弧形的卸除片51、61,于另一端分別為按壓部52、62。所述按壓部52、62通過一軸70連接并能繞該軸70轉動。于第一、二臂50、60外側進一步套合一橡皮圈72。
上述管拆卸器在使用前,必須用兩手拉開第一、二臂50、60,從而保持兩卸除片51、61張開,因此在操作上很費力,而且需要雙手操作。同時,橡皮圈72遇熱容易變軟,甚至斷裂。
因此,為避免上述技術問題,確有必要提供一種結構改良的油管拆卸器,以克服現有技術中的所述缺陷。
發明內容
針對上述存在的技術問題,本發明的目的是:提出了一種結構簡單,操作更簡便、更省力的油管拆卸器。
本發明的技術解決方案是這樣實現的:一種油管拆卸器,其包括一第一臂、一第二臂以及一轉軸,其中,所述第一臂、第二臂安裝至轉軸上并能繞轉軸轉動;所述第一臂的一端設有第一連接部,于另一端設有第一卸除部;所述第一連接部的末端具有一第一控制部;所述第二臂與第一臂對稱設置,所述第二臂的一端設有第二連接部,于另一端設有第二卸除部;所述第二連接部的末端具有一第二控制部;該油管拆卸器進一步設有一扭力彈簧,所述扭力彈簧樞接于第一、第二控制部內而使第一、二臂呈閉合狀態。
本發明的油管拆卸器還可設置為:所述第一、二卸除部上分別設有一半圓形的缺口。
與現有技術相比,本發明具有如下有益效果:本發明的油管拆卸器不需要兩手扳開第一、二臂,只需以單手按壓第一、二控制部即可,故結構簡單,操作更簡便、更省力。同時,扭力彈簧的性能較橡皮圈好,使用壽命較長。
附圖說明
下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明:
圖1是現有技術的油管拆卸器的使用狀態圖。
圖2是本發明的油管拆卸器的立體分解圖。
具體實施方式
請參閱圖2所示,本發明為一種油管拆卸器,其包括一第一臂10、一第二臂20、一轉軸14以及一扭力彈簧13。其中,所述第一臂10、第二臂20安裝至轉軸14上并能繞轉軸14轉動;所述第一臂10于第二臂20對稱設置,其均呈臂狀結構。所述第一、二臂10、20一端分別設為第一、二連接部11、21,而于第一、二臂10、20的另一端設有第一、第二卸除部15、25。所述第一、二連接部11、21的末端各設有第一、第二控制部112、212。第一、二卸除部15、25上分別設有一半圓形的缺口4,用于夾持油管。所述扭力彈簧13樞接于第一、第二控制112、212部內而使第一、二臂10、20呈閉合狀態。
使用時,用單手的手指按壓第一、第二控制部112、212,此時,第一、二臂10、20以轉軸14為旋轉中心而張開,從而使第一、第二卸除部15、25夾持油管(未圖示,可參見說明書附圖1),并最終將油管拆除。
本發明的油管拆卸器不需要兩手扳開第一、二臂10、20,只需以單手按壓第一、二控制部112、212即可,故結構簡單,操作更簡便、更省力。同時,扭力彈簧13的性能較橡皮圈好,使用壽命較長。
上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施,并不能以此限制本發明的保護范圍,凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本發明的保護范圍內。
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