[發(fā)明專利]使用自由活塞線性交流發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010232302.3 | 申請日: | 2010-07-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101954854A | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | P·M·納特;T-W·擴(kuò);R·B·拉斯克;A·巴巴吉莫普洛斯;Z·S·菲利皮;G·拉瓦;D·N·阿薩尼斯 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司;密執(zhí)安大學(xué)評(píng)議會(huì) |
| 主分類號(hào): | B60K6/20 | 分類號(hào): | B60K6/20;B60K6/26;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60W20/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 范曉斌 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 使用 自由 活塞 線性 交流 發(fā)電機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī) 混合 動(dòng)力 系統(tǒng) | ||
1.一種混合動(dòng)力系統(tǒng),包括:
電能存儲(chǔ)裝置;
電驅(qū)動(dòng)扭矩機(jī),所述電驅(qū)動(dòng)扭矩機(jī)配置成產(chǎn)生可傳輸給傳動(dòng)系的扭矩且反作用來自于所述傳動(dòng)系的扭矩;
多個(gè)往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī),每個(gè)包括配置成在處于發(fā)動(dòng)機(jī)開啟狀態(tài)時(shí)產(chǎn)生電功率的線性交流發(fā)電機(jī)裝置;
功率電子電路,所述功率電子電路配置成在每個(gè)線性交流發(fā)電機(jī)裝置、電能存儲(chǔ)裝置和扭矩機(jī)之間傳輸電功率;以及
控制模塊,所述控制模塊配置成:
響應(yīng)于操作者扭矩請求和電能存儲(chǔ)裝置的電荷狀態(tài)來確定機(jī)械和電功率需求,
命令扭矩機(jī)的操作以響應(yīng)于機(jī)械功率需求產(chǎn)生輸出扭矩,以及
命令往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)的操作以響應(yīng)于電功率需求產(chǎn)生電功率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中,命令往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)的操作以響應(yīng)于電功率需求產(chǎn)生電功率包括這樣的功率管理方案:所述功率管理方案包括獨(dú)立地命令每個(gè)往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)在從最小電功率至最大電功率的輸出功率范圍內(nèi)操作以響應(yīng)于電功率需求產(chǎn)生電功率。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中,命令往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)的操作以響應(yīng)于電功率需求產(chǎn)生電功率包括這樣的功率管理方案:所述功率管理方案包括命令所有往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)以發(fā)動(dòng)機(jī)開啟狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉狀態(tài)之一同時(shí)操作。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中,命令往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)的操作以響應(yīng)于電功率需求產(chǎn)生電功率包括這樣的功率管理方案:所述功率管理方案包括命令每個(gè)往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)以發(fā)動(dòng)機(jī)開啟狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉狀態(tài)之一獨(dú)立操作。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中,每個(gè)往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)的獨(dú)立操作包括在發(fā)動(dòng)機(jī)開啟狀態(tài)以額定輸出功率獨(dú)立操作。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中,每個(gè)往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)的獨(dú)立操作包括在發(fā)動(dòng)機(jī)開啟狀態(tài)以共振速度和額定輸出功率獨(dú)立操作。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中,每個(gè)往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)的獨(dú)立操作包括在發(fā)動(dòng)機(jī)開啟狀態(tài)以額定輸出功率的預(yù)定比例獨(dú)立操作。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中,每個(gè)往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)的獨(dú)立操作包括操作所述往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)中的選定內(nèi)燃機(jī),以產(chǎn)生比與操作者扭矩請求相關(guān)的所需機(jī)械功率更大的總電功率。
9.一種混合動(dòng)力系統(tǒng),包括:
電能存儲(chǔ)裝置;
多個(gè)電驅(qū)動(dòng)扭矩機(jī),所述電驅(qū)動(dòng)扭矩機(jī)配置成產(chǎn)生機(jī)械扭矩且反作用機(jī)械扭矩;
多個(gè)往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī),每個(gè)包括配置成產(chǎn)生電功率的線性交流發(fā)電機(jī)裝置;
功率電子電路,所述功率電子電路配置成在每個(gè)線性交流發(fā)電機(jī)裝置、電能存儲(chǔ)裝置和扭矩機(jī)之間傳輸電功率;以及
控制模塊,所述控制模塊配置成:
響應(yīng)于操作者扭矩請求和電能存儲(chǔ)裝置的電荷狀態(tài)來確定機(jī)械和電功率需求,
命令扭矩機(jī)的操作以響應(yīng)于機(jī)械功率需求產(chǎn)生扭矩,以及
命令往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)的操作以響應(yīng)于電功率需求產(chǎn)生電功率。
10.一種混合動(dòng)力系統(tǒng),包括:
電能存儲(chǔ)裝置;
電驅(qū)動(dòng)扭矩機(jī),所述電驅(qū)動(dòng)扭矩機(jī)配置成產(chǎn)生可傳輸給傳動(dòng)系的扭矩且反作用來自于傳動(dòng)系的扭矩;
多個(gè)往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī),每個(gè)包括配置成產(chǎn)生電功率的線性交流發(fā)電機(jī)裝置;
功率電子電路,所述功率電子電路配置成在每個(gè)線性交流發(fā)電機(jī)裝置、電能存儲(chǔ)裝置和扭矩機(jī)之間傳輸電功率;以及
控制模塊,所述控制模塊配置成:
響應(yīng)于操作者扭矩請求和電能存儲(chǔ)裝置的電荷狀態(tài)來確定電功率需求,以及
命令往復(fù)式自由活塞內(nèi)燃機(jī)的操作以響應(yīng)于電功率需求產(chǎn)生電功率。
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B60K 車輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝;兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動(dòng)裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動(dòng)力裝置的多個(gè)不同原動(dòng)機(jī)的布置或安裝,例如具有電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)
B60K6-08 . 包括燃機(jī)以及機(jī)械或流體能量儲(chǔ)存裝置的原動(dòng)機(jī)
B60K6-20 . 包括電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的原動(dòng)機(jī),例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設(shè)備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動(dòng)車輛的體系結(jié)構(gòu)為特征的
B60K6-50 ..以傳動(dòng)單元的類型或布置為特征的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)





