[發(fā)明專利]用于10KV架空線的故障指示器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010230596.6 | 申請日: | 2010-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN102338842A | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙睿林;黃飛;張振;孟杰 | 申請(專利權(quán))人: | 上海資和通信科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/08 | 分類號: | G01R31/08;G01R31/02;G01R23/16 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙繼明 |
| 地址: | 201112 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 10 kv 架空 故障 指示器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種故障指示器,尤其是涉及一種用于10KV架空線的故障指示器。
背景技術(shù)
電力線路故障指示器起源于二十世紀(jì)七十年代的德國,發(fā)明它的目的是為了指示電力線路短路電流流過的途徑,幫助人們查找到故障點。我國從八十年代開始引進和學(xué)習(xí)國外指示器的研制技術(shù),也陸續(xù)有一些產(chǎn)品投入運行。按照實際運行狀況來看,這些產(chǎn)品除了對相間短路故障的檢測基本能達到要求外,對單相接地故障檢測和判斷指示還存在不少問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種大大提高了短路和接地故障的判別準(zhǔn)確率的用于10KV架空線的故障指示器。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種用于10KV架空線的故障指示器,其特征在于,包括感應(yīng)取電模塊、電源管理模塊、采樣模塊、復(fù)位模塊、存儲模塊、無線通信模塊、主控模塊,所述的主控模塊分別與電源管理模塊、采樣模塊、復(fù)位模塊、存儲模塊、無線通信模塊連接,所述的電源管理模塊與感應(yīng)取電模塊連接。
所述的感應(yīng)取電模塊包括感應(yīng)電路、電壓調(diào)節(jié)電路、穩(wěn)壓電路,所述的感應(yīng)電路、電壓調(diào)節(jié)電路、穩(wěn)壓電路依次連接。
所述的電源管理模塊實現(xiàn)電源在電池取電和感應(yīng)取電之間自動切換,并喚醒主控模塊。
所述的主控模塊實現(xiàn)采樣數(shù)據(jù)諧波分析、故障診斷、通信協(xié)議解析、低功耗管理。
所述的采樣模塊在母線電流為0到40A時的采集精度為5‰。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明可以從母線感應(yīng)取電;可以達到5‰的測量精度;可以通過433MHz無線通信模塊與主站進行通信;可以進行諧波分析,準(zhǔn)確的檢測出注入的偶次諧波。大大提高了短路和接地故障的判別準(zhǔn)確率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細(xì)說明。
實施例
如圖1所示,一種用于10KV架空線的故障指示器,包括感應(yīng)取電模塊1、電源管理模塊2、采樣模塊3、復(fù)位模塊4、存儲模塊5、無線通信模塊6、主控模塊7,所述的主控模塊7分別與電源管理模塊2、采樣模塊3、復(fù)位模塊4、存儲模塊5、無線通信模塊6連接,所述的電源管理模塊2與感應(yīng)取電模塊1連接。所述的感應(yīng)取電模塊1包括感應(yīng)電路、電壓調(diào)節(jié)電路、穩(wěn)壓電路,所述的感應(yīng)電路、電壓調(diào)節(jié)電路、穩(wěn)壓電路依次連接。所述感應(yīng)取電模塊1可以在母線電流達到20A時感應(yīng)出電量保證故障指示器正常工作;所述電源管理模塊2保證電源在電池取電和感應(yīng)取電之間自動切換,并且可以自動喚醒主控模塊7;所述采樣模塊3保證母線電流在0-400A時達到5‰的測量精度;所述復(fù)位模塊4可以在程序跑飛時實現(xiàn)自動復(fù)位;所述存儲模塊5用于掉電時保存數(shù)據(jù);所述無線通信模塊6實現(xiàn)1000米無線通訊;所述主控模塊7實現(xiàn)采樣數(shù)據(jù)諧波分析、故障診斷、通信協(xié)議解析、低功耗管理等。
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