[發明專利]長度檢測裝置

無效

• 申請號: 201010229342.2
• 申請日: 2010-07-16
• 公開（公告）號: CN101915540A
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 盛萌焱
• 申請（專利權）人: 華德塑料制品有限公司
• 主分類號: G01B7/02
• 分類號: G01B7/02
• 代理公司: 上海德昭知識產權代理有限公司 31204
• 代理人: 繆利明

技術領域

本發明涉及檢測裝置，具體涉及一種長度檢測裝置。

背景技術

目前，汽車已成為最重要的日常交通工具。其零部件在各自的生產線上被生產，然后進行組裝。在組裝前，需要檢測各零部件的尺寸、規格是否符合所需，過大或過小的零部件均為不合格產品，不能用于組裝，否則不僅僅是影響汽車的外觀，嚴重時，影響汽車的安全性。

卡尺可用于進行檢測零部件的長度，但是卡尺操作不方便，且檢測范圍有限，僅適用于長度較小的零部件，對于較長的零部件，如汽車尾門來說，不能使用卡尺進行檢測。

位移變送器的適用范圍較廣，與儀表或PLC等氣動元件相配合使用，可輸出與位移量成正比的電壓或電流信號，并顯示位移量，廣泛用于各種位移量的測量和自動控制系統，可以精確檢測物品的長度數值。但是由于檢測要求多種多樣，并非所有的檢測都需要得到物品的長度值，如對生產線上所生產的汽車尾門的長度的檢測，只需知道待檢測件的長度是否符合生產標準即可，采用位移變動器進行檢測，增加檢測成本，且控制不方便。

此外，汽車檢具也在工廠企業內被用于控制大批量生產的汽車零部件的各種尺寸，可以用來代替卡尺等工具，但是汽車檢具費用昂貴，不能與電路配合使用，且通用性能不佳，適用范圍窄。

發明內容

本發明的目的在于提供一種長度檢測裝置，以克服現有技術存在的檢測成本高、適用范圍窄的缺陷。

本發明提供的長度檢測裝置，包括：

缸體，內部具有一內腔，前端部設置一通孔，后端部設置一后蓋，所述后蓋上具有一通孔；

活塞，設置在所述缸體內，由活塞頭和從活塞頭向兩側延伸的前、后兩活塞桿構成，所述前活塞桿從所述缸體的前端部的通孔伸出，所述后活塞桿從所述后蓋的通孔伸出；

導電圈，設置在所述活塞頭的外周；

彈簧，設置在所述內腔內，環繞在所述后活塞桿的外周，且所述彈簧處于初始狀態時，所述活塞頭位于所述內腔的前端；

兩導電壓桿，設置在所述缸體的側壁上，位于同一平面內，且所述平面與所述缸體的縱軸相垂直，所述兩導電壓桿均可在所述側壁內移動，且一端位于所述內腔內，一端位于所述側壁外，通過電線與狀態指示器相連接。

本發明提供的長度檢測裝置，所述活塞由絕緣材料制成。

本發明提供的長度檢測裝置，所述兩導電桿對稱設置在所述缸體的側壁上。

本發明提供的長度檢測裝置，所述長度檢測裝置還包括一調節螺母，設置在所述缸體外，與所述后活塞桿相連接。

本發明提供的長度檢測裝置，所述缸體的側壁上嵌有兩個導電壓桿限位套，所述導電壓桿限位套的一端與所述內腔之間設置一通孔，所述導電壓桿限位套的另一端也設置有一通孔，所述導電壓桿設置在所述導電壓桿限位套內，一端從所述導電壓桿限位套與所述內腔之間的通孔伸出，位于所述內腔內，另一端從所述導電壓桿限位套的通孔伸出到所述缸體的側壁外；所述導電壓桿上具有一突起部分，設置在所述導電壓桿限位套內；所述導電壓桿限位套內還設置有一彈簧，位于所述突起部分與所述導電壓桿限位套的通孔之間，環繞設置在所述導電壓桿上，且所述彈簧處于初始狀態，所述突起部分壓抵在所述導電壓桿限位套靠近缸體內腔的一端。

本發明提供的長度檢測裝置，所述后蓋向外延伸，在所述后蓋的延伸部設置兩電線保護套，所述電線分別從所述電線保護套穿過。本發明提供的長度檢測裝置，所述缸體外還設置一外殼。優選的，所述外殼由絕緣材料制成。

本發明提供的長度檢測裝置，所述狀態指示器為一可聽的、可感覺的、或可視的裝置。

本發明的長度檢測裝置，控制簡單，成本低，適用范圍廣。

附圖說明

圖1為本發明的長度檢測裝置的剖面結構示意圖。

圖2a-c為本發明的長度檢測裝置的使用狀態示意圖。

具體實施方式

以下結合具體實施例，對本發明做進一步說明。應理解，以下實施例僅用于說明本發明而非用于限制本發明的范圍。

如圖1所示，本發明的長度檢測裝置，包括：

缸體14，內部具有一內腔17，前端部設置一通孔18，后端部設置一后蓋4，所述后蓋上具有一通孔19；

活塞20，設置在缸體14內，由活塞頭2和從活塞頭分別向兩側延伸的前、后兩活塞桿1，15構成，所述前活塞桿1從所述缸體14的前端部的通孔18伸出，所述后活塞桿15從所述后蓋4的通孔19伸出；

導電圈5，設置在所述活塞頭2的外周；

彈簧8，設置在所述內腔17內，環繞在所述后活塞桿15的外周，且所述彈簧8處于初始狀態時，所述活塞頭2位于所述內腔17的前端；