[發明專利]基于多點接入多路徑分析的移動數據核心網故障定位方法無效
| 申請號: | 201010227725.6 | 申請日: | 2010-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN101888657A | 公開(公告)日: | 2010-11-17 |
| 發明(設計)人: | 鄭清;江厚炎;汪興東;陳玉 | 申請(專利權)人: | 北京市萬網元通信技術有限公司 |
| 主分類號: | H04W24/04 | 分類號: | H04W24/04;H04L12/24 |
| 代理公司: | 北京市盛峰律師事務所 11337 | 代理人: | 李賀香 |
| 地址: | 100086 北京市海淀區中關村南*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 多點 接入 路徑 分析 移動 數據 核心 故障 定位 方法 | ||
方法領域
本發明涉及通信網絡測試領域,尤其涉及一種基于多點接入多路徑分析的移動數據核心網故障定位方法。
背景方法
數據網絡由一系列復雜、非穩態、非線性、不可逆、自組織的業務系統及設備組成。但是由于蝴蝶效應的影響,設備自身或外界的擾動的積聚都將會導致業務甚至網絡出現性能下降和業務/設備障礙,這都需要進行障礙診斷和測試定位等操作。
由于數據網絡設備之間工作的耦合性,使得網絡障礙快速診斷和定位一直是電信維護技術中的高點和難點。盡管電信技術飛速發展,但根據維護實踐效果來看,網絡故障診斷的方法仍舊以傳統的“接到投訴→網絡分段掛表事后監測→逐段排查”的手段,維護手段嚴重滯后且不充分,對于整個網絡的運行質量把控缺乏行之有效的技術解決方案。
發明內容
本發明的目的在于提供一中能夠先于客戶發現故障,并快速、準確確定故障點的基于多點接入多路徑分析的移動數據核心網故障定位方法。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案如下:
本發明的基于多點接入多路徑分析的移動數據核心網故障定位方法,包括以下步驟:
設計若干測試任務,每個測試任務對應一條路由;
設置一個成功率閾值A,高于成功率閾值A代表此路由中的所有網元都正常,設置一個成功率閾值B,低于成功率閾值B代表此路由中存在故障網元;
執行所述的測試任務,并記錄各測試任務的成功率;
找出所述成功率低于所述的成功率閾值B的測試任務,同時找出成功率高于所述的成功率閾值A的測試任務;
將一個所述成功率低于所述的成功率閾值B的測試任務依次與每個所述成功率高于所述的成功率閾值A的測試任務所經過的路由比對;如果兩個測試任務都經過同一個網元,則排除改網元;經過比對,如果最后只剩下一個網元,則該網元即為故障點,如果最后由不止一個網元,則故障點在該最后剩下的網元范圍內;重復本步驟,直到所有的成功率低于所述的成功率閾值B的測試任務對比對完成。
優選的,所述測試任務對應的路由應該覆蓋核心網網元的所有排列組合方式;
優選的,所述的測試任務所經過的路由被展現在一個窗口中。
優選的,當有新的測試任務時,其經過的路由被及時添加到所述的窗口。
更優選的,還包括一下步驟:將成功率低于所述成功率閾值B的測試任務的路由在窗口中顯示為醒目、并不同于其他路由的形式,記錄經過每一個網元的所有任務的成功率,當經過一個網元的所有任務的成功率均低于所述的成功率閾值B時,則定位該網元即為故障網元。進一步,還包括一下步驟:將所述的故障網元以明顯標志標出。
本發明采用的技術方案如下:
本發明的基于多點接入多路徑分析的移動數據核心網故障定位方法采用多點接入網絡,發起完備的組合業務進行智能試錯,并在實際拓撲故障節點展現,為運維人員提供了先進的故障定位工具,確保了網絡運維的完備性和時效性。
附圖說明
圖1為本發明的故障分析定位方法的流程圖;
圖2為一個具體的網絡網元結構示意圖;
圖3為通過窗口顯示故障網元的示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例,對本發明的技術方案進一步進行闡述。
參見附圖1,本發明的方法的原理是先找到存在故障網元的路由和所有網元都正常的路由,然后經存在故障網元的路由和所有網元正常的路由比對,排除相同的網元,剩下的就是故障網元。
參見附圖2,為一個具體的網絡,網絡表示出來從PCU1到達163站點經過網元的所有排列組合出來的路徑,具體為路徑1(A-B-D-F-H)、路徑2(A-B-D-G-H)、路徑3(A-B-E-F-H)、路徑4(A-B-E-G-H)、路徑5(A-C-D-F-H)、路徑6(A-C-D-G-H)、路徑7(A-C-E-F-H)、路徑8(A-C-E-G-H),設計8個分別經過不同路徑的測試任務,并設置成功率閾值A為95%,成功率高于95%代表此路由中的所有網元都正常,設置成功率閾值B為40%,成功率低于40%代表此路由中存在故障網元;
從A點同時按照這8條路徑進行測試,結果如下:
經過路徑1(A-B-D-F-H)的測試任務,成功率97%;
經過路徑2(A-B-D-G-H)的測試任務,成功率98%;
經過路徑3(A-B-E-F-H)的測試任務,成功率20%;
經過路徑4(A-B-E-G-H)的測試任務,成功率13%;
經過路徑5(A-C-D-F-H)的測試任務,成功率99%;
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