[發明專利]用于車輛的圖像顯示裝置

有效

• 申請號: 201010225037.6
• 申請日: 2010-07-05
• 公開（公告）號: CN101998113A
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發明（設計）人: 熊耳宏祐
• 申請（專利權）人: 東芝阿爾派·汽車技術有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H04N5/262
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;吳孟秋

技術領域

本申請總體上涉及一種用以顯示車輛的周圍環境的圖像的裝置，該裝置通過在車輛行駛過程中對車輛的前側和后側中的至少一個進行成像以顯示車輛的周圍環境的圖像。

背景技術

在傳統技術中，用于車輛的圖像顯示裝置是公知的。就該裝置而言，多個照相機被安裝于車輛上，并且每個照相機沿著車輛移動方向對車輛的前側或后側進行成像。簡而言之，通過對車輛行駛期間司機難以看到的區域進行成像，并顯示該圖像以便于司機可視地識別該區域。進一步，當另一車輛沿相同方向在該司機的車輛后方行駛時，通過對該另一車輛成像來監控其不正常的靠近或行為。或者，當向后倒車以便停放時，顯示車輛后方的圖像以輔助司機駕駛。

另一方面，近來，照相機性能日益提高，并且具有高分辨率和夜晚成像的照相機已投入使用了。因此，當用安裝于車輛上的照相機對用戶車輛的前側或后側成像時，經常拍攝到例如沿相同方向正行駛于本車輛前方或后方的另一車輛中的乘客。此外，會經常拍攝到另一車輛的駕駛室中放置的文件或另一車輛的車號牌。

然而，通過照相機獲得的圖像經常包括涉及個人隱私的區域，諸如人面部或車號牌。從而，當用具有優于人視覺的高超能力的照相機獲得圖像被存儲時，用戶可能會因為諸如侵犯隱私或者在目標沒有意識到被拍攝的情形下對其進行拍攝的罪名而被控告。

在不久的將來，如果照相機性能進一步提高，且能夠看到具有細節且清楚的圖像，那么如何保護另一車輛(沿相同方向在用戶車輛的前方或后方移動)的駕駛室中的個人信息會是一個問題。目標方(被拍攝的一方)無從知道該高性能照相機是否具有變焦功能或弱光成像功能。從而，目標方不能判定，用照相機成像是輔助駕駛的行為，還是在目標沒有意識到被拍攝的情形下對其進行拍攝的行為。并且，由于技術改進或需求增加的原因，非常期望安裝于車輛上的照相機(在下文中稱為車載照相機)具有較高的基礎性能，并且經常使用夜間拍攝。

因此，當廣泛使用車載照相機來輔助駕駛時，如果照相機一直監控車輛周圍環境的話，那么當另一車輛正在用戶車輛的側部或后方行駛時，從用戶車輛能夠持續看到該另一車輛的駕駛室，該另一車輛中乘坐的人會有不好的感覺。因此，在不久的將來，針對具有照相機的車載裝置，保護個人信息的手段是必需的。

在JP-A2008-9761(Kokai)中，為了保護個人隱私，公開了一種用于記錄駕駛室環境的裝置。就該裝置而言，用以指定司機的私人信息(例如包括司機面部的圖像)被遮蔽。在JP-A2007-164275(Kokai)中，公開了一種監控系統中的圖像處理裝置。就該裝置而言，在照相機得到的圖像中識別出車號牌部分，并且該車號牌部分在該圖像中被遮蔽起來。進一步，在JP-A?2006-349456(Kokai)中，為了獲知由于在用戶車輛前方的另一車輛移動或右轉而引起的死角的狀態，公開了使用雷達裝置監控該狀態的示例。

然而，考慮到照相機性能的提高，即使在另一車輛圖像中遮蔽了司機的面部圖像或車號牌圖像，也仍然難以保護個人信息，而且期望進一步改進這種情況。而且，當沿相同方向在用戶車輛前方移動的車輛(在下文中，稱該車輛為第一前方車輛)的遮蔽區域被放大時，可通過第一前方車輛的窗戶看到的沿相同方向在第一前方車輛的前方移動的另一車輛(在下文中，稱該車輛為第二前方車輛)經常會被遮擋，因而降低了輔助駕駛用戶車輛的功能。同樣地，當沿相同方向在用戶車輛后方移動的車輛(在下文中，稱該車輛為第一后方車輛)的遮蔽區域被放大時，可通過第一后方車輛的窗戶看到的沿相同方向在第一后方車輛后方移動的另一車輛(在下文中，稱該車輛為第二后方車輛)經常會被遮擋，因而降低了輔助駕駛用戶車輛的功能。而且，使用雷達裝置需要高成本。

如上所述，在用于車輛的傳統圖像顯示裝置中，為了保護個人信息，對照相機所獲得的圖像的一部分(例如，面部或車號牌)進行遮蔽。然而，如果放大該遮蔽區域，則第二前方車輛或第二后方車輛經常會被遮擋。結果，輔助用戶駕駛車輛的功能降低了。

發明內容

本發明涉及用于車輛的圖像顯示裝置，其用于幫助司機駕駛車輛，同時保護包含在照相機獲得的圖像中的個人信息。