[發(fā)明專利]飛碟直升機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010224725.0
• 申請日: 2010-07-13
• 公開（公告）號: CN102424108A
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發(fā)明（設計）人: 崔文澤
• 申請（專利權）人: 崔文澤
• 主分類號: B64C29/00
• 分類號: B64C29/00;B64C39/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

現(xiàn)在世界上使用的螺旋槳直升飛機，存在嚴重的結構性缺點。一是螺旋槳太長，運轉時時常變形容易產(chǎn)生金屬疲勞。二是螺旋槳產(chǎn)生的氣流沖向機體頂部，抵消一部分飛槳產(chǎn)生的升力，造成效能低、費油。并且升力增加的沖勁很弱，遇到突然下降的氣流或突然變化的重力，不能適應，發(fā)生事故。?

本人的發(fā)明能夠解決這些問題，并且在直升機頂部安裝噴氣發(fā)動機，能產(chǎn)生固定翼飛機的速度，發(fā)動機可以水平轉動使飛機迅速轉向，躲避來襲導彈。?

這種飛碟直升機特別適合在航空母艦上使用，不需要飛機跑道，小型直升機航母也可搭載，甚至普通商船也可以。?

飛碟直升機大量實用化，將使航母結構也發(fā)生質的變化。?

還有這種技術，可用來制造大型飛船，能節(jié)省燃料，先使飛船象直升機一樣升到大氣層上部，再使飛船垂直空氣通道(中心部位)象火箭一樣工作，升入太空。?

如果這種飛船使用核動力并巨型化、那么它只要有足夠的核燃料和水，就能在宇宙中航行幾百、至上千年。(水也可在航行當中采集)。?

它是人類尋找另一個地球的航天母艦。?

我懇切希望國家重視這項發(fā)明，盡快完善技術帶來人類航空、航天史上的飛躍。走在世界的競爭的前沿。火箭飛船技術已到了發(fā)展極限。把宇宙比做大海，火箭飛船只是小木板，而且太浪費能源。飛碟直升機形狀象合在一起的二個碟子，在中心垂直部位是上下相通的圓筒。這個圓筒又可以起骨架作用。?

圓桶空間上部有旋轉葉片，葉片組合結構象軸承，內圈上帶有葉片，內圈有突出部分是齒輪。發(fā)動機動力傳遞到齒輪上，使葉片轉力傳遞到齒輪上，使?葉片轉動，產(chǎn)生升力。?

直升機外圓邊結構，也象一個大軸承，外圈有很多葉片，象圓形鋸齒一樣，外圈突出部分是齒輪(輪齒在內側)，同樣發(fā)動機動力傳遞到齒輪上使葉片轉動，產(chǎn)生升力。?

飛碟直升機除了受到內側和外側的葉片產(chǎn)生的升力外，還受到同固定翼飛機同樣原理的升力，機體頂部空氣流動迅速(被葉片帶走)產(chǎn)生升力。?

[0012]?附圖說明：

附圖1是飛碟直升機的任意方向的側視圖，內葉片固定在旋轉內圈上，內圈外側有齒牙、滾珠。外葉片固定在旋轉外圈上，外圈內側有齒牙、滾珠。?

附圖2是飛碟直升機的下視圖。?