[發明專利]一種輥道升降比例同步液壓控制系統有效
| 申請號: | 201010224400.2 | 申請日: | 2010-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN101905242A | 公開(公告)日: | 2010-12-08 |
| 發明(設計)人: | 曹美忠 | 申請(專利權)人: | 太原重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B21B19/04 | 分類號: | B21B19/04;B21B37/00;F15B11/22 |
| 代理公司: | 山西五維專利事務所(有限公司) 14105 | 代理人: | 楊耀田 |
| 地址: | 030024 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降 比例 同步 液壓 控制系統 | ||
技術領域
本發明為一個比例閥控制多個液壓缸的液壓控制系統,具有控制多個液壓缸的位移及同步動作的功能,具體涉及穿孔機出口臺一段輥道升降的液壓控制系統。
技術背景
穿孔機出口臺一段輥道是穿孔機的重要生產設備,具有運輸毛管、支撐頂桿(芯棒)、支撐毛管的作用。
現行穿孔機出口臺輥道升降的液壓控制系統如圖1所示:1號輥道升降缸1和2號輥道升降缸2分別由兩個液壓回路控制,兩個液壓控制回路組成分別為:由液壓換向閥3、單向節流閥5、壓力開關6組成1號輥道升降缸1的液壓控制回路;由液壓換向閥4、單向節流閥5、壓力開關6組成2號輥道升降缸2的液壓控制回路。單向節流閥的作用是控制液壓缸的運行速度,液壓換向閥的作用是控制液壓缸的運行方向,壓力開關的作用是判斷液壓缸運行是否到位。工作過程為:軋制前,液壓換向閥3的b電磁鐵得電,1號輥道升降缸1活塞桿伸出,壓力開關6發訊,液壓換向閥3的b電磁鐵斷電,1號輥道升降缸1定位,然后液壓換向閥4的b電磁鐵得電,2號輥道升降缸2活塞桿伸出,壓力開關6發訊后,液壓換向閥4的b電磁鐵斷電,2號輥道升降缸2活塞桿伸出定位,此時輥道處于支撐頂桿位,頂桿向前運動到達工作位;軋制時,液壓換向閥3和液壓換向閥4的a電磁鐵得電,兩個輥道升降缸縮回,壓力開關6發訊,液壓換向閥3和液壓換向閥4的a電磁鐵斷電,輥道處于最低位;軋制結束三輥定心大打開后,液壓換向閥3的a和b電磁鐵均斷電,1號輥道升降缸1活塞桿保持縮回狀態,液壓換向閥4的b電磁鐵得電,2號輥道升降缸2伸出,壓力開關6發訊,液壓換向閥4的b電磁鐵斷電,2號輥道升降缸2活塞桿伸出輥道處于毛管支撐位。
現有技術對于輥道升降高度的調整是通過調整輥道升降裝置的電機來實現的,而現行的液壓控制系統不能方便地進行位移控制。
發明內容
本發明的目的就是為了克服現有液壓控制技術缺點,提供一種輥道升降的比例同步液壓控制系統,解決現行的液壓控制系統不能方便地進行位移控制的問題。
上述發明目的是通過以下技術方案實現的:
一種輥道升降的比例同步液壓控制系統,包括兩個輥道升降液壓缸,其特征在于:所述液壓控制系統由比例閥、液控單向閥、換向閥、壓力繼電器、同步馬達、單向閥和兩個所述輥道升降液壓缸組成,所述液控單向閥有3個,分別連接于所述比例閥的p口、a口和b口,所述比例閥的a口經過所述液控單向閥連接所述壓力繼電器和所述同步馬達的進油口,所述同步馬達的兩個出油口分別連接于兩個所述輥道升降液壓缸的活塞腔,所述輥道升降液壓缸的活塞桿腔并聯后經所述液控單向閥連接于所述比例閥的b口,所述換向閥的b口連接所述液控單向閥的控油口,所述換向閥的回油口連接系統的回油,所述液控單向閥的泄油口連接于系統的回油管路,所述單向閥連接在所述比例閥與系統的回油之間,兩個所述輥道升降液壓缸其中有一個帶有位移傳感器。
本發明與現有技術相比主要優點和顯著效果為:
1)、液壓缸的位移通過比例閥可以方便快速地進行調整。穿孔機的軋制鋼管規格經常發生變化時,可以通過比例閥的給定控制信號的變化,實現對液壓缸位移的變換。
2)、采用比例控制系統,位移控制精度更高。系統采用閉環控制,液壓缸可以快速運動到指定位置,位移誤差小。
3)、采用同步馬達控制液壓缸的同步,同步精度較高。
4)、本發明可用于一個比例閥控制多個液壓缸的同步動作。系統可以運用于多個液壓缸的同步運動控制,此時可以使用多聯同步馬達來實現。
附圖說明
圖1是現有技術的輥道升降裝置的液壓控制系統原理圖;
圖2是本發明的液壓控制系統原理圖。
下面結合附圖通過較佳實施例對本發明作進一步的說明。
具體實施方式
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