[發(fā)明專利]水下垂直管接頭擺動(dòng)排漏油罩

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010223455.1
• 申請(qǐng)日: 2010-07-09
• 公開（公告）號(hào): CN101915076A
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李長(zhǎng)興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李長(zhǎng)興
• 主分類號(hào): E21B43/01
• 分類號(hào): E21B43/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種水下采油意外漏油事故的必備的主要設(shè)備，具體地講是在本體的內(nèi)部設(shè)有的截頂圓錐體罩的上部的內(nèi)球面與局部有效透孔的空心球面體的上部過半球面互相密封連接，在球面體的上端打孔焊接輸排油管并焊接浮力器形成的水下垂直管接頭和輔頂密封的彈簧緊頂定滑位球面裝置等構(gòu)成的可擺動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的垂直輸排油管通道結(jié)構(gòu)的水下垂直管接頭擺動(dòng)排漏油罩。

背景技術(shù)目前所使用的水下采油意外漏油事故的設(shè)備技術(shù)參數(shù)不清，無可比性。本發(fā)明的水下垂直管接頭擺動(dòng)排漏油罩，加上輔助零部件就可解決水下采油意外漏油事故的問題，能及時(shí)最大程度減少污染。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于為水下采油發(fā)生意外漏油事故時(shí)而提供一種先罩住漏油口，后通過在本體的內(nèi)部設(shè)有的截頂圓錐體罩的上部的內(nèi)球面與局部有效透孔的空心球面體的上部球面互相密封連接，在球面體的上端打孔焊接輸排油管并焊接浮力器形成的水下垂直管接頭和輔頂?shù)膹椈删o頂定滑位球面裝置等構(gòu)成的可擺動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的垂直輸排油管通道結(jié)構(gòu)的水下垂直管接頭擺動(dòng)排漏油罩。這種必備的主要設(shè)備包括截頂圓錐體罩、水下垂直管接頭、彈簧緊頂定滑位球面裝置等。截頂圓錐體罩：在其上部?jī)?nèi)焊接外形截頂圓錐體內(nèi)球面，內(nèi)球面中上部設(shè)有密封膠圈和膠槽；腹內(nèi)中設(shè)有焊接的“井”字形支撐筋板，其底部設(shè)有過濾網(wǎng)，在“口”字中設(shè)有焊接的對(duì)角線的十字形支撐架，中心上部焊接彈簧緊頂定滑位球面裝置的底部；腹外中上部設(shè)有焊接的吊放孔板并焊有筋板；其下部周邊設(shè)有焊接的鋸牙三角形的爪；圓錐斜角α＝45°，其總擺動(dòng)量為66°，可360°轉(zhuǎn)動(dòng)，能用在33°內(nèi)的水下地面斜坡上。水下垂直管接頭：在其上部的輸排油管接頭外形呈“截頂圓錐”體狀，錐面中部設(shè)有密封膠圈和膠槽，錐面下端設(shè)有緊固活連接螺紋；輸排油管的中上部設(shè)有浮力器并焊有筋板連接；其下部設(shè)有局部有效透孔的空心球面體，局部有效透孔的總橫截面積是漏口面積的2～5倍，上端打孔焊接輸排油管的底部，球面體的下端有彈簧緊頂定滑位球面裝置輔頂球面體的上部過半球面與內(nèi)球面密封連接。彈簧緊頂定滑位球面裝置：其上部球面和彈簧的上內(nèi)套為一體，上內(nèi)套里設(shè)有凹形圓柱體空間；中部外側(cè)設(shè)有彈簧，彈簧上端緊頂上內(nèi)套使定滑位球面輔頂球面體的上部更好的密封連接；下內(nèi)套上端設(shè)有凸形圓柱體與凹形圓柱體空間定位滑動(dòng)配合。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的水下垂直管接頭擺動(dòng)排漏油罩的半剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式現(xiàn)結(jié)合附圖1對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，這種水下垂直管接頭擺動(dòng)排漏油罩包括截頂圓錐體罩1、截頂圓錐體內(nèi)球面2、密封膠圈3、球面體4、透孔5、輸排油管6、密封膠圈7、浮力器8、筋板9、支撐筋板10、支撐架11、吊放孔板12、筋板13、筋板14、爪15、上內(nèi)套16、彈簧17、下內(nèi)套18、過濾網(wǎng)19。