[發明專利]汽車醉酒禁駕系統

無效

• 申請號: 201010223198.1
• 申請日: 2010-07-05
• 公開（公告）號: CN101885302A
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 鄒崇毓
• 申請（專利權）人: 鄒崇毓
• 主分類號: B60K28/06
• 分類號: B60K28/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車酒后駕駛識別系統，尤其是涉及一種汽車醉酒禁駕系統。

背景技術

酒的主要成份是乙醇，乙醇進入人體，能產生多方面的破壞作用。血液中的乙醇濃度達到0.05％時，酒精的作用開始顯露，出現興奮和欣快感；當血中乙醇濃度達到0.2％時，人已到了酩酊大醉的地步；如達到0.4％時，人就可失去知覺，昏迷不醒，甚至有生命危險。

飲酒后，駕駛員視像模糊，對運動的物體難以看清，并且視野大大減小，視覺敏銳度下降，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現；同時駕駛員判斷能力降低，手腳動作反應較慢，操作錯誤增加，無法正確判斷距離和速度，易發生交通事故。另外，駕駛員飲酒后有飄飄然的愉悅感，容易高估自己的能力，開快車、隨意變道，增加了發生交通事故的幾率。

為了防止酒后駕車，警察會拿著酒精測試儀現場檢測駕駛人員呼氣中的酒精含量，來判斷駕駛人員是否喝酒。但這樣的做法有很大局限性，由于酒精測試儀沒有安裝在汽車內部，只能由交警人員來實施，而且多數是在出現異常情況或交通事故后，警察才對酒駕者進行測試。因此并不能從根本上杜絕酒后駕車，酒后駕車事件仍時有發生。

目前，國外已經在汽車上安裝了酒后禁駕系統，這種系統將呼氣式酒精測試儀與汽車電路結合起來，駕駛人員上車后必須對著酒精測試儀呼氣，如果檢測到酒精含量超標，汽車就不能點火，從而達到禁止駕駛的目的。可見現有的酒精測試儀采用呼氣的方式檢測，比較麻煩，并且可以找人代替呼氣，因此上述系統難以推廣。

發明內容

本發明目的是提供一種汽車醉酒禁駕系統。該裝置可以在駕駛人員開車之前對駕駛人員進行無接觸的酒精含量檢測，對酒精含量超標的駕駛人員實行禁駕，以防止可能出現的酒后駕駛問題。

為實現上述目的，本發明所采用的技術方案是：該汽車醉酒禁駕系統包括控制電路，酒精濃度檢測筒，所述酒精濃度檢測筒安裝在汽車方向盤附近，該酒精濃度檢測筒具有筒狀殼體，筒狀殼體的端部設有進氣口，進氣口處設有風機，在筒狀殼體底部設有酒精傳感器，在靠近筒狀殼體底部的殼體側壁上設有出氣口，所述酒精傳感器與控制電路輸入端連接，控制電路的點火控制繼電器與汽車點火電路連接，所述控制電路還與一觸動開關連接，該觸動開關安裝在汽車駕駛座椅下。

作為優選，所述出氣口處連接有長度為5～10cm的出氣延時管。

作為優選，所述控制電路包括開關元件，語音集成塊，所述酒精傳感器的輸出端與信號調理電路連接，信號調理電路與開關元件的觸發端連接，開關元件的輸出端與點火控制繼電器線圈串聯后接于電源的正極，點火控制繼電器的觸點組與汽車點火電路串聯，開關元件輸出端的另一支路與語音集成塊的觸發端連接，該語音集成塊得輸出端與功放電路的輸入端連接，功放電路的輸出端與揚聲器連接。

作為優選，所述觸動開關與電源控制繼電器的線圈串聯后與控制電路的電源連接，電源控制繼電器的觸電組串聯在控制電路與電源之間。

本發明具有性價比高，智能化程度高，工作穩定可靠等優點。應用本系統，駕駛人員進入駕駛室后，系統可以在不接觸駕駛人員的情況下，自動收集駕駛人員所呼出的氣體，進而對氣體中的酒精濃度進行探測，如果酒精含量超標，則駕駛人員無法啟動汽車，因此從根本上杜絕了酒后違章駕車行為的出現，確保了行車的安全。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式，對本發明的技術方案作進一步具體的說明。

圖1是本發明的安裝位置示意圖；

圖2是圖1所示酒精濃度檢測筒的結構示意圖；

圖3是本發明控制電路的電路原理圖。

具體實施方式

圖1是本發明的安裝位置示意圖，圖2是圖1所示酒精濃度檢測筒的結構示意圖。由圖1結合圖2可知，本系統包括控制電路4、酒精濃度檢測筒3、觸動開關K等。其中，酒精濃度檢測筒3安裝在汽車方向盤2附近，該酒精濃度檢測筒3具有筒狀殼體36，該筒狀殼體36的端部設有進氣口6，進氣口6處設有風機7，以利于加大進風量。在靠近筒狀殼體36底部的殼體側壁上設有出氣口8，出氣口8處連接有出氣延時管9。