[發明專利]汽車防撞吸能安全保護裝置

有效

• 申請號: 201010221645.X
• 申請日: 2010-07-09
• 公開（公告）號: CN101879884A
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發明（設計）人: 王濤;鄭時;徐光兵
• 申請（專利權）人: 湖北世紀中遠車輛有限公司
• 主分類號: B60R19/24
• 分類號: B60R19/24;B60R19/28
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 吳小燦

1.汽車防撞吸能安全保護裝置，包括底板和與底板固定連接的吸能緩沖裝置，其特征在于：所述吸能緩沖裝置包括復合體緩沖機構，所述復合體緩沖機構通過彈簧軸套機構連接于底板，所述復合體緩沖機構包括金屬連接板，所述金屬連接板的一面具有與所述金屬連接板復合為一體的非金屬彈性材料緩沖塊，另一面通過彈簧軸套機構連接于所述底板。

2.根據權利要求1所述的汽車防撞吸能安全保護裝置，其特征在于：所述底板與汽車前橫梁的外側面固定連接，所述底板的形狀和尺寸與所述前橫梁的形狀和尺寸相適應；所述彈簧軸套機構沿底板的長度方向設置多個，所述彈簧軸套機構包括軸、套裝于軸上的軸套以及軸套內腔底部和位于軸套內的軸端面之間設置的壓縮彈簧，所述軸套內腔的形狀和尺寸與軸的形狀和尺寸相適應，所述軸套的內腔與所述軸滑動連接，所述壓縮彈簧的形狀和尺寸與所述軸套和軸的形狀和尺寸相適應；所述非金屬彈性材料緩沖塊位于汽車前保險杠的內側。

3.根據權利要求1所述的汽車防撞吸能安全保護裝置，其特征在于：所述非金屬彈性材料是指以下材料中一種或多種的復合：橡膠、硅橡膠、聚氨酯彈性體、發泡聚氨酯、發泡聚苯乙烯。

4.根據權利要求1所述的汽車防撞吸能安全保護裝置，其特征在于：所述非金屬彈性材料是指橡膠或聚氨酯或聚氨酯橡膠，并且將所述橡膠或聚氨酯或聚氨酯橡膠與所述金屬連接板硫化到一起。

5.根據權利要求1所述的汽車防撞吸能安全保護裝置，其特征在于：所述多個彈簧軸套機構沿所述底板的長度方向均勻設置。

6.根據權利要求1所述的汽車防撞吸能安全保護裝置，其特征在于：所述多個彈簧軸套機構沿所述底板長度方向的中間位置對稱設置。

7.根據權利要求1所述的汽車防撞吸能安全保護裝置，其特征在于：所述多個彈簧軸套機構沿所述底板的寬度方向設置一排或多排。

8.根據權利要求2所述的汽車防撞吸能安全保護裝置，其特征在于：所述底板與車架采用螺栓連接。