[發(fā)明專利]一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010220250.8 | 申請(qǐng)日: | 2010-06-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101892953A | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余鐵輝;王清亮;王建波;李營 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三一電氣有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F03D7/00 | 分類號(hào): | F03D7/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李秋香;逯長明 |
| 地址: | 102206 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)力 發(fā)電 機(jī)組 電動(dòng) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳系統(tǒng)。
背景技術(shù)
風(fēng)能已經(jīng)成為一種世界公認(rèn)的清潔能源,風(fēng)力發(fā)電技術(shù)正以前所未有的速度進(jìn)行發(fā)展。
參見圖1,該圖為現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電動(dòng)變槳系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電動(dòng)變槳系統(tǒng),包括主控控制器和變槳系統(tǒng)的控制部分。變槳系統(tǒng)的控制部分包括變槳控制器和三個(gè)軸伺服驅(qū)動(dòng)器。三個(gè)軸伺服驅(qū)動(dòng)器分別放置在三個(gè)軸控制柜中。
變槳控制器分別與主控控制器和三個(gè)軸伺服驅(qū)動(dòng)器相通訊,變槳控制器向三個(gè)軸伺服驅(qū)動(dòng)器傳送主控控制器發(fā)布的指令,并且負(fù)責(zé)反饋三個(gè)軸伺服驅(qū)動(dòng)器的狀態(tài)給主控控制器。
由于變槳控制器作為主控控制器與三個(gè)軸伺服驅(qū)動(dòng)器通訊的中間媒介,增加了通訊節(jié)點(diǎn),使得通訊故障率增高。
因此,如何提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳系統(tǒng),減少通訊節(jié)點(diǎn),降低通訊故障率,是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)減少通訊節(jié)點(diǎn),降低通訊故障率。
為解決上述問題,本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下:
一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括第一軸伺服驅(qū)動(dòng)器、第二軸伺服驅(qū)動(dòng)器以及第三軸伺服驅(qū)動(dòng)器三個(gè)軸伺服驅(qū)動(dòng)器;
第一軸伺服驅(qū)動(dòng)器與第一執(zhí)行單元相連,第二軸伺服驅(qū)動(dòng)器與第二執(zhí)行單元相連,第三軸伺服驅(qū)動(dòng)器與第三執(zhí)行單元相連;
所述第一軸伺服驅(qū)動(dòng)器或第二軸伺服驅(qū)動(dòng)器或第三軸伺服驅(qū)動(dòng)器作為主伺服驅(qū)動(dòng)器與主控控制器相通訊;所述主伺服驅(qū)動(dòng)器與作為輔伺服啟動(dòng)器的其他兩個(gè)軸伺服驅(qū)動(dòng)器相通訊;
或,
所述第一軸伺服驅(qū)動(dòng)器、第二軸伺服驅(qū)動(dòng)器和第三軸伺服驅(qū)動(dòng)器與所述主控控制器均相通訊。
優(yōu)選地,所述主伺服驅(qū)動(dòng)器與所述主控控制器通過CAN總線通訊。
優(yōu)選地,所述主伺服驅(qū)動(dòng)器包括控制單元和驅(qū)動(dòng)單元,以及與所述輔伺服啟動(dòng)器相通訊的通訊單元;
所述控制單元,用于通過所述驅(qū)動(dòng)單元控制與所述主伺服驅(qū)動(dòng)器相連的第一或第二或第三執(zhí)行單元?jiǎng)幼鳌?/p>
優(yōu)選地,所述第一軸伺服驅(qū)動(dòng)器、第二軸伺服驅(qū)動(dòng)器和第三軸伺服驅(qū)動(dòng)器分別安裝在三個(gè)軸伺服驅(qū)動(dòng)柜中。
優(yōu)選地,所述軸伺服驅(qū)動(dòng)柜內(nèi)還安裝有與所述第一軸伺服驅(qū)動(dòng)器或第二軸伺服驅(qū)動(dòng)器或第三軸伺服驅(qū)動(dòng)器相連的測量單元。
優(yōu)選地,所述測量單元通過所述控制單元的擴(kuò)展輸入輸出接口與所述控制單元相連。
優(yōu)選地,所述測量單元用于測量柜體溫度、電機(jī)溫度、限位開關(guān)信號(hào)、電機(jī)編碼器信號(hào)和柜內(nèi)開關(guān)量輔助觸點(diǎn)信號(hào)。
優(yōu)選地,所述第一、第二、第三執(zhí)行單元具體為與所述第一、第二、第三軸伺服驅(qū)動(dòng)器的電機(jī)、電機(jī)風(fēng)扇。
優(yōu)選地,所述軸伺服驅(qū)動(dòng)柜內(nèi)還安裝有與所述第一軸伺服驅(qū)動(dòng)器或第二軸伺服驅(qū)動(dòng)器或第三軸伺服驅(qū)動(dòng)器相連的柜內(nèi)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
通過上述方案的描述,可以看到本發(fā)明具備以下優(yōu)點(diǎn):
由于本發(fā)明實(shí)施例所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳系統(tǒng),由于主控控制器與主伺服驅(qū)動(dòng)器可以直接通訊,或者主控控制器與三個(gè)軸伺服驅(qū)動(dòng)器直接通訊,省略的現(xiàn)有技術(shù)中的變槳控制器,減少了通訊節(jié)點(diǎn),因此可以降低通訊故障率。
進(jìn)一步,軸伺服驅(qū)動(dòng)器可以包括控制單元和驅(qū)動(dòng)單元,控制單元可以用于收集測量單元信息,通過驅(qū)動(dòng)單元控制與軸伺服驅(qū)動(dòng)器相連的執(zhí)行單元?jiǎng)幼鳌T谧儤到y(tǒng)數(shù)據(jù)量較少的情況下,控制單元可以完全取代PLC(可編程)控制器。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖;
圖2是本發(fā)明所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳系統(tǒng)第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖;
圖3是本發(fā)明實(shí)施例所述第一軸伺服驅(qū)動(dòng)器信號(hào)圖;
圖4是本發(fā)明所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳系統(tǒng)第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖;
圖5是本發(fā)明實(shí)施例所述主伺服驅(qū)動(dòng)器信號(hào)圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明提供了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)減少通訊節(jié)點(diǎn),降低通訊故障率。
參見圖2和圖3,圖2為本發(fā)明所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳系統(tǒng)第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖;圖3是本發(fā)明實(shí)施例所述第一軸伺服驅(qū)動(dòng)器信號(hào)圖。
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F03D7-06 .具有基本上與風(fēng)向成直角的旋轉(zhuǎn)軸線的風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
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