[發(fā)明專利]一種車輛動(dòng)態(tài)稱重方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010216281.6
• 申請(qǐng)日: 2010-07-02
• 公開（公告）號(hào): CN101865722A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李文斌;李紅宇;李燕;李復(fù)活
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南伯示麥新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): G01G19/03
• 分類號(hào): G01G19/03
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41117
• 代理人: 徐皂蘭

1.一種車輛動(dòng)態(tài)稱重方法，其特征在于：該方法包括如下步驟：

步驟A，測(cè)距步驟，通過超聲波發(fā)射器對(duì)汽車彈簧鋼板發(fā)射超聲波，利用安裝在車體上的超聲波位移傳感器測(cè)量汽車彈簧鋼板的形變量；

步驟B，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換步驟，將測(cè)量到的汽車彈簧鋼板的形變量進(jìn)行采樣并轉(zhuǎn)換為電量，對(duì)微弱的電量信號(hào)進(jìn)行放大以提高精度，然后將轉(zhuǎn)換后的電量進(jìn)行模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換為可以處理的數(shù)字量；

步驟C，形變量處理步驟，將得到的對(duì)應(yīng)于汽車彈簧鋼板的形變量數(shù)字量，按照車體彈性材料與載重關(guān)系，經(jīng)MCU過計(jì)算得到該彈性材料對(duì)應(yīng)的車輛局部載重；

步驟D，車輛整體載重信息計(jì)算步驟，將安裝在車體上能反映車輛載重的多個(gè)超聲波位移傳感器經(jīng)上述步驟A到步驟C處理后，根據(jù)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理，得到車輛整體載重；

步驟E，車輛整體載重信息發(fā)送步驟，將車輛整體載重信息通過GPRS模塊，利用無線網(wǎng)絡(luò)，發(fā)送給服務(wù)器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛動(dòng)態(tài)稱重方法，其特征在于：還包括步驟F，GPS定位步驟，設(shè)置GPS定位模塊，并實(shí)時(shí)將測(cè)得的車輛定位和速度信息通過GPRS模塊，發(fā)送給服務(wù)器。