[發明專利]自動關門器

無效

• 申請號: 201010215977.7
• 申請日: 2010-07-01
• 公開（公告）號: CN102312630A
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發明（設計）人: 陳棣生
• 申請（專利權）人: 陳棣生
• 主分類號: E05F1/10
• 分類號: E05F1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種自動關門器。

背景技術

目前市場上的閉門器主要有兩種：一種為擺桿式閉門器，其原理是通過一個扭力彈簧的彈力推動擺桿直接推動門板關門。這種裝置并不能有效控制關門的速度，并且擺桿在門板上磨擦滑行使門板造成磨損；另一種為油壓式閉門器，其原理是彈簧推動活塞的作用下通過控制油量而達到緩速的作用，該結構要通過橡膠密封圈防止液壓油漏出，但如遇開關門用力過猛或強風作用下容易使密封圈變形造成漏油使其失效，另橡膠制品容易老化，使用壽命較短，使用時間過長在正常使用的情況下也會造成漏油而失效，并且，上述兩種閉門器，只能起到為關門提供動力的作用，當門在關閉過程中受其它因素影響時，可能導致關閉速度過快，從而產生噪音，嚴重時損壞門體，因此，需要一種關門限速，對門體無損害、無滲漏、無噪音的自動關門器，以改善現有閉門器的缺陷。

發明內容

本發明實施例針對上述問題，提供了一種自動閉門器，該自動閉門器使用純機械設置，無需消耗能源，綠色環保，該發明具體方法如下：

包括固定座、棘輪機構、主軸、渦卷彈簧、擺桿及減速機；

其中固定座為固定在墻面上的箱體，其還設有軸孔，主軸通過軸孔安裝在固定座上，主軸外側與門板間設有擺桿，主軸及固定座之間同時還設有渦卷彈簧，棘輪機構以主軸為軸固連在固定座內，棘輪機構與減速機配合傳動。

可選的，所述棘輪機構與減速機之間還設有傳動機構。

可選的，所述傳動機構為齒輪組。

可選的，所述傳動機構為傳動軸。

可選的，所述棘輪機構包括棘輪、棘爪及大齒輪：齒輪空套在與棘輪固連的軸上，且棘爪鉸接在大齒輪上。

可選的，所述減速機包括離心裝置與減速盤。

應用本發明的技術方案，替代了傳統自動閉門器的單純擺桿方案及液壓式閉門器，避免了擺桿在門板上摩擦導致對門板的損害，且因為沒有液壓器，杜絕了液體滲漏的現象，。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發明的不當限定，在附圖中：

圖1為本發明實施例1結構示意圖；

圖2為本發明實施例2結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本發明，在此本發明的示意性實施例以及說明用來解釋本發明，但并不作為對本發明的限定。

實施例1：

如圖1所示，一箱體，其與墻面的接觸面設有定位孔，箱體通過定位孔固定在墻體上，形成固定座1，固定座1垂直面上，且設有軸孔，一主軸3通過軸孔安裝在固定座1上，主軸3外側與門板間設有擺桿，主軸3與固定座1之間，還連接有渦卷彈簧，一棘輪機構2以主軸3為軸固連在固定座1內，棘輪機構2一側還連接有與其傳動配合的減速機4。

其中，棘輪機構2包括棘輪21、棘爪22及大齒輪23，棘輪21與主軸3固連，大齒輪23空套在主軸3上，大齒輪23上還鉸接有棘爪22，棘爪22搭接在棘輪21齒背上。

進一步的，減速機4包括離心裝置與減速盤。

實施例2

如圖2所示，本實施例與實施例1總體技術方案相同，所不同之處在于：棘輪機構2與減速機4之間，還設有齒輪組作為傳動機構5，齒輪組根據固定座內部空間尺寸設置為5個連接的齒輪，以使閉門器結構更加緊湊，提高其形閉合程度。

作為上述技術方案的改進，上述傳動機構5還可以為傳動軸。

應用上述實施例，在門板開啟過程中，擺桿帶動主軸3為渦卷彈簧提供扭力，同時，棘輪21受主軸3傳動逆時針運轉，但是棘爪22在棘輪21齒背滑動，大齒輪23不運轉；渦卷彈簧在復位時為門板提供關閉動力，同時帶動棘輪21順時針轉動，此時棘爪22卡在棘輪21齒槽間，因而大齒輪23受力從動，大齒輪23將動力傳送至減速機4，使減速機4運轉，當減速機4轉度達到設定的上限時，離心裝置與減速盤接觸，利用摩擦力使減速機4減速，從而限制關門速度。

以上對本發明實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本發明實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本發明實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本發明實施例，在具體實施方式以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。