[發明專利]差速動力耦合裝置

無效

• 申請號: 201010214365.6
• 申請日: 2010-07-01
• 公開（公告）號: CN101893077A
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 曾小華;王慶年;宋大鳳;鄭帥;于永濤;趙祥磊;聶利衛;蘇天晨;王偉;王加雪
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: F16H48/06
• 分類號: F16H48/06;F16H57/08;F16C3/02
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 齊安全

1.一種差速動力耦合裝置，包括差速器殼體(1)、左半軸齒輪墊片(3)、左半軸齒輪(4)、上行星齒輪(7)、上行星齒輪墊片(8)、行星齒輪軸鎖銷(9)、右半軸齒輪墊片(12)、右半軸齒輪(13)、下行星齒輪(16)與下行星齒輪墊片(17)；其特征在于，所述的差速動力耦合裝置還包括不帶孔圓套筒(2)、行星齒輪軸(5)、1號上滾針軸承(6)、帶孔圓套筒(10)、2號上滾針軸承(11)、1號下滾針軸承(14)與2號下滾針軸承(15)；

1號上滾針軸承(6)、2號上滾針軸承(11)與帶孔圓套筒(10)依次套裝在行星齒輪軸(5)的上端，1號上滾針軸承(6)的下端面與行星齒輪軸(5)的上軸肩相接觸，2號上滾針軸承(11)的下端面與1號上滾針軸承(6)的上端面相接觸，帶孔圓套筒(10)的下端面和2號上滾針軸承(11)的上端面相接觸，1號上滾針軸承(6)與2號上滾針軸承(11)上套裝有上行星齒輪(7)與上行星齒輪墊片(8)，套裝有帶孔圓套筒(10)的行星齒輪軸(5)裝入差速器殼體(1)上端的孔內，行星齒輪軸鎖銷(9)插入差速器殼體(1)上端、行星齒輪軸(5)和帶孔圓套筒(10)上的錐形通孔里為接觸連接；

1號下滾針軸承(14)、2號下滾針軸承(15)與不帶孔圓套筒(2)依次套裝在行星齒輪軸(5)的下端，1號下滾針軸承(14)的上端面與行星齒輪軸(5)的下軸肩相接觸，1號下滾針軸承(14)的下端面與2號下滾針軸承(15)的上端面相接觸，2號下滾針軸承(15)的下端面與不帶孔圓套筒(2)的上端面相接觸，1號下滾針軸承(14)與2號下滾針軸承(15)上套裝有下行星齒輪(16)與下行星齒輪墊片(17)，套裝有不帶孔圓套筒(2)的行星齒輪軸(5)裝入差速器殼體(1)下端的孔內，不帶孔圓套筒(2)與差速器殼體(1)下端的內孔為過盈配合，行星齒輪軸(5)上的上行星齒輪(7)與下行星齒輪(16)分別和安裝在差速器殼體(1)左、右端孔內的左半軸齒輪(4)與右半軸齒輪(13)同時嚙合連接。

2.按照權利要求1所述的差速動力耦合裝置，其特征在于，所述的行星齒輪軸(5)由左段軸、中段軸和右段軸組成，三段軸設置成一體，左段軸、中段軸和右段軸的對稱軸線共線，左段軸與右段軸的直徑相等，中段軸的直徑大于左段軸與右段軸的直徑，左段軸與右段軸分別和中段軸形成起定位作用的上軸肩與下軸肩，在左段軸的左端沿徑向加工一個錐形通孔，錐形通孔的錐度與行星齒輪軸鎖銷(9)的錐度相同，錐形通孔的對稱軸線和行星齒輪軸(5)的對稱軸線垂直相交。

3.按照權利要求1所述的差速動力耦合裝置，其特征在于，所述的帶孔圓套筒(10)的筒壁上沿徑向設置兩個和行星齒輪軸鎖銷(9)配裝的錐形通孔，兩個錐形通孔的對稱軸線共線并和帶孔圓套筒(10)的對稱軸線垂直相交，兩個錐形通孔的錐度和行星齒輪軸鎖銷(9)的錐度相同。

4.按照權利要求1所述的差速動力耦合裝置，其特征在于，所述的不帶孔圓套筒(2)是對1號下滾針軸承(14)和2號下滾針軸承(15)起限位作用的圓筒類結構件，不帶孔圓套筒(2)套裝在行星齒輪軸(5)右段軸的右端成動配合。