[發明專利]八到十三速自動變速器

有效

• 申請號: 201010214131.1
• 申請日: 2010-06-25
• 公開（公告）號: CN101936369B
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: A·W·菲利普斯
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: F16H3/62
• 分類號: F16H3/62;F16H57/08;F16H57/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 崔幼平

1.一種多速自動變速器，以組合方式包括：

第一行星齒輪組件、第二行星齒輪組件、第三行星齒輪組件和第 四行星齒輪組件，每一個行星齒輪組件都具有齒圈、太陽齒輪和行星 齒輪架；

輸入構件，其被連接到所述第四行星齒輪組件的所述行星齒輪 架；

輸出構件，其被連接到所述第一行星齒輪組件的所述行星齒輪 架；

第一構件，其用于將所述第一行星齒輪組件的所述行星齒輪架和 所述第三行星齒輪組件的所述齒圈連接；

第二構件，其用于將所述第二行星齒輪組件的所述齒圈和所述第 三行星齒輪組件的所述行星齒輪架連接；

第三構件，其用于將所述第一行星齒輪組件的所述齒圈和所述第 二行星齒輪組件的所述行星齒輪架連接；

第四構件，其用于將所述第二行星齒輪組件的所述太陽齒輪和所 述第四行星齒輪組件的所述齒圈連接；和

多個扭矩傳遞機構，其選擇性地接合以：將所述第三行星齒輪組 件的所述行星齒輪架連接到變速器殼體、將所述第三行星齒輪組件的 所述太陽齒輪連接到變速器殼體、將所述第一行星齒輪組件的所述太 陽齒輪連接到變速器殼體、將所述第四行星齒輪組件的所述太陽齒輪 連接到變速器殼體、將所述輸入構件連接到所述第三行星齒輪組件的 所述太陽齒輪、將所述第二行星齒輪組件的所述太陽齒輪連接到所述 第二連接構件、并將所述第四行星齒輪組件的所述齒圈連接到所述第 四行星齒輪組件的所述太陽齒輪。

2.如權利要求1所述的多速自動變速器，其特征在于，所述多 個扭矩傳遞裝置的第一組是制動器，而所述多個扭矩傳遞裝置的第二 組是離合器。

3.如權利要求1所述的多速自動變速器，其特征在于，制動器 將所述第三行星齒輪組件的所述行星齒輪架連接到變速器殼體、將所 述第三行星齒輪組件的所述太陽齒輪連接到變速器殼體、將所述第一 行星齒輪組件的所述太陽齒輪連接到變速器殼體、并將所述第四行星 齒輪組件的所述太陽齒輪連接到變速器殼體。

4.如權利要求1所述的多速自動變速器，其特征在于，離合器 將所述輸入構件連接到所述第三行星齒輪組件的所述太陽齒輪、將所 述第二行星齒輪組件的所述太陽齒輪連接到所述第二連接構件、并將 所述第四行星齒輪組件的所述齒圈連接到所述第四行星齒輪組件的 所述太陽齒輪。

5.如權利要求1所述的多速自動變速器，其特征在于，其構造 成提供至少八個前進傳動比。

6.一種多速自動變速器，以組合方式包括：

第一行星齒輪組件、第二行星齒輪組件、第三行星齒輪組件和第 四行星齒輪組件，每一個行星齒輪組件都具有齒圈、太陽齒輪和行星 齒輪架；

輸入構件，其被連接到所述第四行星齒輪組件中的所述行星齒輪 架；

輸出構件，其被連接到所述第一行星齒輪組件中的所述行星齒輪 架；

第一構件，其用于將所述第一行星齒輪組件的所述行星齒輪架和 所述第三行星齒輪組件的所述齒圈連接；

第二構件，其用于將所述第二行星齒輪組件的所述齒圈和所述第 三行星齒輪組件的所述行星齒輪架連接；

第三構件，其用于將所述第一行星齒輪組件的所述齒圈和所述第 二行星齒輪組件的所述行星齒輪架連接；

第四構件，其用于將所述第二行星齒輪組件的所述太陽齒輪和所 述第四行星齒輪組件的所述齒圈連接；和

多個可選擇性接合的扭矩傳遞機構，其包括：將所述第三行星齒 輪組件的所述行星齒輪架連接到變速器殼體的第一制動器、將所述第 三行星齒輪組件的所述太陽齒輪連接到變速器殼體的第二制動器、將 所述第一行星齒輪組件的所述太陽齒輪連接到變速器殼體的第三制 動器、將所述第四行星齒輪組件的所述太陽齒輪連接到變速器殼體的 第四制動器、將所述輸入構件連接到所述第三行星齒輪組件的所述太 陽齒輪的第一離合器、將所述第二行星齒輪組件的所述太陽齒輪連接 到所述第二連接構件的第二離合器、和將所述第四行星齒輪組件的所 述齒圈連接到所述第四行星齒輪組件的所述太陽齒輪的第三離合器。

7.如權利要求6所述的多速自動變速器，其特征在于，其構造 成提供至少八個前進傳動比。