[發明專利]一種半柔性基層材料及制備方法無效
| 申請號: | 201010213760.2 | 申請日: | 2010-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN101864717A | 公開(公告)日: | 2010-10-20 |
| 發明(設計)人: | 吳曠懷;李丹;李燕楓;楊國良 | 申請(專利權)人: | 廣州大學 |
| 主分類號: | E01C7/26 | 分類號: | E01C7/26;C04B28/00 |
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| 地址: | 510006 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柔性 基層 材料 制備 方法 | ||
技術領域
本發明屬于現代路面技術領域,特別涉及道路建設用改性瀝青材料,具體涉及SBS改性乳化瀝青在基層中的一種半柔性基層材料及制備方法。
技術背景
用SBS改性乳化瀝青加入到半剛性基層材料中改善半剛性基層路面由于溫度收縮和濕度收縮引起的瀝青面層的反射裂縫得到半柔性基層,可使基層既保持了部分瀝青混合料的變形能力及應變松弛能力,又有半剛性基層剛度大、板體性好、抗變形能力強、造價低等優點。
半柔性基層材料國內外均有過研究,如《養護機械&施工技術》2008年中的《C-ETM半柔性基層瀝青路面配合比設計與施工)》一文中提到:由水泥、乳化瀝青、碎石等材料制備的C-ETM半柔性基層材料,具有良好的路用性能,并成功的用于城市道路改建工程,劈裂強度、抗壓強度均能滿足相關技術規范要求,其關鍵指標之一的壓實度很難嚴格控制,疲勞性能和收縮性能在今后的工作中還有待于進一步研究。而且該法只停留在乳化瀝青階段,沒有應用于SBS乳化改性瀝青領域。
基層材料不同于路面材料,造價不能太高,其受力特點和破壞模式也不同于路面材料。國內對柔性材料也有研制,但都沒有應用到路面基層中。如2007年7月18日公布的中國專利,柔性纖維乳化瀝青穩定集料作為基層的路面結構及施工方法(公開號為100999890)公開了一種柔性纖維乳化瀝青穩定集料作為基層的路面結構及施工方法,將混合后的柔性纖維、乳化瀝青、水泥或水形成的膠結料粘結集料、填料、外加劑等,經碾壓工藝形成柔性纖維乳化瀝青穩定集料路面基層,鋪筑于底層上,然后再在柔性纖維乳化瀝青穩定集料路面基層上鋪筑面層。但是這種材料制作方法復雜,造價較高,因此這種半柔性基層材料沒有廣泛使用,且未見其在路面技術領域被進一步研究及應用。
發明內容
本發明目的是提供一種半柔性基層材料。
本發明另一目的是提供該種半柔性基層材料的制備方法。
為實現本發明目的一,本發明半柔性基層材料,按重量百分比由以下組分組成:
骨料????????????90%-95%
水泥????????????3%-8%
SBS改性乳化瀝青?2%-16%
本發明所述的骨料優選開級配的碎石混合料。
本發明水泥優選高強、早強水泥。用量較好是3%-8%。
本發明所選的改性乳化瀝青為SBS改性乳化瀝青。
本發明所述半柔性基層材料的組成最好是:
骨料????????????????90%-94%
水泥????????????????4%-7%
SBS改性乳化瀝青?????3%-15%
本發明半柔性基層材料的制備方法采用的是在常用的半剛性基層材料中加入SBS改性乳化瀝青。
為實現本發明另一目的,本發明半柔性基層材料的制備方法是:首先將水泥與骨料干拌混合均勻后,再加SBS改性乳化瀝青和水混合均勻。
本發明半柔性基層材料的制備方法中,SBS改性乳化瀝青制備具體步驟是:首先將2.1%的SBS改性劑、0.9%的Sasobit(沙索必德)和0.3%穩定劑加入到56.7%基質瀝青中獲得SBS改性瀝青;在水中加入1.6%乳化劑、0.4%氯化鈣和0.15%聚乙烯醇,調節pH為1.5~3.5,獲得皂液;然后將SBS改性瀝青在皂液中乳化分散形成乳液,再經加壓冷卻得到SBS改性乳化瀝青。
本發明所述的半柔性基層材料制備方法中乳化改性瀝青添加方法可以采用本領域常用的添加方法。例如是先將SBS改性乳化瀝青與石料混合裹覆后,再加水泥和水攪拌均勻得到半柔性基層材料。
表一
表一給出了SBS改性乳化瀝青加量及水泥加量對半柔性基層材料性能的影響情況,含量百分數為相對于半柔性基層材料的數值。對比1號和2號試驗可知,加入SBS改性乳化瀝青可增加基層材料的柔性,但無側限抗壓強度降低。對比2號和3號試驗可知,提高SBS改性乳化瀝青用量柔性提高,但無側限抗壓強度降低。
本發明半柔性基層材料與現有技術相比均優于剛性基層材料及柔性基層材料,用其生產的混合料抗永久變形性好,提高半剛性基層的早期強度以及縮短強度形成的時間,同時通過添加乳化瀝青增加柔性,取瀝青穩定基層和水泥穩定基層之長,補其之短,剛度適宜、強度較高、溫度敏感性較小、低溫抗裂性較好減少和防止基層開裂,從而防治路面反射裂縫,既具備了類似于剛性材料的高承載力性能,又具有類似于熱拌瀝青混合料的柔性特點。作為基層材料,能表現出良好的路用性能,延長道路使用壽命。
附圖說明
圖1為本發明的制備方法示意圖。
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