[發明專利]吸物器

有效

• 申請號: 201010210724.0
• 申請日: 2010-06-28
• 公開（公告）號: CN101862154A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 郭洪紅;趙林惠;王淑芳;李一男
• 申請（專利權）人: 北京聯合大學
• 主分類號: A47L5/22
• 分類號: A47L5/22;A47L9/00;B60S3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種吸物器，尤其是涉及一種使用直流電的吸物器。

背景技術

隨著人們生活水平的不斷提高，吸物器逐漸成為每個家庭必備的日常用品，而使用直流電的吸物器更加普遍應用在汽車等領域。汽車車窗的打開，使灰塵飄入駕駛室內，覆蓋在儀表板、坐墊、腳墊等角落，而這些灰塵非常不容易清理。現有技術中的直流電吸物器，工作時候拖著長長的電源線，風扇葉片的吸力太小，只能吸一些微小、重量輕的物體，且距離被吸物的距離太近。

發明內容

本發明提供一種體積小、重量輕、具有高轉速、吸力大的直流電吸物器。

直流電吸物器，包括殼體和尾殼，還包括空心杯無刷直流電機，產生高轉速；涵道渦扇，通過高速聯軸器與所述的電機連接，產生吸力；連接架，將所述電機固定連接在尾殼上。

殼體的尾部是近似三角形的加強筋。殼體還具有喉管，用于容納吸入物。渦扇的材質是鋁合金。吸物器使用高能鋰聚合物電池。

附圖說明

圖1是吸物器外形圖；

圖2是吸物器尾部透視圖；

圖3是吸物器分解圖；

具體實施方式

如圖1-3所示，直流電吸物器具有外殼1，外殼包括頭部和尾部，外殼1頭部具有前進氣口，用于吸入灰塵和物體的入口；喉管3，設置在外殼1的前進氣口下方，用于容納被吸入物，喉擋板2設置在喉管3的下部，封閉喉管3的開口；外殼尾部和兩個半圓柱形的尾殼6連接，每個尾殼6具有后排風口，后排風口將吸入空氣排出。前進氣口設置3根擋針11，用于阻擋體積大的被吸物進入高速旋轉的渦扇9，前進氣口的外徑優選74毫米，內徑優選70毫米。在外殼尾部和兩個尾殼6限定出的內腔中，渦扇9通過高速聯軸器10與超高速電機7連接，超高速電機7選用空心杯無刷直流電機，超高速電機7通過高強度鋁合金連接架8固定在尾殼6上，渦扇9采用鋁合金制造的薄片型涵道渦扇，優選采用36-75型湯姆遜渦扇，超高速電機7的轉速可達30000轉/分，由于渦扇9具有高強度，高硬度等特點，能夠支持30000轉/分的超高轉速，產生強大吸力。外殼1尾部和兩個尾殼6之間使用自攻螺絲4連接，便于拆卸。外殼1的尾部是近似三角形的加強筋5設計，用于加強殼體的強度。涵道屬于高功率設備，額定工作電流在40安培左右，因此，吸物器使用高能鋰聚合物電池。該吸物器大大提高吸物體的能力，所吸物體的重量可達到80克，體積可達350平方厘米。

本發明中的實施例和附圖的描述僅僅為了更好的理解本發明，對權利要求的保護范圍沒有限制。本領域技術人員在閱讀本說明書后對附圖和上述實施例做出簡單調整或改進，仍然在權利要求的保護范圍內。