[發明專利]一種汽車車門外夾條總成

有效

• 申請號: 201010209134.6
• 申請日: 2010-06-24
• 公開（公告）號: CN101863218A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 陳麗;牛偉;劉正建
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J10/08
• 分類號: B60J10/08;B60J10/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

技術領域

本發明涉及汽車閉合件，具體涉及一種汽車車門外夾條總成。

背景技術

車門外夾條是汽車車窗密封系統零部件中的重要組成部分。它的作用不僅僅是彌補汽車車門門框和玻璃之間的間隙，進行密封減噪，提高車身NHV性能，還可以使得車身外觀美觀，線條流暢。而其安裝結構則是實現車門外夾條可靠安裝和功能要求的重要結構。車門外夾條通過卡接、卡扣連接、螺釘固定等方式連接到車門外板鈑金上，其唇邊與玻璃產生過盈配合實現密封、裝飾車身的性能。以往的車型外夾條安裝結構，存在外夾條裝配困難，車外防盜性差，安裝不可靠，帶亮條的外夾條不易拆卸等問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種汽車車門外夾條總成，它結構合理、裝配簡單、可靠性較好，防盜性能較強。

本發明所述的一種汽車車門外夾條總成，包括外夾條本體，該外夾條本體由斷面呈倒“U”形的骨架和唇邊構成，唇邊與骨架為一體且位于骨架的一側，其特征是：

一卡子的上部也呈倒“U”形，在卡子左邊的下端設有向內的倒鉤，在卡子的上部內側設有彈性夾齒，在卡子右邊中部的內側設有內卡槽，在卡子右邊中部的外側設有外卡槽；該卡子設在外夾條本體的倒“U”形夾槽中，其左邊下端的倒鉤與骨架左邊的下端過盈配合、右邊外側的外卡槽與骨架右邊的下端過盈配合，使卡子與外夾條本體組合為一體。

所述的一種汽車車門外夾條總成，其所述的卡子上部右邊的內側和彈性夾齒的左側卡在車門外板與外板加強板的扣合的包邊結構上，該包邊結構上的翹齒與卡子上的內卡槽配合；外夾條本體的唇邊與門窗玻璃過盈配合。這樣，就使得外夾條本體牢固地安裝在車門外板上，并且在車門鎖閉和門窗玻璃升起的情況下無法拆卸，有較強的防盜功能；外夾條本體的唇邊與門窗玻璃過盈配合，實現密封、裝飾車身的功能。

本發明與現有技術相比具有明顯的優點：由于卡子的特殊結構，使得外夾條本體在車門上安裝可靠、性能穩定；在車門鎖閉和車窗玻璃升起的狀態下不可拆卸，有較強的防盜功能；外夾條本體與車身鈑金配合良好，不僅提高了密封性，而且使車身美觀流暢。

附圖說明

圖1是本發明的外夾條本體的結構示意圖。

圖2是本發明的卡子的結構示意圖。

圖3是本發明安裝在車身上的示意圖。

圖4是車門外板扣合邊結構。

具體實施方式

下面參考附圖，對本發明實施進行詳細說明。

參見圖1和圖2所示的一種汽車車門外夾條總成，包括由骨架41和唇邊42構成的、斷面呈倒“U”形的外夾條本體4，唇邊與骨架為一體且位于骨架的一側，一卡子3的上部也呈倒“U”形，在卡子左邊的下端設有向內的倒鉤31，在卡子的上部內側設有彈性夾齒32，在卡子右邊中部的內側設有內卡槽33，在卡子右邊中部的外側設有外卡槽34；該卡子3設在外夾條本體的倒“U”形夾槽中，其左邊下端的倒鉤31與骨架41左邊的下端過盈配合、右邊外側的外卡槽34與骨架41右邊的下端過盈配合，使卡子3與外夾條本體4組合為一體，卡子3在外夾條本體4中不能移動。

安裝時，卡子3上部右邊的內側和彈性夾齒32的左側卡在車門外板2與外板加強板1的扣合的包邊結構21上，該包邊結構上的翹齒22與卡子3上的內卡槽33配合，外夾條本體的唇邊42與門窗玻璃5過盈配合即可。