[發明專利]公路運行速度采集系統

無效

• 申請號: 201010208569.9
• 申請日: 2010-06-24
• 公開（公告）號: CN102163369A
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 方靖;周榮貴;柴華;周建;謝軍;李冰
• 申請（專利權）人: 交通運輸部公路科學研究所
• 主分類號: G08G1/052
• 分類號: G08G1/052
• 代理公司: 北京金碩果知識產權代理事務所 11259
• 代理人: 張玫

技術領域

本發明涉及一種數據采集系統，尤其涉及一種用于公路的運行速度等特征參數采集系統。

背景技術

目前，由于社會經濟的快速發展，公路交通正在迅猛發展，研究公路幾何線形設計、通行能力、交通安全，采集相關數據十分必要。

發明內容

為了采集公路的運行速度等特征參數，本發明提供一種公路運行速度采集系統。

本發明的技術方案是，一種公路運行速度采集系統，它包括：數據采集儀器，依次聯接的數據對比及篩選模塊、數據分析模塊、數據驗證模塊、數據精度確認模塊，和數據輸出模塊；所述數據采集儀器包括MetroCount5600交通流分車型數據采集儀、雷達槍測速儀和Auto-scope自動數據采集設備；數據采集儀器采集的數據，依次通過數據對比及篩選模塊、數據分析模塊、數據驗證模塊、數據精度確認模塊，最終由數據輸出模塊輸出各路段分車型運行速度等特征參數數據。

上述方案中，所述數據對比及篩選模塊、數據分析模塊、數據驗證模塊、數據精度確認模塊借助計算機以及相關的統計和仿真軟件來實現。

本發明的公路運行速度采集系統具有以下有益效果，由于采用了先進的數據采集儀器，可準確記錄公路橫斷面、交通流量、交通組成、運行速度、路側情況等實測數據，可以獲得公路幾何線形與運行速度間的相互關系，標定模型參數，為研究和設計提供參考。

附圖說明

圖1是本發明的公路運行速度采集系統的結構框圖；

圖2是在基本路段典型橫斷面上數據采集儀器的布置示意圖；

圖3是在小半徑平曲線上數據采集儀器的布置示意圖；

圖4是在長直陡坡路段上數據采集儀器的布置示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，進一步說明本發明。

參照圖1，本發明的公路運行速度采集系統包括：數據采集儀器1，依次聯接的數據對比及篩選模塊2、數據分析模塊3、數據驗證模塊4、數據精度確認模塊5，和數據輸出模塊6；所述數據采集儀器1包括MetroCount5600交通流分車型數據采集儀、雷達槍測速儀和Auto-scope自動數據采集設備，最終輸出各路段分車型運行速度等特征參數數據。

所述數據對比及篩選模塊2、數據分析模塊3、數據驗證模塊4、數據精度確認模塊5借助計算機以及相關的統計和仿真軟件來實現。

圖2為基本路段典型橫斷面的觀測方法及設備布設，該觀測應選擇在平直路段不同路基/路面寬度的典型橫斷面上進行，在A、B兩點設置MetroCount5600交通流分車型數據采集儀MC和Auto-scope自動數據采集設備，現場觀測人員在中點用雷達測速儀分別采集A點和B點兩個位置的車輛運行速度，確定基本運行速度。移動式MetroCount5600數據采集儀2套，筆記本電腦1臺，現場觀測人員1人，可以獲得交通流特性數據：速度、交通量、交通組成、車頭時距、橫斷面(路基/面寬度、車道寬、硬路肩)、分車型基本運行速度。

圖3為小半徑平曲線路段的觀測方法及設備布設，該觀測應選擇在平直路段小半徑平曲線上進行，在C、D、E三點設置MetroCount5600交通流分車型數據采集儀和Auto-scope自動數據采集設備，觀測人員在曲線中點用雷達測速儀分別采集曲線起點(C點)、中點(D點)和終點(E點)三個位置的車輛運行速度，確定平曲線與運行速度、交通量的關系。移動式MetroCount5600數據采集儀3套，筆記本電腦1臺，現場觀測人員1人，可以獲得交通流特性數據：橫斷面(路基/面寬度、車道寬、硬路肩、加寬值)、平面線形(平曲線幾何要素)、縱面線形(非平直路段需記錄縱坡坡度與坡長)、運行速度、交通量、交通組成與主要運營車型外廓尺寸、路側的情況(深溝、峽谷、河流)、視距和建筑限界情況。

圖4為長直陡坡路段的觀測方法及設備布設，該觀測應選擇在不含彎道的長直縱坡上進行，在F、G、H三點設置MetroCount5600交通流分車型數據采集儀和Auto-scope自動數據采集設備，觀測人員在縱坡中點用雷達測速儀分別采集縱坡起點(F點)、距坡頂2/3點(G點)和終點(H點)三個位置的車輛運行速度，確定縱坡與運行速度、交通量的關系。移動式MetroCount5600數據采集儀3套，筆記本電腦1臺，現場觀測人員1人，可以獲得交通流特性數據：橫斷面(路基/面寬度、車道寬、硬路肩、加寬值)，縱面線形(縱坡坡度與坡長)，平面線形(含彎道路段需記錄平曲線幾何要素)，運行速度，交通量、交通組成與主要運營車型外廓尺寸，路側的情況(深溝、峽谷、河流)，視距和建筑限界情況。