[發明專利]車輛的乘客分類裝置

有效

• 申請號: 201010208552.3
• 申請日: 2010-06-24
• 公開（公告）號: CN102189969A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 黃載皓;樸柔泰;黃永秀;樸炳赫
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015;B60K28/02;G01G19/08;G01G19/44
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 徐樂慧

1.一種車輛的乘客分類裝置，其特征在于，包括：座位，用于乘客坐在其上；第一電極，布置在所述座位內；第二電極，布置在所述座位內且與第一電極隔開，從而在第一和第二電極之間形成電場；電流檢測裝置，檢測與由坐在座位上的乘客導致的電場變化對應的電流值的變動。

2.根據權利要求1的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，進一步包括：控制單元，控制單元包括所述電流檢測裝置以基于所述電流值將坐在座位上的乘客分類。

3.根據權利要求2的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，所述控制單元進一步包括：控制部分，其通過將使用所述電流值計算出的電容與在控制單元中預設的電容比較來將乘客分類。

4.根據權利要求3的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，所述預設在所述控制部分內的電容值包括：座位是空的時候獲得的電容值；坐有1歲以下嬰兒的兒童約束系統安裝在座位上時獲得的電容值；兒童坐在座位上時獲得的電容值；表示女性人口最少5％的女性坐在座位上同時其臀部下面有坐墊時獲得的電容值；和表示女性人口最少5％的女性坐在座位上時獲得的電容值。

5.根據權利要求4的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，當座位是空的時候獲得的電容值設為0；當一個內坐有1歲以下嬰兒的兒童約束系統安裝在座位上時獲得的電容值的百分比具有5或更小的值；當兒童坐在座位上時獲得的電容值的百分比具有31至42的值；當一個表示女性人口最少5％的女性坐在座位上，且在其臀部下面具有墊子時獲得的電容的百分比具有37至48的值；以及當一個表示女性人口的最少5％的女性坐在座位上時獲得的電容值的百分比具有75至100的值。

6.根據權利要求5的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，所述預設在所述控制部分中的電容值進一步包括：手機在座位上時獲得的電容值；座位上有水變濕時獲得的電容值；表示女性人口最少5％的女性坐在座位上，同時加熱座位的座位加熱器布置在座位內時獲得的電容值；和表示女性人口至少5％的女性坐在座位上，同時座位加熱器布置在座位上時獲得的電容值。

7.根據權利要求6的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，當手機在座位上時獲得的電容值的百分比具有1或更小的值；當座位上有水變濕時獲得的電容值的百分比具有大約37的值；當表示女性人口至少5％的女性坐在座位上，同時加熱座位的座位加熱器布置在座位內時獲得的電容值的百分比具有37至48的值；和當表示女性人口至少5％的女性坐在座位上，同時座位加熱器布置在座位上時獲得的電容值的百分比具有75至100的值。

8.根據權利要求1的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，所述第一和第二電極布置在座位內的相同平面上。

9.根據權利要求1的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，進一步包括傳感器墊，第一和第二電極嵌在其內。

10.根據權利要求1的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，所述第一電極接收交流電力而所述第二電極固定至汽車車體。

11.根據權利要求1的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，所述第一和第二電極由盤形體制成。

12.根據權利要求11的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，所述第一電極在一個部位具有開口，而第二電極被插入到所述開口部分中。

13.根據權利要求1的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，所述第一電極和第二電極由電線制成。

14.根據權利要求13的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，所述第一電極包括：多個相互隔開且相互平行布置的水平部分；至少一個彎曲部分，其將所述多個水平部分的一側與相鄰的水平部分連接。

15.根據權利要求14的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，所述第二電極具有與第一電極相同的形狀并沿著所述第一電極布置。

16.根據權利要求13的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，所述第一電極的中心被彎曲從而其兩端相互對稱。

17.根據權利要求16的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，所述第二電極與第一電極具有相同的形狀，并與第一電極對稱布置。

18.根據權利要求13的車輛的乘客分類裝置，其特征在于，所述第一電極包括：筆直延伸的第一線性部分；和至少一個第一突出和第一凹口，從所述第一線性部分開始彎曲并交替形成。