[發(fā)明專利]旋葉同步式雙輪風(fēng)力發(fā)電技術(shù)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010208072.7 | 申請(qǐng)日: | 2010-06-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102062043A | 公開(公告)日: | 2011-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳小平;羅天珍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吳小平;羅天珍 |
| 主分類號(hào): | F03D1/06 | 分類號(hào): | F03D1/06;F03D3/06;F03D7/00 |
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| 地址: | 黑龍江省齊齊哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 同步 雙輪 風(fēng)力 發(fā)電 技術(shù) | ||
旋葉同步式雙輪風(fēng)力發(fā)電技術(shù),3類構(gòu)造之1水平旋葉結(jié)構(gòu)主要是由(旋轉(zhuǎn))葉片、葉片曲軸、主軸、主軸載盤、主軸載盤上的滑道鼓、滑道鼓滑道、葉片輪總承、葉片輪總承動(dòng)力同步輸出軸、發(fā)電機(jī)總承及基座、基座軸孔等組成;3類構(gòu)造之2垂直旋轉(zhuǎn)葉片構(gòu)造是由(旋轉(zhuǎn))葉片、葉片軸、葉片軸滑柱、主軸、主軸載盤、主軸太陽輪及基座盤太陽輪、主軸行星架、行星輪、以及與行星架剛性聯(lián)接的滑道盤、推拉桿、推拉桿滑柱、推拉桿滑道、推拉桿約束、(或(葉片)自轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸(組件)含:行星輪、空心軸、滑柱、斜槽、斜槽栓、球頭、滑柱驅(qū)動(dòng)連桿)以及葉片輪動(dòng)力輸出齒輪、葉片輪同步軸、發(fā)電機(jī)總承、基座、基座軸孔等組成;3類構(gòu)造之3萬向旋葉構(gòu)造是由:(旋轉(zhuǎn))葉片、葉片曲軸、主軸、主軸2向節(jié)、主軸上的滑道鼓、滑道鼓滑道、葉片輪總承、葉片輪總承動(dòng)齒輪、發(fā)電機(jī)總承及基座等組成;基本工作原理為:偏航時(shí)方向舵及2個(gè)葉片盤總是將主軸載盤的對(duì)稱線與風(fēng)向基本平行的趨勢(產(chǎn)生繞基座軸恢復(fù)的力矩),也可采用雙電機(jī)的失衡電子偏航輔助方式;(葉片自轉(zhuǎn)的安排)使風(fēng)的作用將左葉片輪總承及右葉片輪總承沿著相反的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng);由于主軸上的滑道鼓(或滑道盤)滑道通過葉片曲軸(或(葉片)自轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸)驅(qū)動(dòng)推拉桿等使葉片自轉(zhuǎn)(葉片總是在工作的半周面對(duì)風(fēng)向獲得推力最大,回程的半周內(nèi)側(cè)向鳳向獲得阻力最小);發(fā)電機(jī)的電力輸出線即可采用無滑刷方式也可以采用有滑刷方式,可將發(fā)電機(jī)總承的葉片軸直接與輸出齒輪結(jié)合進(jìn)行輸出并控制回轉(zhuǎn);可考慮加有導(dǎo)流罩或方向舵,但當(dāng)用于雙面受風(fēng)啟動(dòng)工作;風(fēng)葉的表面即可以是剛性或彈性的平面或曲面,也可以是復(fù)合張力膜結(jié)構(gòu),當(dāng)無論正面還是反面向風(fēng)時(shí),由于風(fēng)壓的作用產(chǎn)生盡可能大的風(fēng)力,側(cè)向時(shí)由于張力而處于平直狀態(tài),另外當(dāng)風(fēng)壓超大時(shí)彈力膜的開口將打開使葉片實(shí)際受風(fēng)壓不超過破壞值;萬向旋葉構(gòu)造的特征是,2個(gè)旋葉主軸水平放置(即可以在一條直線上,也可以不在一條支線上),2個(gè)主軸被轉(zhuǎn)向軸約束可以繞轉(zhuǎn)向軸旋轉(zhuǎn),葉片繞主軸公轉(zhuǎn)的同時(shí)也可以自轉(zhuǎn),葉片表面在半個(gè)公轉(zhuǎn)周期內(nèi)近似與主軸垂直,另外半個(gè)公轉(zhuǎn)周期內(nèi)近似與主軸平行,2個(gè)葉片輪總承(攜全部葉片)可以是同步旋轉(zhuǎn)(以中分垂面鏡像對(duì)稱),也可以非同步運(yùn)轉(zhuǎn)(正常情況下同步運(yùn)轉(zhuǎn)且當(dāng)風(fēng)葉離地較高的半個(gè)公轉(zhuǎn)周期中,葉面平行于主軸,接受最大的風(fēng)壓,離地較低的半個(gè)公轉(zhuǎn)周期中,葉面垂直于主軸,減少回程風(fēng)阻);其特征就在于:同時(shí)使用2個(gè)相向(對(duì)于萬向旋葉方式則是(主軸,即葉片公轉(zhuǎn)軸)轉(zhuǎn)向相同,2軸(同軸或)2者(軸)夾有較小的角度:小于0-100度)回轉(zhuǎn)的葉片輪總承(確切地講是所有葉片的公轉(zhuǎn)軸,也是主軸);偏航處理方式可以只采用方向舵(方式)也可以是(不用方向舵)而采用2個(gè)葉片輪總承的自調(diào)整方式(偏航(離風(fēng)向)時(shí),2輪的對(duì)風(fēng)流產(chǎn)生繞基座軸的力矩將失衡,受風(fēng)(面積)大的一側(cè)力矩也大,總會(huì)有面對(duì)風(fēng)向(轉(zhuǎn)動(dòng))的趨勢),另外(或者只采用)單雙發(fā)電機(jī)偏航自調(diào)整方式(也是本技術(shù)可選的偏航方式之一),另外也可采用(上述諸方法的多方法復(fù)合方式)雙電機(jī)的失衡電子偏航輔助方式或獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式;葉輪的自轉(zhuǎn)軸可由曲軸端部嵌入由相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的閉合滑道中,曲軸端部的位移(使曲軸直段旋轉(zhuǎn),來帶動(dòng)與軸剛性相聯(lián)的葉片自轉(zhuǎn))來實(shí)現(xiàn),或是由主軸太陽輪通過傳動(dòng)軸來實(shí)現(xiàn),也或是通過主軸載盤滑道約束徑向滑柱滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)法或約束軸向滑柱滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)法來實(shí)現(xiàn);結(jié)果是2輪上的(葉片)的自轉(zhuǎn)總是在工作(順風(fēng))的半周面對(duì)風(fēng)向獲得推力最大,回程(逆風(fēng))的半周內(nèi)側(cè)向鳳向獲得阻力最小,葉片的自轉(zhuǎn)軸或是平行于主軸或是垂直于主軸;發(fā)電機(jī)的電力輸出線即可采用無滑刷方式也可以采用有滑刷(電流導(dǎo)出)方式也或是電磁輻射傳輸形式;即可加裝有導(dǎo)流罩或方向舵也可(不加)用于雙面受風(fēng)啟動(dòng)工作方式也可以使用導(dǎo)流罩及方向舵;上述風(fēng)葉的表面即可以是剛性或彈性的平面或曲面,也可以是復(fù)合張力膜結(jié)構(gòu)(周邊使用剛性框架);(雙輪)萬向旋葉方式的構(gòu)造特征是,2個(gè)旋葉主軸水平放置(即可以在一條直線上,也可以不在一條支線上),2個(gè)主軸被(偏航)轉(zhuǎn)向軸約束可以繞轉(zhuǎn)向軸旋轉(zhuǎn),(所有)葉片繞主軸公轉(zhuǎn)的同時(shí)也可以自轉(zhuǎn)(自轉(zhuǎn)軸垂直于各自的主軸),所有葉片表面在半個(gè)公轉(zhuǎn)周期內(nèi)垂直或近似與主軸垂直,另外半個(gè)公轉(zhuǎn)周期內(nèi)平行或近似與主軸平行(平行于垂直的偏離程度決定風(fēng)的外力的恢復(fù)力的大小,0-100度以下的略微偏離有利于對(duì)準(zhǔn)自動(dòng)風(fēng)向,當(dāng)風(fēng)向改變時(shí),可自動(dòng)跟蹤風(fēng)向),2個(gè)葉片輪總承(攜全部葉片)可以是同步旋轉(zhuǎn)(以中分垂面鏡像對(duì)稱),也可以非同步運(yùn)轉(zhuǎn);葉片的復(fù)合張力膜結(jié)構(gòu)的另一個(gè)特征是,張力膜即可以是固定安裝也可以風(fēng)帆一樣的收起,覆蓋面積根據(jù)需要選擇,強(qiáng)風(fēng)時(shí)面積小些;葉片可以是固定表面形狀的,也可以是彈性膜狀表面,當(dāng)風(fēng)壓時(shí)呈凹陷狀,有利于提高有效風(fēng)力。
1.如權(quán)利要求1及所述技術(shù),其特征就在于;所述的平行軸旋葉方式是指:葉片的自轉(zhuǎn)軸與主軸平行,通過主軸上的滑道鼓滑道與葉片曲軸的配合產(chǎn)生葉片自轉(zhuǎn)。
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- 專利分類
F03D 風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
F03D1-00 具有基本上與風(fēng)向一致的旋轉(zhuǎn)軸線的風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
F03D1-02 .具有多個(gè)轉(zhuǎn)子的
F03D1-04 .具有固定式導(dǎo)風(fēng)裝置,例如帶有風(fēng)筒或風(fēng)道
F03D1-06 .轉(zhuǎn)子
- 利用壓電材料發(fā)電的風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其輔助機(jī)具
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- 一種方便根據(jù)風(fēng)向改變角度的風(fēng)力發(fā)電裝置
- 基于風(fēng)力制動(dòng)機(jī)構(gòu)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)
- 基于多級(jí)風(fēng)力制動(dòng)裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)
- 基于直線型分級(jí)風(fēng)力制動(dòng)裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)





