[發明專利]集裝箱熏蒸抽氣裝置

無效

• 申請號: 201010207826.7
• 申請日: 2010-06-24
• 公開（公告）號: CN102295115A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 鐘敦偉
• 申請（專利權）人: 昆山中泓汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B65D88/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種熏蒸抽氣裝置，特別涉及一種用于集裝箱的熏蒸抽氣裝置。

背景技術

集裝箱是一種具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝，非常的方便、因此集裝箱在貨運過程中得到了非常廣泛的應用。在集裝箱的使用過程中，對用于進出境動植物產品和貨物木質包裝的集裝箱一般都與要進行檢疫熏蒸處理。

目前對集裝箱的熏蒸處理一般采用的是人工投放藥物的方法給集裝箱貨物殺蟲，具體方法是將事先準備好的藥物放入需熏蒸的集裝箱內，使集裝箱在處于完全封閉的狀態下，保持24小時，然后打開箱體，待毒氣完全散盡后才可移動箱體，毒氣自然揮發的時間需要18-24小時。上述對集裝箱進行熏蒸的方法十分原始，而且處理時間較長，總時間會超過48小時。再有放藥人會受到毒氣的嚴重侵害，在箱體打開過程中和自然揮發的24小時中，毒氣在空氣中對周邊的居民會產生嚴重的污染，而且由于這種毒氣無色無味，對人體造成后果都渾然不知，嚴重的話會嚴重損害的人們的身體健康，造成嚴重的后果。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本發明要解決的技術問題是提供一種故障率低、安全可靠、使用方便、環保無污染的集裝箱熏蒸抽氣裝置。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種集裝箱熏蒸抽氣裝置，其包括：一用于安裝在集裝箱上的抽氣門，所述抽氣門上設有進藥劑閥門、檢測藥劑濃度閥門和毒氣抽出閥門；藥劑投放單元，包括一藥罐，所述藥罐的出氣口與所述進藥劑閥門連接；濃度檢測儀，所述濃度檢測儀的進氣口與所述檢測藥劑濃度閥門連接；毒氣抽出單元，其包括一抽氣裝置，所述抽氣裝置的進氣口與所述毒氣抽出閥門連接，所述抽氣裝置的出氣口與第一過濾器的進氣口連接，所述第一過濾器的出氣口與第二過濾器的進氣口連接，所述第二過濾器的出氣口與排氣管連接。

優選的，所述抽氣門上設有密封膠條。

優選的，所述抽氣門上設有一可折疊門把手。

優選的，所述抽氣裝置由一電機和一抽風機渦輪箱組成，所述電機與所述抽風機渦輪箱連接，所述抽風機渦輪箱的進風口與所述毒氣抽出閥門連接，所述抽風機渦輪箱的出風口與所述第一過濾器的進氣口連接。

優選的，所述藥罐上設有一計量器。

優選的，所述藥機投放單元與所述濃度檢測儀位于第一小車上，所述抽氣裝置、第一過濾器、第二過濾器、排氣管位于第二小車上。

該集裝箱熏蒸抽氣裝置在進行使用時，首先將抽氣門安裝在集裝箱上，抽氣門與集裝箱之間密封，然后將藥罐內藥劑通入集裝箱內，濃度檢測儀檢測集裝箱內藥劑的濃度，當集裝箱內藥劑濃度達到規定要求，藥罐內的藥劑停止通入，集裝箱在密封狀態下保持24小時，接著打開抽氣裝置，使抽氣裝置將集裝箱內的藥劑毒氣向外抽出，毒氣經第一過濾器、第二過濾器過濾后，通過排氣管向外排出。

上述技術方案具有如下有益效果：采用該集裝箱熏蒸抽氣裝置對集裝箱進行熏蒸、抽氣操作時，操作人員不會與藥劑有任何的接觸，完全靠機械實現，可有效避免操作人員與藥劑接觸，保證操作人員的身體健康。抽出的毒氣經過第一過濾器、第二過濾器兩層過濾后，已無任何毒性，不會對環境造成任何的污染，達到了環保的要求。采用抽氣單元向外抽氣，可有效提高集裝箱內毒氣向外排出的速度，縮短集裝箱熏蒸、抽氣處理的時間，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本發明實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合對本發明的優選實施例進行詳細介紹。

如圖1所示，該集裝箱熏蒸抽氣裝置包括用于安裝在集裝箱上的抽氣門2，用于向集裝箱內投放藥劑的藥劑投放單元、用于檢測集裝箱內藥劑濃度的濃度檢測儀4和用于將集裝箱內毒氣向外排出的毒氣抽出單元。

抽氣門2上設有藥劑閥門21、檢測藥劑濃度閥門22和毒氣抽出閥門23。根據需要毒氣抽出閥門23可同時大孔和小孔兩種，這樣在一扇門上可根據需要進行大孔抽氣和小孔抽氣兩種，而無需在更換抽氣門，既節省了人工，也節省了時間。在大孔抽氣、小孔抽氣進行轉化時，可直接控制相應的閥門開、關即可，操作人員不會與有害氣體接觸，保證了操作人員的身體安全。

抽氣門2上還設有專用的密封膠條，這種密封膠條安裝方便，不使用膠水，可防老化，耐高溫，強度高，密封性好，使產品提升了檔次，改進了原來用海綿做密封經反復使用會使海綿條移位及破損，尤其在經過長途運輸中海綿會從門板上脫落造成漏氣的缺陷。