[發明專利]一種液壓往復注水泵及使用方法

有效

• 申請號: 201010207166.2
• 申請日: 2010-06-23
• 公開（公告）號: CN101865103A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 徐正國
• 申請（專利權）人: 徐正國
• 主分類號: F04B9/103
• 分類號: F04B9/103
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 張國文

一、技術領域：本發明涉及油田生產中對地層進行增壓注水技術，尤其是一種液壓往復注水泵及使用方法。

二、背景技術：目前，在石油礦場上廣泛應用的是機械驅動往復泵，即柴油機或電動機通過皮帶傳動減速，經齒輪減速器減速后，再通過曲柄連桿機構及導向滑塊帶動活塞桿及活塞進行往復運動，實現吸液和排液。由于曲柄連桿機構決定了活塞的運動速度近似于正弦曲線變化規律，因而，往復泵泵缸的瞬時流量也是按正弦規律波動的，為了減輕往復泵排出管中的流量及壓力的波動，通常在泵的排出口安裝了排出空氣包，增加了設備的重量和維護難度。其主要缺點是：1、機構復雜，整機成本高。2、傳動鏈長，效率低。3、噪音大，壓力波動大。4、調節注水壓力時要更換柱塞，操作復雜。5、柱塞沖程短、沖次高，需要經常更換密封件。

另外，目前液壓往復注水泵現有的許多專利技術，其核心技術都是采用電磁換向閥做為液壓往復注水泵的換向元件，而電磁換向閥不能長時間不間斷運行，這也是液壓往復注水泵質量一直不容易過關，推廣困難的主要原因。

三、發明內容：本發明的目的是提供分體結構，便于維修的一種液壓往復注水泵及使用方法，它解決了其它技術存在的問題，本發明的目的是這樣實現的，它是由液力端蓋板、柱塞、密封體、密封筒、液壓缸端蓋、連接螺桿、液壓活塞、液壓缸筒、電控柜、電動配液閥、油箱、液壓泵和底座連接而成，由液力端蓋板、柱塞、密封體、密封筒、液壓缸端蓋、連接螺桿、液壓活塞和液壓缸筒組成泵體總成；泵體總成安裝于油箱之上，電動配液閥安裝于油箱內，泵體總成、油箱，液壓泵、電控柜安裝于底座上。

在電動配液閥內，配液軸內有獨特的油道，配液軸安裝于配液缸筒內，配液缸筒上有一個進液口和四個出液口，配液軸上的油道與配液缸筒上的出液口對應。進液套套在配液缸筒外徑，依靠密封圈密封。進液套與配液缸筒的進液口對應，四個配液出口安裝在配液缸筒的出液口上，依靠配液口安裝法蘭連接。堵頭堵住配液軸的油道；兩端軸承和安裝帽將配液軸定位于配液缸筒內。

使用方法：電動機帶動液壓泵給電動配液閥供油，電動配液閥的轉速受電控箱控制，電控柜內有計算機，計算機根據液壓泵的流量控制電動配液閥電機轉速，電動配液閥的配液軸在一定的轉速下旋轉，分別將進入進液套中的油按時按量的分配給四個配液出口，配液出口與不同的泵體總成液壓缸端蓋進液口管道連接，從配液出口出來的油按時按量進入泵體缸筒內，推動液壓活塞及柱塞做往復運動；柱塞在液力端的往復運動，實現液力端吸液、排液。

本發明的意義是：1、采用電動分配閥換向；2、電動分配閥安裝于油箱內，避免了電動分配閥滲漏的油外泄；3、采用計算機根據液壓泵的流量控制電動分配閥的轉速；4、長沖程低沖次，降低運行噪音；5、采用分體結構，便于維修。

四、附圖說明：圖1為一種液壓往復注水泵的結構示意圖，圖中1、液力端蓋板??2、柱塞??3、密封體??4、密封筒??5、液壓缸端蓋??6、連接螺桿??7、液壓活塞??8、液壓缸筒??9、電控柜10、電動配液閥??11、油箱??12、液壓泵??13、底座

圖2為電動配液閥結構示意圖，圖中14、配液軸??15、安裝帽??16、軸承??17、進液套??18、配液缸筒??19、配液出口??20、配液口安裝法蘭??21、堵頭

圖3為為電動配液閥俯視圖，圖中14、??配液軸??18、配液缸筒??19、配液出口??20、配液口安裝法蘭

五、具體實施方式：在圖1圖2和圖3中，由液力端蓋板1、柱塞2、密封體3、密封筒4、液壓缸端蓋5、連接螺桿6、液壓活塞7和液壓缸筒8組成泵體總成；泵體總成安裝于油箱11之上，電動配液閥10安裝于油箱11內，油箱11，液壓泵12、電控柜9安裝于底座13上。

在電動配液閥10上，配液軸14內有獨特的油道，配液軸14安裝于配液缸筒18內，配液缸筒18上有一個進液口和四個出液口，配液軸14上的油道與配液缸筒18上的出液口對應；進液套17套在配液缸筒18外徑，依靠密封圈密封；進液套17與配液缸筒18的進液口對應，四個配液出口19安裝在配液缸筒18的出液口上，依靠配液口安裝法蘭20連接；堵頭21堵住配液軸14的油道。

兩端軸承16和安裝帽15將配液軸14定位于配液缸筒18內。

使用方法：電動機帶動液壓泵12給電動配液閥供油，電動配液閥10的轉速受電控柜9控制，電控柜9內有計算機，計算機根據液壓泵12的流量控制電動配液閥10電機轉速，電動配液閥10的配液軸14在一定的轉速下旋轉，分別將進入進液套17中的油按時按量的分配給四個配液出口19，配液出口19與不同的泵體總成液壓缸端蓋5進液口管道連接，從配液出口19出來的油按時按量進入泵體缸筒內，推動液壓活塞7及柱塞2做往復運動；柱塞2在液力端的往復運動，實現液力端吸液、排液。