[發(fā)明專利]風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝調(diào)整控制系統(tǒng)及控制方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010206420.7
• 申請日: 2010-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN101871425A
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚福陽;付霽野;肖揚(yáng);任宗武;吳鳳麗
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽瑞祥風(fēng)能設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F03D7/00
• 分類號(hào): F03D7/00
• 代理公司: 沈陽圣群專利事務(wù)所 21221
• 代理人: 王憲忠

1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝調(diào)整控制系統(tǒng)，其特征在于由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成：供電單元，對主控單元及功率驅(qū)動(dòng)單元進(jìn)行供電；主控單元，根據(jù)操作單元的操作信號(hào)向功率驅(qū)動(dòng)單元發(fā)送運(yùn)行控制信號(hào)和向變槳單元發(fā)送電機(jī)風(fēng)扇控制信號(hào)，并接收功率驅(qū)動(dòng)單元反饋控制信號(hào)和變槳單元的電機(jī)抱閘監(jiān)測信號(hào)；功率驅(qū)動(dòng)單元，接收主控單元的運(yùn)行控制信號(hào)和操作單元的故障復(fù)位控制信號(hào)并向變槳單元發(fā)送電機(jī)動(dòng)力電源及抱閘控制信號(hào)，同時(shí)接收變槳單元的編碼器反饋信號(hào)；操作單元，向主控單元發(fā)送操作控制信號(hào)及向功率驅(qū)動(dòng)單元發(fā)送故障復(fù)位控制信號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝調(diào)整控制系統(tǒng)，其特征在于所述的供電單元包括交流供電單元和直流供電單元；交流供電單元向功率驅(qū)動(dòng)單元輸出400V交流電，向主控單元和直流供電單元輸出220V交流電；直流供電單元包括90V直流電源和24V直流電源，90V直流電源向主控單元輸出90V直流抱閘電源，24V直流電源向主控單元輸出24V直流控制電源，向功率驅(qū)動(dòng)單元出24V直流控制電源。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝調(diào)整控制系統(tǒng)，其特征在于所述的操作單元包括控制柜面板操作單元和手持控制操作單元；其中面板操作單元包括電源指示燈、正轉(zhuǎn)指示燈、反轉(zhuǎn)指示燈、故障指示燈、電源總開關(guān)、急停按鈕、停止按鈕和故障復(fù)位按鈕；手持控制操作單元包括急停鍵、停止鍵、正轉(zhuǎn)單程運(yùn)行鍵、反轉(zhuǎn)單程運(yùn)行鍵、正轉(zhuǎn)多程運(yùn)行鍵、反轉(zhuǎn)多程運(yùn)行鍵、正轉(zhuǎn)微調(diào)運(yùn)行鍵和反轉(zhuǎn)微調(diào)運(yùn)行鍵。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝調(diào)整控制系統(tǒng)，其特征在于還包括電源狀態(tài)監(jiān)測單元，由供電單元供電并對電源狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測；運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測單元對主控單元的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝調(diào)整控制系統(tǒng)，其特征在于所述的主控單元為PLC，功率驅(qū)動(dòng)單元為變頻器，變槳單元為電機(jī)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝調(diào)整控制系統(tǒng)的控制方法，其特征在于包括下述步驟：當(dāng)葉片和輪轂對接后，操作單元向主控單元發(fā)送操作信號(hào)，主控單元根據(jù)操作信號(hào)向功率驅(qū)動(dòng)單元運(yùn)行控制信號(hào)和向變槳單元發(fā)送電機(jī)風(fēng)扇控制信號(hào)，功率驅(qū)動(dòng)單元向變槳單元發(fā)送抱閘控制信號(hào)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝調(diào)整控制系統(tǒng)的控制方法，其特征在于所述的操作單元發(fā)送的操作信號(hào)包括急停信號(hào)、停止信號(hào)、故障復(fù)位信號(hào)、正轉(zhuǎn)單程運(yùn)行信號(hào)、反轉(zhuǎn)單程運(yùn)行信號(hào)、正轉(zhuǎn)多程運(yùn)行信號(hào)、反轉(zhuǎn)多程運(yùn)行信號(hào)、正轉(zhuǎn)微調(diào)運(yùn)行信號(hào)和反轉(zhuǎn)微調(diào)運(yùn)行信號(hào)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝調(diào)整控制系統(tǒng)的控制方法，其特征在于所述的功率驅(qū)動(dòng)單元收到主控單元的指令后，會(huì)控制變槳電機(jī)抱閘打開，并向電機(jī)提供電機(jī)動(dòng)力電源，功率驅(qū)動(dòng)單元通過電機(jī)編碼器反饋回的脈沖信號(hào)作為閉環(huán)系統(tǒng)來控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，功率驅(qū)動(dòng)單元將反饋回的脈沖信號(hào)發(fā)給主控單元，主控單元根據(jù)反饋回的脈沖信號(hào)來確定電機(jī)帶動(dòng)的變槳軸承旋轉(zhuǎn)位置。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝調(diào)整控制系統(tǒng)的控制方法，其特征在于還包括狀態(tài)監(jiān)測步驟，對電源的狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，主控單元將電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和系統(tǒng)故障信號(hào)傳送給狀態(tài)監(jiān)測單元。