[發明專利]高溫隔膜組件有效
| 申請號: | 201010205822.5 | 申請日: | 2010-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN101852632A | 公開(公告)日: | 2010-10-06 |
| 發明(設計)人: | 李巖峰;紀麗霞 | 申請(專利權)人: | 李巖峰 |
| 主分類號: | G01F15/00 | 分類號: | G01F15/00 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282 | 代理人: | 曾永珠 |
| 地址: | 100083 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高溫 隔膜 組件 | ||
技術領域
本發明涉及一種蒸汽測量裝置,特別涉及一種高溫隔膜組件。
背景技術
[0002]參見圖1,傳統的蒸汽測量方法是通過測量節流件兩側的差壓,然后采用伯努利方程計算蒸汽流量。傳統的蒸汽測量方法包括3個部分:
1,各種能產生壓力差的節流件,在本專利申請中按孔板舉例說明。
2,用于測量差壓/壓力/溫度的3個電子裝置—差壓/壓力/溫度變送器。
3,把高溫蒸汽降溫到差壓變送器工作溫區的冷凝裝置,本專利申請中按冷凝罐舉例說明。
參照圖2,其中由于冷凝裝置的存在,使差壓式蒸汽流量測量變成了間接測量方法:因為差壓變送器實際是測量蒸汽冷凝成水后的差壓而不是直接蒸汽的差壓,所以存在精度低/維修量大的缺點,而使用分體式的三臺差壓/壓力/溫度變送器也使蒸汽測量系統顯得復雜難以實現標準化。
發明內容
為了克服上述現有技術的不足,本發明目的是提供一種高溫隔膜組件,該組件提高了測量精度和可靠性,實現多參數測量,便于現場安裝調試。
本發明所述一種高溫隔膜組件,包括內設置有隔離膜片組件的基座,其特征在于:所述隔離膜片組件可焊接或通過膜片壓蓋和密封墊密封在基座內腔內,在兩個基座內腔內分別設置隔離膜片,隔離膜片上方分別設置有毛細管,所述基座還設置有差壓變送器安裝支架。
所述基座上還設置有引壓孔和排氣排液閥,所述高溫隔膜組件的膜片材料可根據需要分別采用316不銹鋼,哈C合金,鉭等。
所述兩隔離膜片通過基座保持在同一個平面上,并且形狀和大小完全對稱相等。
所述基座上設置有壓力傳感器安裝孔,灌充液同時保護差壓和壓力兩只傳感器,給兩只傳感器傳遞壓力和降低溫度。
所述在基座上帶有溫度傳感器安裝孔,由于基座工作在高溫區,便于測量蒸汽的溫度。
本發明顯著優點:
1、測量所用兩個隔離膜大小一致,同一平面安置,使得測量更加準確可靠。
2、安裝調試方便,使得測量更準確。
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附圖說明
圖1為現有技術中的用于蒸汽測量孔板加冷凝罐的構造示意圖。
圖2現有技術中的分體式的差壓/壓力/溫度變送器組成的蒸汽測量系統。
圖3為本發明所述的高溫隔膜組件剖面圖。
圖4為利用本發明高溫隔膜組件實現的一體化隔膜型差壓變送器的結構示意圖。
圖5為利用本發明高溫隔膜組件實現的高溫一體化用于蒸汽測量的結構示意圖。
圖6為本發明的高溫隔膜組件仰視圖。
圖7為本發明所述高溫隔膜組件的左視圖。
附圖標記說明:1-基座,2-膜片壓蓋,3-隔離膜片,4-保護帽,5-毛細管,6-安裝支架,7-密封墊,8-基座內腔,9-差壓變送器,10-壓力傳感器安裝孔,11-溫度傳感器,12-截止閥,13-管道,14-多參數變送器,15-冷卻罐,16-排氣排液閥,17-冷凝管,18-壓力變送器,19-三閥門組,20-引壓孔,21-溫度傳感器安裝孔。
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具體實施方式
現結合說明書附圖圖3至圖5介紹本發明所述高溫隔膜組件具體實施方式:包括基座1、隔離膜片3、膜片壓蓋2、密封墊7、毛細管5,基座1內設置有隔離膜片3,隔離膜片3可焊接或可通過膜片壓蓋2和密封墊7密封在基座內腔8內,在兩個基座內腔8內分別設置隔離膜片3,所述隔離膜片3上方分別設置有毛細管5,基座內腔8通過毛細管5和差壓變送器9或者多參數變送器14的連接,并在毛細管5內抽真空后灌入硅油,通過硅油來傳遞壓力和降低溫度,從而實現對高溫介質的差壓測量。
參照圖3,本發明所述高溫隔膜組件中兩個隔離膜片3通過基座1保持在同一個平面上,并且形狀和大小完全對稱相等。
參照圖7,本發明所述基座1上還設置有引壓孔20和排氣排液閥16,引壓孔20保持原有的測量安裝方式,引壓孔20可以連接腰法蘭、三閥門組19,或者是直接采取螺紋連接取壓。
參照圖1、圖4,本發明的高溫隔膜組件通過安裝支架6來固定差壓變送器9,并通過毛細管5和差壓變送器9連通,并在毛細管5內抽真空后灌入硅油,通過硅油來傳遞壓力和降低溫度,從而實現對高溫介質的差壓測量,改變了原有同類產品體積龐大不便于安裝的弊病。
所述基座1上設置有壓力傳感器安裝孔10,灌充液同時保護差壓傳感器和壓力傳感器(圖中未示),以給所述兩種傳感器傳遞壓力和降低溫度。
在所述基座1上帶有溫度傳感器安裝孔21,由于基座1設置在高溫區,便于測量蒸汽的溫度。
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