[發明專利]一種鋁合金車輪加工卡盤

無效

• 申請號: 201010204985.1
• 申請日: 2010-06-22
• 公開（公告）號: CN102294603A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 劉祥星
• 申請（專利權）人: 威海萬豐奧威汽輪有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B23B47/00
• 代理公司: 威海科星專利事務所 37202
• 代理人: 于濤

技術領域

本發明涉及鋁合金汽車車輪的加工裝具，特別是一種能節約成本、提高生產效率、降低勞動強度、適應多尺寸的鋁合金車輪加工卡盤。

背景技術

眾所周知，鋁合金輪轂由于具有重量輕、承載能力強、表面裝飾性好、散熱快、耐磨、耐蝕等優點，已被廣泛應用于小型汽車、摩托車及電動自行車上，現有的鋁合金車輪通過壓鑄造毛坯，然后采用機加工定位方法對澆口位置預鉆中心孔，再以中心孔進行定位加工其它部分，現在預鉆中心孔所用的工裝為壓盤，是采用壓盤配合三個卡盤將車輪毛坯定位，現有的卡盤設有卡體，卡體上定位孔、鎖緊孔和一個定位臺階，毛坯放入壓盤內由卡盤的定位臺階卡住并由定位孔和鎖緊孔定位，然后加工中心孔，主種卡盤由于只有一個定位臺階，對規格相差較大的毛坯進行定位時，要調節定位孔，具有操作不方便、調節時間長、工作效率低、勞動強度大等不足。

發明內容

本發明的目的是克服上述現有技術的不足，提供一種操作方便、工作效率高的鋁合金車輪加工卡盤。

本發明可以通過如下措施達到：

一種鋁合金車輪加工卡盤，設有卡體，卡體上設有定位孔和鎖緊孔，其特征在于卡體上至少設有兩個定位臺階面。

本發明中的定位臺階面與卡體的基面相平行，兩定位臺階面由弧開縱面相分離，弧開縱面與卡體的基面成80度至85度的夾角，以方便操作。

本發明根據不同大小規格的毛坯，可分別選擇卡盤定位臺階面進行定位，具有結構合理，操作方便、適應毛坯尺寸廣、節約卡盤材料、提高生產效率、工人勞動強度低等優點。

附圖說明：

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是圖1的A-A剖面圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本發明作進一步描述：

如圖所示，一種鋁合金車輪加工卡盤，設有卡體1，卡體上設有定位孔2和鎖緊孔3，上述與現有技術相同，此不贅述，本發明的特征在于卡體1上至少設有兩個定位臺階面4，定位臺階面4與卡體1的基面5相平行，兩定位臺階4面由弧開縱面6相分離，弧開縱面6與卡體的基面5的夾角Q為80度至85度，本發明根據不同大小規格的毛坯，可分別選擇卡盤定位臺階面進行定位，具有結構合理，操作方便、適應毛坯尺寸廣、節約卡盤材料、提高生產效率、工人勞動強度低等優點。