[發(fā)明專利]電動(dòng)輪汽車排土場防傾翻卸載方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010203482.2
• 申請日: 2010-06-17
• 公開（公告）號(hào): CN101864958A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭年琴;李文斌;郭晟
• 申請（專利權(quán)）人: 江西理工大學(xué)
• 主分類號(hào): E21C47/00
• 分類號(hào): E21C47/00
• 代理公司: 贛州凌云專利事務(wù)所 36116
• 代理人: 曾上

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及大型露天礦電動(dòng)輪汽車在排土場卸載時(shí)的安全防患措施，特別是一種電動(dòng)輪汽車排土場防傾翻卸載方法。

背景技術(shù)

大型露天礦在開采過程中，需要用重型卡車將廢礦石運(yùn)送到指定排土場傾倒，而重型卡車由于噸位大、馬力足，慣性也大，操作更難，經(jīng)常發(fā)生在排土場倒車傾倒廢礦石時(shí)，重型卡車后翻跌入排土場谷底，造成車毀人亡事故。大型露天礦使用重型卡車通常是進(jìn)口電動(dòng)輪汽車，一輛電動(dòng)輪汽車進(jìn)口價(jià)就在二千萬元以上，因此每發(fā)生一起事故損失都是巨大的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是提供一種電動(dòng)輪汽車排土場防傾翻卸載方法，防止安全事故發(fā)生。

本發(fā)明技術(shù)方案：一種電動(dòng)輪汽車排土場防傾翻卸載方法，首先用推土機(jī)在排土場沿汽車卸礦時(shí)倒車方向碾壓出漸高的斜坡，同時(shí)在排土場卸載平臺(tái)邊緣設(shè)置安全車擋，然后操作汽車以倒檔速度≤5公里/小時(shí)后退，靠近車擋停車并向外卸載礦石。

斜坡與水平方向的夾角β應(yīng)滿足tg?β＝2～3％。排土場平臺(tái)必須平整，排土場應(yīng)整體均衡推進(jìn)。

車擋相關(guān)參數(shù)應(yīng)符合下面條件：后車輪直徑為D

車擋頂寬0.6m≤B＜1/3D，

車擋底寬C≥1.3D，

車擋垂直斜坡高度D/2≤H＜3/5D，

后車輪軸線距車擋底外邊水平距離A≥4.2m，

巖石自然安息角a為35°～37°。

本發(fā)明顯著效果：

以前經(jīng)常發(fā)生電動(dòng)輪汽車掉下排土場事故，車毀人亡，每次造成幾千萬元的損失，本發(fā)明完全可防止安全事故發(fā)生，避免巨大的經(jīng)濟(jì)損失；提高了作業(yè)效率10～15％；減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度；簡便有效，本發(fā)明車擋作為白天和夜間作業(yè)倒車標(biāo)志，有利于司機(jī)的安全操作。

附圖說明

附圖為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-電動(dòng)輪汽車后車輪；2-車擋；3-斜坡；A-后車輪軸線距車擋底外邊水平距離；B-車擋頂寬；C-車擋底寬；D-后車輪直徑；H-車擋垂直斜坡高度；β-斜坡與水平方向夾角。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明就大型露天礦電動(dòng)輪汽車在排土場卸載時(shí)，設(shè)計(jì)一種防傾翻卸載方法。采用排土場平臺(tái)邊緣設(shè)置安全車擋的方法，以保護(hù)電動(dòng)輪汽車卸載時(shí)的安全。車擋是由推土機(jī)就地堆置巖土而成。

以154噸電動(dòng)輪汽車為例說明如下，如圖所示：

后車輪直徑D為3.1m，車擋頂寬B為0.7m，車擋底寬C為4.3m，車擋垂直斜坡高度H為1.7m，后車輪軸線距車擋底外邊水平距離A為5.3m，巖石自然安息角a為36°。

電動(dòng)輪卸載區(qū)域斜坡長30米，向內(nèi)坡度tg?β＝3％，有利于汽車倒車，控制速度。

推土機(jī)與電動(dòng)輪平行作業(yè)安全距離：

電動(dòng)輪汽車司機(jī)視線距離：右側(cè)≥25米，左側(cè)≥12米。

滿足上述條件，車輛以倒檔速度5公里/小時(shí)的后退，靠近車擋停車向外卸載礦石，以保證電動(dòng)輪汽車安全，如果排棄物料散落過程不能形成35°～37°的自然安息角a，不能用此方式卸載。

本發(fā)明可防止安全事故發(fā)生，避免巨大的經(jīng)濟(jì)損失，提高作業(yè)效率10～15％。