[發(fā)明專利]多功能微型車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010203072.8 | 申請日: | 2010-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN101863228A | 公開(公告)日: | 2010-10-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王濤 | 申請(專利權)人: | 湖北世紀中遠車輛有限公司 |
| 主分類號: | B60K25/06 | 分類號: | B60K25/06 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權代理有限公司 11129 | 代理人: | 吳小燦 |
| 地址: | 442013 湖北省十堰白*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 微型車 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及微型汽車領域,特別是將微型汽車進行功能集成的一種多功能微型車。所述多功能是指既具有轉(zhuǎn)運工具功能,有具有直接驅(qū)動車載機器進行工作的功能。所述車載機器可以是水泵、發(fā)電機、脫粒機、粉碎機、攪拌機等,但其本身不帶動力源,而是利用微型車的汽車發(fā)動機作為動力源。
背景技術
隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,如何提高勞動生產(chǎn)率,減輕農(nóng)民朋友的勞動強度,將手工勞動機械化就成為當今社會研究的主題。
現(xiàn)有的抽水機結構見圖1,其結構部分包括電機7,聯(lián)動軸8,水泵9,水泵9具有進水口10和出水口11,水泵通過電機驅(qū)動實現(xiàn)抽水功能,電機需要外接電源。如果位置偏遠一點,在沒有電源的地方就無法實現(xiàn)抽水。再者,每次抽水前后的準備工作太多,需要將電機、水泵從轉(zhuǎn)運工具上拿下來,固定在水源附近,抽水結束后要將電機、水泵的固定螺栓拆掉后放回到轉(zhuǎn)運工具上。
由此可見,上述現(xiàn)有的抽水裝置在結構與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進一步改進。為了解決現(xiàn)有的不方便及勞動量大的問題,相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道,但長久以來一直未見適用的設計被發(fā)展完成,而一般產(chǎn)品又沒有適切的結構能夠解決上述問題,此顯然是相關業(yè)者急欲解決的問題。
有鑒于上述現(xiàn)有的抽水裝置存在的缺陷,本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設計制造多年豐富的實務經(jīng)驗及專業(yè)知識,并配合學理的運用,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設一種新型方便的裝置,使其可以具有隨時隨地實現(xiàn)抽水、發(fā)電、粉碎、攪拌的功能。當然,對實現(xiàn)不同的功能需配備不同的裝備,需抽水時配備水泵,需發(fā)電時配備發(fā)電機,需粉碎時配備粉碎機,需攪拌時配備攪拌機。我們將車廂底板上安裝有T型槽平板,便于以上不同設備的安裝。經(jīng)過不斷的研究、設計,并經(jīng)反復試作樣品及改進后,終于創(chuàng)設出確具市場價值的本發(fā)明。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術中存在的缺陷或不足,提供將微型汽車進行功能集成的一種多功能微型車。所述多功能是指既具有轉(zhuǎn)運工具功能,有具有直接驅(qū)動車載機器進行工作的功能。所述車載機器可以是水泵、發(fā)電機、脫粒機、粉碎機、攪拌機等,但其本身不帶動力源,而是利用微型車的汽車發(fā)動機作為動力源。
本發(fā)明的技術方案如下:
多功能微型車,其特征在于,包括微型車車頭和與其連接的微型車底盤,所述底盤上是車廂廂底,所述廂底上安裝有車載無動力源工作機器,所述車載無動力源工作機器通過穿透所述廂底的傳動機構連接取力器,所述取力器連接微型車變速箱,所述變速箱連接微型車發(fā)動機。
所述車載無動力源工作機器包括以下一種或多種的組合:水泵、發(fā)電機、脫粒機、粉碎機、攪拌機。
所述廂底上設置有T型槽道,所述車載無動力源工作機器的底座通過螺栓固定在所述T型槽道上。
所述傳動機構采用皮帶輪傳動機構。
所述取力器與所述變速箱的齒輪結構相適配。
本發(fā)明的技術效果如下:
本發(fā)明的多功能微型車,直接利用微型車發(fā)動機作為車載無動力源工作機器的動力源,從而使微型車實現(xiàn)了多功能集成,也就是說微型車既具有轉(zhuǎn)運工具功能,有具有直接驅(qū)動車載機器進行工作的功能。
本發(fā)明的多功能微型車具有下列特點:
1、由于本發(fā)明將機械裝備(即車載無動力源工作機器)裝在汽車的車廂內(nèi),這些裝備隨車到達指定地點后,起動發(fā)動機即可實現(xiàn)需要的各種功能,不需外接電源,不需現(xiàn)場拆卸安裝,從而不受時間地點的限制。
2、由于本發(fā)明是一車多用,用戶可以根據(jù)需要將安裝在車廂內(nèi)的裝備更換,即可實現(xiàn)需要的功能,真正做到讓用戶少投入。
3、由于本發(fā)明只是在汽車的變速箱上加裝取力器獲得動力源,然后通過皮帶將動力傳輸?shù)綄S霉δ艿臋C械上,在車廂底板上設計有皮帶通過的安裝口,同時機械設備底座通過T型槽道用螺栓固定在車廂底板上,對汽車的整體結構沒有改變。
4、本發(fā)明是利用技術成熟的原理及機構,而且用戶可以一車多用,不需重復買車。
綜上所述特點,本發(fā)明的實施將農(nóng)民朋友從手工勞作中解放出來,實現(xiàn)機械化,既減輕了勞動強度,又提高了勞動生產(chǎn)率,而且一車多用,讓老百姓真正做到少投入多收益。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有抽水機結構示意圖。
圖2是本發(fā)明多功能微型車的結構示意圖。
附圖標記列示如下:
1-取力器,2-主皮帶輪,3-皮帶,4-水泵或其它機械,5-進料口,6-出料口,7-電機,8-聯(lián)動軸,9-水泵,10-進水口,11-出水口,12-車廂廂底,13-車載無動力源工作機器,14-車頭,15-微型車底盤,16-微型車變速箱,17-微型車發(fā)動機,18-T型槽道。
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