[發(fā)明專利]壓縮空氣除濕裝置和壓縮空氣除濕裝置的控制方法

無效

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• 申請日: 2010-06-02
• 公開（公告）號: CN102233227A
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發(fā)明（設計）人: 七海和幸;小林信幸;佐藤弘之;小淵充雄
• 申請（專利權）人: 好利旺機械株式會社
• 主分類號: B01D53/26
• 分類號: B01D53/26
• 代理公司: 上海旭誠知識產權代理有限公司 31220
• 代理人: 鄭立

技術領域

本發(fā)明涉及壓縮空氣除濕裝置和壓縮空氣除濕裝置的控制方法。

背景技術

目前壓縮空氣除濕裝置已被認知，在該壓縮空氣除濕裝置中，將使空氣壓縮后的壓縮空氣引入換熱機。然后，使壓縮空氣與該換熱機的內部中存在的蒸發(fā)器接觸。于是，壓縮空氣被冷卻至露點溫度，使該壓縮空氣的內部所包含的水分結露。通過這樣，從壓縮空氣中除去水分。

在此，壓縮空氣除濕裝置中存在專利文獻1所公開那樣的類型。專利文獻1中公開的壓縮空氣除濕裝置，采用設有兩個壓縮制冷劑的氣體壓縮機的構成。

專利文獻1：日本公開公報、特開平11-311456號、114598號

發(fā)明內容

在上述專利文獻1中公開的壓縮空氣除濕裝置中，采用設有經常優(yōu)先運轉的第一氣體壓縮機、和在該第一氣體壓縮機的運轉中根據制冷循環(huán)的運轉能力而運轉或停止的第二氣體壓縮機的構成。但是，在該專利文獻1所公開的構成中，對于在什么時點進行第二氣體壓縮機的運轉或停止，并未明確地進行記載。

在此，在僅使第一氣體壓縮機工作時，存在在該第一氣體壓縮機中產生過載狀態(tài)的情況。例如，存在在從將壓縮空氣冷卻至露點溫度成為10度的狀態(tài)，向將壓縮空氣冷卻至露點溫度成為15度的狀態(tài)過渡時，僅使一臺氣體壓縮機工作的情況。在該狀態(tài)下，用戶進行控制而引入大量的空氣的話，則在目前運轉的一臺氣體壓縮機中形成過載狀態(tài)。該情況下，制冷劑的溫度上升，而為了抑制制冷劑的溫度上升而驅動電動機并使氣體壓縮機工作的話，則結果是導致氣體壓縮機的電動機的溫度上升，根據情況有可能產生氣體壓縮機的安全裝置工作而強制性地使運轉停止的狀態(tài)。

與此相反，在使兩臺氣體壓縮機工作的狀態(tài)下，存在露點溫度逐漸下降的話，成為使氣體壓縮機不必要地工作的狀態(tài)，從而能量轉換效率差這樣的問題。也就是說違反了節(jié)約能量的要求。

為了解決這些問題，需要適宜地控制兩臺或兩臺以上的臺數的氣體壓縮機的工作或工作停止，但是，這一點在專利文獻1中并沒有任何公開。

另一方面，氣體壓縮機也被要求長壽命化，但是，在存在兩臺以上的氣體壓縮機的情況下，不能適宜地控制這些的工作或工作停止的話，無法滿足長壽命化的要求。對于這一點，專利文獻1中也沒有任何公開。

本發(fā)明是鑒于上述情況而形成的，其目的在于提供一種，為了解決上述課題中的至少一個課題，通過適宜地控制兩臺以上的氣體壓縮機而能夠實現過載的解除或節(jié)能的、或能夠謀求長壽命化的壓縮空氣除濕裝置或壓縮空氣除濕裝置的控制方法。

為了解決上述課題，本發(fā)明的壓縮空氣除濕裝置的第一方面是，用于引入壓縮空氣后，通過將該壓縮空氣進行冷卻而使該壓縮空氣中所包含的水分結露，從而進行除濕的壓縮空氣除濕裝置，該壓縮空氣除濕裝置設有多臺氣體壓縮機、蒸發(fā)器、第一溫度傳感器、第二溫度傳感器以及控制部，其中，多臺氣體壓縮機用于壓縮制冷劑，蒸發(fā)器用于引入通過多臺氣體壓縮機壓縮后被液化的制冷劑的同時使該制冷劑蒸發(fā)，第一溫度傳感器用于測量通過與蒸發(fā)器的接觸而被除濕的壓縮空氣的溫度，第二溫度傳感器用于測量從蒸發(fā)器朝向氣體壓縮機的制冷劑的溫度，控制部，根據利用第一溫度傳感器的溫度的測量結果和利用第二溫度傳感器的溫度的測量結果，而從多臺氣體壓縮機中改變進行工作的氣體壓縮機的臺數。

在這樣構成的情況下，能夠根據利用第一溫度傳感器的溫度的測量結果和利用第二溫度傳感器的溫度的測量結果，而適宜地控制應該工作的氣體壓縮機的臺數。特別是，不僅是利用第一溫度傳感器測量壓縮空氣的溫度，而且通過利用第二溫度傳感器而測量制冷劑的溫度，能夠更加適宜地控制工作狀況與該制冷劑的溫度密切相關的氣體壓縮機的工作。

另外，本發(fā)明的壓縮空氣除濕裝置的其他方面是在上述發(fā)明的基礎上進而，以控制部在判斷為通過第二溫度傳感器而測量的制冷劑的溫度低于制冷劑的溫度閾值的狀態(tài)已持續(xù)了規(guī)定時間，進而判斷為通過第一溫度傳感器而測量的壓縮空氣的溫度低于壓縮空氣的溫度閾值時，進行使多臺氣體壓縮機中的、除了目前工作的氣體壓縮機之外的至少一臺氣體壓縮機停止的控制。

在這樣構成的情況下，在判斷為制冷劑的溫度低于制冷劑的溫度閾值的狀態(tài)已持續(xù)了規(guī)定時間，進而壓縮空氣的溫度低于壓縮空氣的溫度閾值時，進行使多臺氣體壓縮機中的、除了目前工作的氣體壓縮機之外的至少一臺氣體壓縮機停止的控制。因此，能夠避免使氣體壓縮機不必要地工作的狀態(tài)，從而能夠降低壓縮空氣除濕裝置的工作所需的能量的消耗。