[發(fā)明專利]一種可供電、供水并能清潔地鐵線路的鐵路平車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010201952.1
• 申請日: 2010-06-17
• 公開（公告）號: CN102126503A
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發(fā)明（設計）人: 于連玉;劉紅日;孟凡臣;吳航宇;郭強;白云記;劉安全
• 申請（專利權(quán)）人: 濟南軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及一種用于鐵路貨物運輸?shù)钠杰嚕绕涫且环N可供電、供水并能清潔地鐵線路的鐵路平車。

背景技術(shù)

地鐵運送旅客非常方便，開行時間大約每天凌晨4：00到24：00，乘坐地鐵，不僅便宜

快捷，而且安全，大大緩解了城市交通壓力。由于地鐵線路封閉，加之車輛常年運行，造成地鐵線路內(nèi)部環(huán)境衛(wèi)生惡劣，線路內(nèi)部集有大量灰塵、污垢、廢棄物等，嚴重影響車輛安全運行和地鐵內(nèi)部環(huán)境衛(wèi)生。地鐵內(nèi)部衛(wèi)生環(huán)境治理力度拯帶提高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為提高地鐵線路內(nèi)部衛(wèi)生環(huán)境，提供一種造價低廉使用方便、擁有照明系統(tǒng)可在夜間作業(yè)、提供清潔水源，電力并能清潔地鐵線路的可供電、供水并能清潔地鐵線路的鐵路平車。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案：

一種可供電、供水并能清潔地鐵線路的鐵路平車，它包括底架，在底架上設有供水裝置、發(fā)電機組和手持沖洗設備連接；底架下設置高壓沖洗裝置、風制動裝置和行走裝置；底架兩端設有車鉤緩沖裝置，底架的一端設有手制動裝置。發(fā)電機組提供清潔設備所需電力，供水裝置與高壓沖洗裝置和手持沖洗設備連接。

所述底架上還設有照明系統(tǒng)，它與發(fā)電機組連接。

所述底架包括端梁、枕梁、中梁、大橫梁、側(cè)梁、小橫梁和地板，中梁在底架縱向中間，其兩端焊接有端梁，端梁、枕梁、大橫梁及小橫梁均與中梁呈十字型分布安裝，大橫梁焊接在枕梁的中間，采用非對稱分布，前兩個大橫梁承載供水裝置，第三個大橫梁承載發(fā)電機組；兩根枕梁分布在大橫梁與兩端梁之間，兩根側(cè)梁分布在中梁的兩側(cè)，且兩根側(cè)梁分別與端梁、枕梁、大橫梁及小橫梁的端部焊接在一起，地板焊接在上述各梁上；兩端部的端梁上還拼接有沖擊座，沖擊座及中梁內(nèi)安裝有車鉤緩沖裝置，在兩邊側(cè)梁下翼面各設有兩個腳蹬；照明系統(tǒng)安裝在兩端梁上。

所述底架的地板上還設有欄桿。

所述供水裝置為水箱，水箱通過水箱底座安裝在底架上。

所述風制動裝置包括主管、支管、制動缸、副風缸、閘瓦間隙自動調(diào)整器、加速緩解風缸、編織制動軟管、截斷塞門折角塞門、制動杠桿、制動拉桿和制動機；其中，制動缸、加速緩解風缸、副風缸、制動機與底架固連，閘瓦間隙自動調(diào)整器布置在制動缸和中梁之間并與制動杠桿銷接，制動杠桿一頭與制動缸銷接，另一端與制動拉桿銷接，截斷塞門設置在主管和制動機之間，折角塞門設置在編織制動軟管和主管之間；制動拉桿布置在走行裝置和制動杠桿之間。

所述手制動裝置包括手制動機、滑輪、轉(zhuǎn)化杠桿和手制動拉桿；其中滑輪設置在底架下，手制動機通過本身的鏈條經(jīng)滑輪與手制動拉桿連接，手制動拉桿通過轉(zhuǎn)化杠桿與制動杠桿連接在一起。

本發(fā)明的有益效果是：造價低廉、使用方便、擁有照明系統(tǒng)可在夜間作業(yè)、提供清潔水源，電力并能清潔地鐵線路。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是底架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是風手制動裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是手制動機和編織制動軟管示意圖；

圖5是水箱、水箱底座結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1車鉤緩沖裝置，2手制動裝置，3高壓沖洗裝置，4照明系統(tǒng)，5走行裝置，6底架，7欄桿，8水箱，9水箱底座，10發(fā)電機組，11手持沖洗設備，12腳蹬，13側(cè)梁，14高壓沖洗裝置吊，15枕梁，16中梁，17橫梁，18地板，19小橫梁，20端梁，21沖擊座，22大橫梁，23手制動機，24滑輪，25手制動拉桿，26主管，27轉(zhuǎn)化杠桿，28制動杠桿，29支管，30截斷塞門，31加速緩解風缸，32閘瓦間隙自動調(diào)整器，33制動機，34制動缸，35副風缸，36制動拉桿，37折角塞門，38風制動裝置，39編織制動軟管。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1中，可供電、供水并能清潔地鐵線路的鐵路平車包括底架6，在底架6上設有供水裝置、發(fā)電機組10和手持沖洗設備11；底架6下部設有行走裝置5、風制動裝置38和高壓沖洗裝置3；在底架6兩端設有車鉤緩沖裝置1，一端設有手制動裝置2。發(fā)電機組10提供清潔所需電力，供水裝置8與高壓沖洗裝置3和手持沖洗設備11連接。底架6上還設有照明系統(tǒng)4，它與發(fā)電機組10連接。