[發明專利]用于施工設備的具有浮動功能的液壓系統

有效

• 申請號: 201010200323.7
• 申請日: 2010-06-13
• 公開（公告）號: CN101922162A
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 金鎮昱
• 申請（專利權）人: 沃爾沃建造設備控股(瑞典)有限公司
• 主分類號: E02F3/42
• 分類號: E02F3/42;E02F3/85
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 張文;劉繼富

相關申請的交叉引用

本專利申請基于2009年6月16日在韓國知識產權局提交的韓國專利申請No.10-2009-0053155并主張其優先權，其全部內容經引用并入本文。

技術領域

本發明涉及一種用于施工設備的液壓系統，其能利用挖掘機執行場地平整。

更特別地，本發明涉及一種用于施工設備的具有浮動功能的液壓系統，其能以使動臂由于其自重而下降的方式執行場地平整，而無需利用從液壓泵排出的液壓流體。

背景技術

一般而言，在利用挖掘機執行場地平整作業的情況下，浮閥的主要目的是在動臂下降操作過程中，通過使動臂油缸的大腔室側和小腔室側的流體路徑彼此連通，而將液壓流體回流到液壓箱。

在這種情況下，動臂由于其自重而下降，并且在各液壓缸承載小負載以便利于場地平整作業的狀態下，根據地面的形狀通過斗桿的操作而上下移動。并且，從液壓泵排出的液壓流體可用于其它工作裝置，因此能節省能量。

具有浮動功能的液壓系統設置有連接到動臂油缸的防落閥(anti-dropvalve)，以防止動臂、浮閥以及主閥降落。由于這種構造，因此難于在設備中匹配三種閥，且用于連接這些閥的液壓管增加，導致增加了制造成本。

如圖1所示，現有技術中用于施工設備的具有浮動功能的液壓系統包括：第一和第二液壓泵51和52以及先導泵53；操作桿(RCV)58，其輸出與操作量成比例的操作信號；浮動功能開關(未示出)，其選擇浮動功能；回轉滑閥54-4、選用滑閥54-5、斗桿滑閥54-6以及行進滑閥54-7，它們安裝在第一液壓泵51的排出流體路徑內，并且根據操作桿58的操作由來自先導泵53的先導信號壓力移動，以控制從第一液壓泵51分別供應到回轉裝置、選用裝置、斗桿油缸以及行進裝置的液壓流體；動臂滑閥54-1、鏟斗滑閥54-2以及行進滑閥54-3，它們安裝在第二液壓泵52的排出流體路徑內，并且根據操作桿58的操作由來自先導泵53的先導信號壓力移動，以控制從第二液壓泵52分別供應到動臂油缸55和55a、鏟斗油缸以及行進裝置的液壓流體；防落閥56和56a，它們分別安裝在動臂油缸55和55a上，以防止動臂降落；電磁閥57，其安裝在操作桿58和動臂滑閥54-1之間的流體路徑內，以在浮動功能開關(未示出)接通時切換；以及浮閥59，其安裝在動臂滑閥54-1與動臂油缸55和55a之間的流體路徑內，并且由在浮動功能開關接通的狀態下操作操作桿58以使動臂下降時通過電磁閥57所施加的信號壓力切換，使得浮閥59使動臂油缸55和55a的大腔室和小腔室的流體路徑彼此連通以將液壓流體回流到液壓箱。

A)將描述不具有浮動功能的動臂下降操作。

在將操作桿58操作至動臂下降側的情況下，來自先導泵53的先導信號壓力被供應通過流體路徑60、操作桿58以及流體路徑62，并且被分支到流體路徑63和64。

流體路徑63內的先導信號壓力移動防落閥56和56a的閥芯，而流體路徑64內的先導信號壓力被供應通過電磁閥57(即通過如圖1所示的閥芯)，并且沿圖中所示的向右方向移動動臂滑閥54-1。

因此，從第二液壓泵52排出的液壓流體通過動臂滑閥54-1，被排放到主控制閥(MCV)54的端口A，然后被供應到動臂油缸55和55a的小腔室。此時，已從動臂油缸55和55a的大腔室回流的液壓流體經由防落閥56和56a的已移動閥芯在流體路徑66內合流在一起。

流體路徑66內的液壓流體連接到浮閥59的端口A以被分支，并經由已移動的動臂滑閥54-1連接到主控制閥54的端口B，然后經由主控制閥54的內部路徑回流到液壓泵74。

因此，動臂油缸55和55a回縮。

B)將描述具有浮動功能的動臂下降操作。

如圖1所示，當浮動功能開關接通時，電磁閥57由來自浮動功能開關的電信號沿圖中所示的向下方向切換。因此，在將操作桿58操作至動臂下降側的情況下，來自先導泵53的先導信號壓力被供應通過流體路徑60、操作桿58以及動臂下降側流體路徑62，并被分支到流體路徑63和64。

如上所述，流體路徑63內的先導信號壓力移動防落閥56和56a的閥芯，且流體路徑64內的先導信號壓力被供應通過電磁閥57——電磁閥57已沿圖中所示的向下方向切換，并沿圖中所示的向左方向移動浮閥59的浮動閥芯67。

此時，來自第二液壓泵52的液壓流體的一部分被供應通過已移動的動臂滑閥54-1，并被排放到主控制閥54的端口A，然后被供應到動臂油缸55和55a的小腔室。同時，來自第二液壓泵52的液壓流體的一部分連接到已移動的浮閥59的端口B。