[發明專利]一種布風板

無效

• 申請號: 201010198735.1
• 申請日: 2010-06-09
• 公開（公告）號: CN101832576A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 熊海榮;曾毅欽;陶麗春
• 申請（專利權）人: 江西豐榮金屬制品有限公司
• 主分類號: F23M9/00
• 分類號: F23M9/00
• 代理公司: 宜春贛西專利代理事務所 36121
• 代理人: 何彬

技術領域：

本發明涉及一種燃燒系統，尤其涉及一種用于熔煉爐的蓄熱式燃燒系統的布風板。

背景技術：

現有的燃油燃氣的燃燒系統，包括用于熔鋁爐的蓄勢式燃燒系統的布風板，其基本結構和組成不外乎在板體上設置若干布風孔作為助燃氣的通道，而助燃氣的通道孔幾乎都是圓柱形通孔，而且為了使燃料和助燃氣的混合均勻、充分，通常通孔的個數設置的比較多，但是盡管如此，這樣的結構對燃料和助燃氣的混合效果以及燃燒效率的改善還是不夠理想。而且現有結構的布風板助燃氣的流速、與動力消耗之間的矛盾也比較突出，火焰噴射的距離與供氣動力之間相互沖突，難以協調。以至于造成生產能耗高、成本高。

發明內容：

本發明目的是針對現有技術存在的問題，提供一種布風板，該布風板結構簡單，可以燃料和助燃氣的混合效果，提高燃燒效率，減少能耗，降低成本。

本發明的技術方案包括板體，相互對應分別設于板體上的布風通道和燃料通道，所述布風通道為一內徑自一端至另一端逐漸縮小的布風孔。

所述布風孔在X軸方向傾斜于燃料通道一角度。

所述布風孔在Y軸方向傾斜于燃料通道一角度。

所述布風孔分別在X軸和Y軸方向傾斜于燃料通道一角度。

所述布風孔為一腰形孔或腰形喇叭孔。

所述布風孔分別在X軸和Y軸方向傾斜于燃料通道一角度。

板體上繞所述燃料通道設有若干布風孔。

所述布風孔為腰形喇叭孔，若干腰形喇叭孔其軸向分別在X軸和Y軸方向上傾斜于燃料通道一角度相互對稱設于燃料通道四周。

所述布風孔為其徑向呈腰形、軸向呈喇叭形的腰形喇叭孔，板體上繞燃料通道相互對稱設有若干所述腰形喇叭孔，若干腰形喇叭孔其軸線分別在X軸和Y軸方向上沿燃料通道出口方向往燃料通道一側傾斜于燃料通道軸線一角度。

所述布風孔分別在X軸和Y軸方向傾斜于燃料通道2-20度角；板體上繞所述燃料通道設有四個所述布風孔。

本發明的布風板結構簡單，使用本布風板析燃燒系統可以改善燃料和助燃氣的混合效果，提高燃燒效率，減小動力和燃料的消耗，節約能源，降低成本。

附圖說明

圖1為本發明一實施例結構示意圖。圖2為圖1沿A-A線剖視圖。圖3和圖4分別為本實施例的腰形喇叭孔與燃料孔在三維座標系中的X向平面和Y向平面上的對應結構示意圖。圖5為本實施例的局部透視圖。

具體實施方式

現通過實施例并結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖1-5所示，布風板由板體1，設于板體1上的作為燃料通道的燃料孔2，繞燃料孔2設于板體1上的四個腰形喇叭孔(或者腰形圓臺孔)3，點火槍孔4，和點火助燃空氣孔5等構成。腰形喇叭孔3的入口3a和燃料孔2的入口2a分別連接于供風管和燃料槍出口，燃料孔2的出口2b和腰形喇叭孔3的出口3b連接于用作燃料和助燃空氣混合的混合室6。燃料氣和助燃空氣分別自燃料孔2和腰形喇叭孔3以旋流的方式在混合室6進行充分混合后送燃燒爐燃燒。

橫截面形狀為繞燃料孔2彎曲的腰形、軸向形狀為其內徑沿燃料流向逐漸縮小的喇叭形(或者臺形)的四個腰形喇叭孔(或腰形圓臺孔)3相互等間距對稱于燃料孔2設于燃料孔2四周；在三維座標系中，腰形喇叭孔3的軸線8同時在X軸和Y軸方向上沿燃料的流向往燃料孔2一側傾斜于與Z軸平行的燃料孔2的軸線7的角度為8-10度。。

本發明另一實放例中，繞燃料孔設置的各腰形喇叭孔的軸線相對于燃料孔的軸線分別在X軸和Y軸方向上沿燃料的流向往燃料孔傾斜于與Z軸平行的燃料孔的軸線的角度為5-8度或9-15度。其余結構特征與上述實施例類同。

本發明由于呈傾斜狀分布的、特別結構形狀的助燃空氣的布風孔，使得布風孔中的助燃空氣在流動過程中其壓力逐漸增大并形成旋流，助燃空氣在混合室中與自燃料孔輸出的燃料形成高速旋流混合。這一方面可以使燃燒火焰束更長，另一方面可以相對降低助燃空氣的供給壓力。以達到提高燃燒效率，節能降耗的目的。