[發明專利]一種可變長度進氣歧管滾筒式切換閥及其閥芯的成型方法

無效

• 申請號: 201010197494.9
• 申請日: 2010-06-03
• 公開（公告）號: CN101886578A
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 宗華甫
• 申請（專利權）人: 合肥恒信汽車發動機部件制造有限公司
• 主分類號: F02D9/18
• 分類號: F02D9/18;B29C45/14
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生

技術領域

本發明涉及發動機附件，更具體地說是一種發動機可變長度進氣歧管的滾筒式切換閥及其閥芯的成型方法。

背景技術

現行使用的發動機可變長度塑料進氣歧管的滾筒式切換閥的結構形式如圖2a和圖2b所示，位于進氣歧管本體管道中的閥芯為一可定軸轉動滾筒，在滾筒上、沿著垂直于滾筒中軸的方向上設置過流通孔；滾筒以其上的過流通孔承接在進氣歧管本體管道的入口為開啟狀態。但是在具體應用中，這種滾筒式切換閥存在一個問題，塑料滾筒在注塑成型過程中不可避免地產生變形，變形一方面會造成滾筒式切換閥轉動時的卡阻，另一方面由于變形造成在滾筒和腔體之間的縫隙，引起封堵時竄氣現象，降低發動機性能。

發明內容

本發明是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種可變長度進氣歧管滾筒式切換閥及其閥芯的成型方法，以其特定的結構形式使滾筒式切換閥與腔體之間保持合適的配合關系，保證轉動順暢，同時也避免在滾筒和腔體之間產生縫隙而引起竄氣，以期提高發動機性能。

本發明解決技術問題所采用的技術方案是：

本發明可變長度進氣歧管滾筒式切換閥的結構形式是位于進氣歧管本體管道中的閥芯為一可定軸轉動滾筒，在所述滾筒上、沿著垂直于滾筒中軸的方向上設置過流通孔；所述滾筒以其上的過流通孔承接在所述進氣歧管本體管道的入口為開啟狀態，其結構特點是所述滾筒是以注塑本體為骨架，在所述注塑本體的表層以二次注塑的方式形成彈性體表皮。

本發明可變長度進氣歧管滾筒式切換閥的閥芯的成型方法，其特點是采用二次注塑的方式，所述二次注塑中的第一次注塑形成所述滾筒的注塑本體；待所述注塑本體自然變形穩定后，在所述注塑本體的表面再次注塑形成彈性體表皮。

與已有技術相比，本發明的有益效果體現在：

本發明消除了傳統塑料滾筒式切換閥的變形缺陷，使滾筒式切換閥與腔體之間獲得了良好的配合關系，有效提高了發動機性能。

附圖說明

圖1a為本發明滾筒式切換閥開啟狀態示意圖。

圖1b為本發明滾筒式切換閥關閉狀態示意圖。

圖2a為已有技術中滾筒式切換閥開啟狀態示意圖。

圖2b為本已有技術中滾筒式切換閥關閉狀態示意圖。

圖中標號：1注塑本體、2彈性體表皮。

具體實施方式

參見圖1a和圖1b，本實施例中的可變長度進氣歧管滾筒式切換閥的結構形式是位于進氣歧管本體管道中的閥芯為一可定軸轉動滾筒，在滾筒上、沿著垂直于滾筒中軸的方向上設置過流通孔；滾筒以其上的過流通孔承接在所述進氣歧管本體管道的入口為開啟狀態(圖1a所示)

本實施例中，滾筒是以注塑本體1為骨架，在注塑本體1的表層以二次注塑的方式形成彈性體表皮2。

本實施例可以按以下方式具體完成閥芯的成型：

首先采用傳統注塑方法，在一號模具中放入滾筒的前后軸，可以采用PA6-GF30材料注塑成型滾筒的注塑本體1，注塑本體1在直徑上略小于滾筒的外徑；

從一號模具中取出注塑本體1，水平放置在平板上進行時效處理；

經過一段時間的時效處理，注塑本體1充分變形后，以注塑本體1作為骨架放入二號模具中，用彈性材料進行二次注塑，二次注塑的目的是在注塑本體1的圓筒表面上，覆一層彈性表皮2。由于注塑本體1的變形已經穩定，注塑本體1的表面再次注塑形成彈性體表皮2的厚度本身很薄，不至于拉動本體產生變形，以彈性體表皮2對注塑本體1的變形進行補償，以此得到高精度滾筒式切換閥。