[發明專利]管件數控鉆床的尾架裝置無效
| 申請號: | 201010196063.0 | 申請日: | 2010-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN101954495A | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發明(設計)人: | 陸松茂;邵燕瑛;薛靜清;張巍文;陸坤銘;周冰峰 | 申請(專利權)人: | 無錫華聯精工機械有限公司 |
| 主分類號: | B23B23/00 | 分類號: | B23B23/00;B23B47/00 |
| 代理公司: | 無錫華源專利事務所 32228 | 代理人: | 聶漢欽 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數控 鉆床 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及機床設備領域,尤其是用于加工管類零件側壁孔的數控鉆床。
背景技術
鍋爐集箱等管類零件需要在圓管的管壁上加工很多通孔或盲孔,本申請人研發的管件數控鉆床將管件的兩端通過回轉卡盤夾持在工作臺上,鉆削平臺可移動的設置在工作臺上,鉆削平臺上設置有加工管件的夾持組件與鉆削動力頭組件,當夾持組件固定之后對管件進行外壁鉆孔加工。但是目前的固定管件尾端的尾架裝置上安裝的機械卡盤,剛性較強,容易對被夾持的管件造成損傷;尾架雖然可以在床身上通過人工轉動調節輪進行位置調節,但是手工操作時間長、勞動強度大,而且無法在床身上有效固定,導致加工時管件振動,造成設備與零件的損傷。
發明內容
本申請人針對上述現有管件數控鉆床尾架裝置手工調節方法效率低,無法滿足自動化要求,且剛性夾持易造成管件損傷等缺點,提供一種管件數控鉆床的尾架裝置,可以方便準確的在床身上移動,且平穩柔性的夾持管件端部。
本發明所采用的技術方案如下:
一種管件數控鉆床的尾架裝置,在所述尾架底部設置有與床身直線導軌配合的滑塊,主軸兩端架設在尾架箱的箱壁上,主軸前端安裝有卡盤,在所述尾架底部還設置有齒輪與床身上的齒條相嚙合,所述齒輪通過電機驅動,所述電機安裝在尾架上。其進一步特征在于:
在所述尾架底部設置有鎖緊裝置,所述鎖緊裝置包括與定塊固定連接的油缸,在所述油缸的活塞軸固定有動塊,所述定塊及動塊分別與床身上設置的鎖緊條側面鄰接;
所述卡盤為液壓卡盤。
本發明在尾架底部設置有滑塊,與床身上的直線導軌相配合,同時通過電機驅動齒輪與床身上的齒條相嚙合,而電機通過數控控制臺進行控制,因此可以準確的將尾架定位至所需要的位置;然后通過液壓鎖緊裝置將尾架牢固的鎖定在床身上,防止鉆削工作時發生振動與偏移;本發明采用液壓卡盤取代機械卡盤對管件端部進行夾持,由于液壓平穩可靠、速度緩慢均勻,因此可以避免剛性機械夾緊沖擊力大,易損壞管件端部的弊端。
附圖說明
圖1為本發明的剖視圖;
圖2為本發明的主視圖;
圖3為圖2中A處的放大剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖,說明本發明的具體實施方式。
如圖1、圖2所示,被動回轉主軸2通過兩端圓錐輥子軸承3安裝在尾架箱4的通孔內,在被動回轉主軸2的一端連接有回轉卡盤1,回轉卡盤采用液壓卡盤,通過液壓站進行控制與驅動,實現對管件尾端的夾持,且被動的跟隨管件進行旋轉。液壓卡盤1及液壓控制技術為現有技術,常見于數控車床夾持部使用的液壓卡盤。尾架的底部設置有與床身上設置的直線導軌14相配合的滑塊8,并且通過電機5、減速機7驅動底部的齒輪6與床身上的齒條13相嚙合,因而尾架可以在直線導軌14上自由移動并準確定位。
如圖3所示,在床身上固定有與直線導軌14相平行的鎖緊條15,在尾架的底部對應位置設置液壓鎖緊裝置9,鎖緊裝置9包括跨越設置在鎖緊條15兩側的定塊12與動塊11,液壓油缸10的缸體固定在定塊12上,動塊11通過螺母固定在液壓油缸10的活塞桿上。在尾架移動到指定位置后,數控控制臺通過液壓控制將液壓油缸10的活塞桿縮回,從而將拉緊動塊11,與定塊12一起夾緊鎖緊條15的兩側面,實現位置鎖定。在尾架需要移動時,液壓油缸10的活塞桿伸出,放松動塊11,解除鎖定。
以上描述是對本發明的解釋,不是對發明的限定,本發明所限定的范圍參見權利要求,在不違背本發明的精神的情況下,本發明可以作任何形式的修改。
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