[發(fā)明專利]液壓式手提汽車輪胎壓胎機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010195878.7
• 申請日: 2010-06-10
• 公開（公告）號: CN101870235A
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發(fā)明（設計）人: 劉衛(wèi)東;張曉康
• 申請（專利權(quán)）人: 劉衛(wèi)東
• 主分類號: B60C25/01
• 分類號: B60C25/01
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務所 61213
• 代理人: 李子安

1.一種液壓式手提汽車輪胎壓胎機，其特征在于：包括外形為圓管狀的機殼(1)、設置在機殼(1)上端口用于連接液壓系統(tǒng)的卡口(2)、設置在機殼(1)底部且中心帶有通孔(5)的底板(4)和軸向設置在機殼(1)內(nèi)的圓柱狀的壓桿(6)以及通過連桿機構(gòu)設置在機殼(1)外圓上的卡勾(3)；在底板(4)下方且位于通孔(5)的兩側(cè)各設置有一固定塞鐵(7)，所述固定塞鐵(7)與底板(4)固定連接，兩固定塞鐵(7)之間設置有一活動塞鐵(9)，所述壓桿(6)的下端穿過所述通孔(5)與活動塞鐵(9)固定連接，壓桿(6)的頂端一體設置有承力板(10)，壓桿(6)的外側(cè)套裝有復位彈簧(8)，復位彈簧(8)的兩端分別與承力板(10)的下表面和底板(4)的上表面連接；所述壓桿(6)與所述通孔(5)上設置有壓桿導向裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓式手提汽車輪胎壓胎機，其特征在于：所述連桿機構(gòu)包括與卡勾(3)垂直連接并水平設置的軸套(11)，軸套(11)的兩端分別設置有一前拉桿(12)，所述前拉桿(12)的一端與軸套(11)的端部垂直固定連接，前拉桿(12)的另一端通過銷孔與一上部銷軸(13)的端部轉(zhuǎn)動連接，上部銷軸(13)水平設置在一卡箍(14)上，所述卡箍(14)移動設置在機殼(1)的外圓上；所述軸套(11)內(nèi)設置有一前銷軸(15)，所述前銷軸(15)的兩端分別設置有位于機殼(1)兩側(cè)且端部帶有銷孔的連接臂(16)，所述連接臂(16)的一端通過所述銷孔與前銷軸(15)的端部轉(zhuǎn)動連接，連接臂(16)的另一端通過所述銷孔與一后銷軸(17)轉(zhuǎn)動連接，所述后銷軸(17)的中部設置有一后拉桿(18)，所述后拉桿(18)的一端固定連接后銷軸(17)，后拉桿(18)的另一端通過銷軸與固定在機殼(1)后側(cè)外圓上的支座(19)轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓式手提汽車輪胎壓胎機，其特征在于：所述壓桿導向裝置包括徑向設置在通孔(5)內(nèi)圓上的導向塊(21)和與所述導向塊(21)相對應并軸向設置在壓桿(6)外圓上的導向槽(22)，所述導向塊(21)滑動設置在所述導向槽(22)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓式手提汽車輪胎壓胎機，其特征在于：所述固定塞鐵(7)和活動塞鐵(9)的前端縱斷面均為楔形斷面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓式手提汽車輪胎壓胎機，其特征在于：所述機殼(1)與卡口(2)為螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓式手提汽車輪胎壓胎機，其特征在于：所述機殼(1)上設置有提手(20)。