[發明專利]一種缸徑為78毫米的單缸水冷柴油機箱體無效
| 申請號： | 201010195221.0 | 申請日： | 2010-06-09 |
| 公開（公告）號： | CN101907037A | 公開（公告）日： | 2010-12-08 |
| 發明（設計）人： | 趙新友;瞿軍;閆松;楊國斌;錢耀 | 申請（專利權）人： | 金壇柴油機有限公司 |
| 主分類號： | F02F7/00 | 分類號： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人： | 周祥生 |
| 地址： | 213200*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 78 毫米 水冷 柴油機 箱體 | ||
1.一種缸徑為78毫米的單缸水冷柴油機箱體，其特征是：它包括機身(1)、曲軸安裝孔(2)、凸輪軸安裝孔(3)、氣缸套安裝孔(4)，機身(1)的長度尺寸為239.5毫米，寬度尺寸為174毫米，高度尺寸為216毫米；曲軸安裝孔(2)的中心到氣缸蓋安裝面(11)的距離為167.6毫米，曲軸安裝孔(2)的中心到底面(12)的高度為135毫米，其中，軸承座孔(21)的直徑為112毫米，支承寬度19毫米，內擋軸承安裝孔(22)的直徑為80毫米，支承寬度為22毫米，內擋軸承安裝孔(22)的軸向限位臺階(23)到飛輪安裝面(13)的距離為117.5毫米，內擋軸承安裝孔(22)的內側面(24)到飛輪安裝面(13)的距離為94毫米；凸輪軸安裝孔(3)與曲軸安裝孔(2)之間的中心距為75毫米，凸輪軸安裝孔(3)與曲軸安裝孔(2)在水平方向的距離為44毫米，凸輪軸安裝孔(3)的滾動軸承孔(31)直徑為47毫米，支承寬度為13毫米，凸輪軸軸向限位臺階(34)寬度為4毫米，滑動孔(32)的直徑為20毫米，支承寬度為24毫米，滾動軸承孔的內端面(33)到飛輪安裝面(13)的距離為100毫米；氣缸套安裝孔(4)到飛輪安裝面(13)之間的距離為58毫米，氣缸套安裝孔(4)到底面(12)之間的距離為135毫米，缸套止口孔(41)的直徑為92毫米，寬7毫米，外支承孔(42)的直徑為88.5毫米，支承寬9毫米，內支承孔(43)的直徑為87毫米，支承寬24毫米，內支承孔(43)的外端面到氣缸蓋安裝面(11)的距離為79.5毫米，內支承孔的外圓面(44)直徑為99毫米；在飛輪安裝面(13)沿曲軸軸承座安裝孔端面的上邊設上端筋(17)，在凸輪軸安裝孔中心處沿水平線設有中段筋(18)，上端筋(17)和中段筋(18)的高度為6毫米；在齒輪室蓋安裝側面(14)對應曲軸內擋軸承安裝孔(22)的中心上端設有三角加強筋(15)和上條筋(16)，它們的高度都為4毫米。
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