[發明專利]燃料噴射設備

有效

• 申請號: 201010194559.4
• 申請日: 2010-06-01
• 公開（公告）號: CN101907050A
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 足立尚史;松本修一;鈴木啟介;津田知是;小羽根庸一;奧野佳則
• 申請（專利權）人: 株式會社電裝
• 主分類號: F02M47/02
• 分類號: F02M47/02;F02M61/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王瓊

1.一種燃料噴射設備，包括：

具有噴射端口(44)并且可動地容納閥構件(60)的噴嘴主體(41)；

閥部(50)，設置在噴嘴主體(41)中，用于依照來自發動機控制單元(17)的控制信號通過閥構件(60)的運動打開和閉合噴射端口(44)，這樣來自燃料供給系統(10)的一部分高壓燃料就從噴射端口(44)噴射并且另一部分燃料排放到在操作上連接至回油管道(14f)的燃料排放通道(47c)；

壓力控制室(53)，具有流入端口(52b)和流出端口(54b)，高壓燃料通過流入端口(52b)供給到壓力控制室(53)中和燃料通過流出端口(54b)從壓力控制室(53)排放到燃料排放通道(47c)中，其中壓力控制室(53)中的燃料壓力施加到閥構件(60)上，這樣閥構件(60)就根據壓力控制室(53)中的燃料壓力而向上或向下移動從而打開或閉合噴射端口(44)；

具有閥體(46)的控制主體(40)，其中閥體(46)具有暴露于壓力控制室(53)的壓力控制表面(53b)，并且流入端口(52b)和流出端口54b在壓力控制表面(53b)處開口；

壓力控制閥(80)，設置在燃料排放通道(47c)中，用于依照控制信號改變其閥位置，這樣流出端口(54b)就會與回油管道(14f)連通或者流出端口(54b)與回油管道(14f)之間的連通被阻隔；

浮動構件(70)，可移動地容納在壓力控制室(53)中并且具有沿浮動構件(70)的移動方向與壓力控制表面(53b)相對的壓力接觸表面(73)，當壓力控制閥(80)操作以使流出端口(54b)與回油管道(14f)連通時，所述壓力接觸表面(73)壓在壓力控制表面(53b)上從而阻隔流入端口(52b)與壓力控制室(53)之間的連通以及流入端口(52b)與流出端口(54b)之間的連通；

流出凹槽部(74a)，形成在壓力控制表面(53b)上或壓力接觸表面(73)上，這樣當浮動構件(70)的壓力接觸表面(73)與壓力控制表面(53b)接觸時，第一空間(53c)就形成在壓力接觸表面(73)的一側上作為壓力控制室(53)的一部分，其中流出端口(54b)向流出凹槽部(74a)開口；和

流入凹槽部(72a)，形成在壓力控制表面(53b)上或壓力接觸表面(73)上，這樣當浮動構件(70)的壓力接觸表面(73)與壓力控制表面(53b)接觸時，流入凹槽部(72a)就從壓力控制室(53)上隔離，其中流入端口(52b)朝流入凹槽部(72a)開口。

2.如權利要求1所述的燃料噴射設備，其特征在于：

流入凹槽部(52b)形成為環形形狀并且與形成了流入凹槽部(52b)的壓力控制表面(53b)或壓力接觸表面(73)同軸，并且

流出凹槽部(54b)形成在形成了流出凹槽部(54b)的壓力控制表面(53b)或壓力接觸表面(73)的表面部分上，該表面部分位于環形形狀的流入凹槽部(52b)的內側。

3.如權利要求1所述的燃料噴射設備，其特征在于：

閥體(246)的壓力控制表面(253b)形成為圓形形狀，

流出凹槽部(274a)形成在壓力控制表面(253b)中從壓力控制表面(253b)的中心偏移的位置上，

流出凹槽部(274a)由環形流出側接觸部分(254c)圍繞，

流入凹槽部(272a)形成在壓力控制表面(253b)上，

流入凹槽部(272a)由環形流出側接觸部分(254c)的一部分和環形流入側接觸部分(252c)的一部分圍繞，并且

環形流出側接觸部分(254c)的另一部分和環形流入側接觸部分(252c)的另一部分彼此重疊。

4.如權利要求1至3中的任一項所述的燃料噴射設備，其特征在于：

第二空間(53d)形成在浮動構件(70)與壓力接觸表面(73)相對的另一側上，其中第二空間(53d)是壓力控制室(53)的另一部分，

浮動構件(70)具有用于使第一和第二空間(53c，53d)彼此連通的連通孔(71)，這樣即使是在浮動構件(70)的壓力接觸表面(73)與壓力控制表面(53b)接觸時，流出端口(54b)也會與第二空間(53d)連通，并且

浮動構件(70)在連通孔(71)中具有限制部分(71c)。