[發明專利]鏜孔機無效
| 申請號: | 201010193850.X | 申請日: | 2010-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN102266961A | 公開(公告)日: | 2011-12-07 |
| 發明(設計)人: | 姚維華 | 申請(專利權)人: | 姚維華 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B47/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226126 江蘇省海*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鏜孔 | ||
技術領域
本發明涉及一種鏜孔機,尤其是一種兼作鏜、浮船用的立式鏜孔機。
背景技術
目前,一般造船及維修企業在加工時,往往要采用手工操作,在有限的空間,用剎鐵固定、鉸削工具對被加工的孔進行鉸削,以達到較好的配合要求。然而,這樣的加工方法既吃力又費時,效率很低,質量差,因此,需要一種能夠在相對位置較小,空間狹窄、結構復雜部位打孔,能鏜能浮并且自動進給的機械。
發明內容
為了解決上述的技術問題,本發明的目的在于提供一種LT型立式鏜孔機,其能在船內較狹的空間,伸入到相對位置小的部位進行鏜、浮,進給機械化。
本發明的目的通過以下技術方案來實現:
為達到上述目的,本發明的解決方案是:
一種鏜孔機,包括:機身,連接于機身的電機,由電機帶動旋轉的蝸桿,與蝸桿配接的渦輪,與渦輪嚙合的主軸,所述主軸固定連接齒輪,所述機身上還安裝有進給箱,所述進給箱內設有可轉動的導管,導管上設有連接齒輪的固定齒輪,導管上還套有至少一個浮動齒輪,所述浮動齒輪連接有齒輪,齒輪與螺母座固定連接,所述螺母座和主軸通過螺紋配合連接在一起。
進一步的,所述導管上還套有兩個浮動齒輪,所述進給箱體上設有推拉桿,推拉桿與浮動齒輪之間部位設有一銷軸,銷軸可選的使浮動齒輪的其中一個與推拉桿及導管一起轉動。
再進一步的,所述進給箱體上設有推拉桿,推拉桿裝在一定位螺套中,推拉桿上有三個槽,定位螺套上有對應的定位孔,定位孔中裝有由彈簧壓緊的定位鋼球,鋼球與套管上的任意一槽貼合在一起。所述導管上還套有兩個浮動齒輪,所述推拉桿上的三個槽分別對應兩個進給位置和一個空擋位置,當推拉桿處于空擋位置,兩浮動齒輪均與導管脫開;當推拉桿拉到進給位置,推拉桿的銷軸與其中任一浮動齒輪內的鍵槽結合。導管的一定位螺母的下部固定一圓錐齒輪,該圓錐齒輪與導管通過鍵連在一起,并與一圓錐齒輪嚙合,圓錐齒輪裝在導管的座體中,由兩銅套支承,圓錐齒輪軸頭裝有手輪。
更進一步地,電機的輸出軸通過三角皮帶輪帶動設蝸桿轉動。
鏜孔機具有兩對三角帶輪槽。
所述電機為調頻電機。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:結構緊湊,操作簡便,自動進給實現了在結構復雜較小空間的孔的鏜、浮,使原來手動操作的鉸削體力勞動轉變為機械化作業,大大提高了生產率和產品質量。
附圖說明
下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明:
圖1是本發明傳動系統局部剖視圖。
其中:
1????主軸????????2????壓蓋????????3?????螺釘
4????機身????????5????下軸套??????6?????軸承
7????蝸桿????????8????蝸輪????????9?????抵套
10???軸承????????11???螺母座??????12????調整圈
13???齒輪????????14???齒輪????????15????上殼體
16???上軸套??????17???調節螺母????18????把手
19???推拉桿??????20???定位螺套????21????導管
22???圓錐齒輪????23???圓錐齒輪????24????座體
25???浮動齒輪????26???手輪????????27????電機
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細的說明:
如圖1所示,本鏜孔機具有機身4,機身4頂面右側的T型槽內設有電機27。電機27的輸出軸通過三角皮帶輪帶動設于機身左側的一蝸桿7繞其自身軸線轉動。
鏜孔機還具有主軸1,主軸1同時是鏜桿,其安裝在機身4的左側,上殼體15內的下軸套5及上軸套16之間。主軸1后部為梯形細紋,用于進給和手動主軸上下移動。主軸1下端外側嚙合有一與前述的蝸桿7相配的渦輪8,這樣,電機27的旋轉通過渦桿7和渦輪8傳遞到主軸1上。
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