[發明專利]教練車的副制動踏板裝置及制動踏板總成

無效

• 申請號: 201010193821.3
• 申請日: 2010-05-28
• 公開（公告）號: CN101850759A
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 于海興;王萬順;王智博;闞文娟;張俊茹
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標;王鳳桐

1.一種教練車的副制動踏板裝置，該副制動踏板裝置包括副踏板(1)、傳動桿(2)和連接端(3)，所述傳動桿(2)包括軸線基本成直角的第一桿部(21)和第二桿部(22)，所述連接端(3)連接于所述第一桿部(21)的末端，所述副踏板(1)連接于所述第二桿部(22)的末端，其特征在于，所述第二桿部(22)為角度可調式桿。

2.根據權利要求1所述的教練車的副制動踏板裝置，其特征在于，所述第二桿部(22)包括第一螺紋管件(221)、第二螺紋管件(222)、螺紋接頭(223)和鎖止螺母(224)，所述第一螺紋管件(221)和第二螺紋管件(222)通過所述螺紋接頭(223)相連接，并通過所述鎖止螺母(224)進行鎖止。

3.根據權利要求1所述的教練車的副制動踏板裝置，其特征在于，所述連接端(3)與所述第一桿部(21)形成為一體。

4.一種教練車的制動踏板總成，該制動踏板總成包括主制動踏板裝置和以上任意一項權利要求所述的教練車的副制動踏板裝置。

5.根據權利要求4所述的教練車的制動踏板總成，其特征在于，所述副制動踏板裝置的所述連接端(3)連接到所述主踏板裝置的踏板臂(4)上。

6.根據權利要求5所述的教練車的制動踏板總成，其特征在于，所述連接端(3)通過掛簧(5)連接到所述主踏板裝置的踏板臂(4)上。

7.根據權利要求4所述的教練車的制動踏板總成，其特征在于，該制動踏板總成還包括用于將所述第二桿部(22)固定到車輛的地板上的固定件，該固定件包括套在所述第二桿部(22)上的軸套(6)和固定在所述軸套(6)上的固定板(7)。