[發明專利]斜缸式組合增力裝置無效
| 申請號: | 201010190852.3 | 申請日: | 2010-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN101823617A | 公開(公告)日: | 2010-09-08 |
| 發明(設計)人: | 王錕;尚玉征 | 申請(專利權)人: | 徐州中部礦山設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G43/06 | 分類號: | B65G43/06 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 周愛芳 |
| 地址: | 221116 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斜缸式 組合 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及制動機構技術領域,具體是一種斜缸式組合增力裝置。特別適合于帶式輸送機斷帶保護裝置的制動機構。
背景技術
根據實驗和市場調查顯示,在沒有采用組合增力裝置的全斷面斷帶保護裝置的設備中,在制動時只靠液壓缸本身的推力進行制動作。需要的動力源大,液壓缸本身的推力和外形尺寸也較大。給設備的制造、運輸、安裝、維修帶來不便;增加了制造成本,設備的制動力、壓緊梁的行程和設備的外形尺寸都不能有效的進行控制,同時也不利于設備的推廣和使用。
發明內容
為了克服現有技術的缺點,本發明提供一種斜缸式組合增力裝置;在動力源不變的情況下,通過斜缸式組合增力裝置可將動力放大許多倍;在增力裝置安裝尺寸不變的情況下,通過改變各連桿的尺寸,實現改變制動機構中下壓梁行程。
本發明是以如下技術方案實現的:一種斜缸式組合增力裝置,包括液壓缸、連桿I、連桿II、支耳、上連桿、下連桿、連接用銷軸和隔套;支耳固定在下壓梁上,連桿I用銷軸與機架上縱梁連接;連桿II用銷軸與機架上縱梁連接;連桿I、連桿II和液壓缸后座、隔套通過銷軸連接在一起;上連桿用銷軸與機架中的上縱梁連接;下連桿、支耳、隔套通過銷軸連接在一起;上連桿、下連桿、隔套、液壓缸的鉸接頭通過銷軸連接在一起構成斜缸式組合增力裝置;液壓缸傾斜安裝在制動機構中的機架上。
本發明的有益效果是:1、制動靈活、安裝方便簡單,壓力從液壓缸釋放后,通過增力機構可將力放大許多倍。2、可通過改變各連桿間的角度而改變增力后力的大小。3、在增力裝置安裝尺寸不變的情況下,通過改變各連桿的尺寸,實現制動機構中下壓梁行程的大小。4、各連桿間通過銷軸進行鋼性連接,從而制動動作更加可靠、迅速。5、降低了設備的高度,適應于較小的巷道安裝。
附圖說明
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
圖1是本發明主視圖;
圖2是圖1的剖視圖。
圖中:1、液壓缸;2、連桿I;3、連桿II;4、銷軸I;5、上連桿;6、隔套;7、銷軸II;8、下連桿;9、支耳、10、銷軸III,11、下壓梁,12、上縱梁。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本發明由液壓缸1、連桿I2、連桿II3、支耳9、上連桿5、下連桿8、連接用銷軸和隔套6組成。支耳9焊接在下壓梁11上,連桿I2通過銷軸I4與機架上縱梁12連接一起;連桿II3用銷軸I4與機架上縱梁12連接一起;連桿I2、連桿II3和液壓缸1后座、隔套6、銷軸II7連接在一起;上連桿5通過銷軸I4與機架中的上縱梁連接在一起;下連桿8、支耳9、隔套6通過銷軸III10連接在一起;上連桿5、銷軸I4、隔套6、液壓缸1鉸接頭、下連桿8、通過銷軸II7連接在一起;構成了斜缸式組合增力裝置。液壓缸1傾斜安裝在制動機構中的機架上。
所述的液壓缸1還可以水平安裝在制動機構中的機架上。
工作原理:當液壓缸1活塞桿伸出時,帶動上連桿5以銷軸I4為圓心往下方向旋轉;下連桿8以銷軸III10為圓心旋轉。在旋轉的過程中,銷軸I4與銷軸III10的距離逐漸加長,帶動下壓梁下移。上連桿5在旋轉的同時,力逐漸增大。
當液壓缸1活塞桿收縮時,帶動上連桿5以銷軸I4為圓心往上方向旋轉;下連桿8以銷軸III10為圓心旋轉。在旋轉的過程中,銷軸I4與銷軸III10的距離逐漸加長,帶動下壓梁上移。上連桿5在旋轉的同時,力逐漸減小。
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