[發明專利]采煤工作面安全出口專用支架

有效

• 申請號: 201010190843.4
• 申請日: 2010-05-27
• 公開（公告）號: CN101852085A
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 周超
• 申請（專利權）人: 周超
• 主分類號: E21D23/04
• 分類號: E21D23/04;E21D23/06
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 何君

技術領域

本發明涉及一種煤礦礦井支護設備，具體涉及一種采煤工作面兩道安全出口專用的液壓支架，屬于煤礦設備技術領域。

背景技術

目前已知的采煤工作面兩道安全出口支護設備，普遍采用液壓單體與鉸接頂梁或花邊鋼梁支護。其支護強度較差，支護質量不穩定，在采煤工作面推進過程中，存在著支護工作量大，材料消耗大，耗費時間多，安全性差等缺點，嚴重制約著煤礦的安全生產工作。尤其是在當前采煤工藝中機械化程度越來越高，兩道安全出口的支護工作更加成為一個制約產量效益和安全效益的瓶頸。作為采煤工作面兩道安全出口支護設備，最好是能滿足在運輸中體積盡量小一些、在使用中支護寬度要盡量大一些的要求。雖然也有些地方作了一些探索，但由于沒有專用技術，使試制或改裝的安全出口支架仍然存在體積龐大、超重、適應性差等問題，不能有達到上述使用要求。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足之處，本發明提供一種采煤工作面安全出口專用支架，本發明總體寬度可以調節，能夠達到在運輸中體積盡量小一些、使用中支護寬度要盡量大一些的實際要求。

本發明是通過如下技術方案實現的：一種采煤工作面安全出口專用支架，它包括位于上部的承重梁和位于下部的底座，承重梁和底座之間連接有液壓承重立柱，所述的承重梁包括兩個位于側邊的承重邊梁，兩承重邊梁之間有中間梁；所述的中間梁的下部固定有多個橫梁箱，橫梁箱內并排裝有兩根方向相反的橫梁，兩根橫梁之間有隔板，橫梁的一端與橫梁箱滑動連接，另一端固定在承重邊梁上；在中間梁中部的兩個橫梁箱內，橫梁內裝有寬度調節油缸，寬度調節油缸的缸體固定在橫梁內，寬度調節油缸的活塞桿端部固定在橫梁箱內；每側的承重邊梁下部連接有兩個液壓承重立柱，液壓承重立柱的下端連接底座。

所述的每側的承重邊梁上部有上滑槽，上滑槽的中段下面有上空腔；所述的底座下部有下滑槽，下滑槽的中段上面有下空腔；所述的上滑槽內有活動頂梁，活動頂梁是下面開口的槽型體，活動頂梁內有上行走油缸，上行走油缸的缸體鉸接在活動頂梁內，上行走油缸的活塞桿端部鉸接在承重邊梁上；所述的活動頂梁下部連接有輔助液壓立柱，輔助液壓立柱穿過上空腔和下空腔連接有活動底梁，活動底梁在下滑槽內，活動底梁是上面開口的槽型體，活動底梁內有下行走油缸，下行走油缸的缸體鉸接在活動底梁內，下行走油缸的活塞桿端部鉸接在底座上。

所述的兩個承重邊梁和中間梁的兩端鉸接有掩護梁，掩護梁鉸接有掩護板；承重邊梁和掩護梁之間連接有掩護梁油缸，掩護梁和掩護板之間連接有掩護板油缸。

所述的底座的后部與掩護梁之間連接有掩護梁加強油缸。

所述的承重邊梁和中間梁的兩端有銷孔。

所述的橫梁箱上有定位銷。

本發明的有益效果是：利用中間梁上的橫梁箱、橫梁和寬度調節油缸，可以在運輸安裝過程中，使支架收縮到最小的寬度，而在需要支護時，使支架伸展到最大的支護寬度，從而對不同寬度的巷道有很強的適應性，且操作方便，安全穩定；利用液壓承重立柱與輔助液壓立柱交替承載與卸載，由上、下行走油缸的伸縮運動，可實現支護狀態下的自移行走；可單獨使用，也可以成組使用，適用于不同地質條件的采煤工作面兩道安全出口，尤其適合在巷道設計寬度不超過4米的普采、綜采、綜放工作面中推廣應用；制造可采用普通的焊接和液壓技術等，工藝簡單、容易制造，便于大批量生產；可大量節省材料，節省時間，節約人力、物力，提高采煤工作面安全出口的安全性。

附圖說明

下面根據附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明主視圖；

圖2是圖1的俯視圖。

圖中，1、承重邊梁，1-1、上滑槽，1-2、上空腔，2、活動頂梁，2-1、上行走油缸，3、橫梁箱，3-1、定位銷，4、橫梁，4-1、寬度調節油缸，5、液壓承重立柱，6、底座，6-1、下滑槽，6-2、下空腔，7、活動底梁，7-1、下行走油缸，8、輔助液壓立柱，9、掩護梁加強油缸，10、掩護板，10-1、掩護板油缸，11、掩護梁，11-1、掩護梁油缸，12、中間梁，13、銷孔。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明進一步說明。