[發(fā)明專利]船用油組合物及其用途

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010190682.9
• 申請(qǐng)日: 2010-06-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102268315A
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊慧青;鄭金花;王俊;王少春;王亞萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油化工股份有限公司
• 主分類號(hào): C10M141/08
• 分類號(hào): C10M141/08;C10M161/00;C10M129/10;C10M133/06;C10N40/25
• 代理公司: 上海東方易知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 31121
• 代理人: 沈原

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種船用油組合物及其用途。

背景技術(shù)

船用系統(tǒng)油可用于低速十字頭式柴油機(jī)的曲軸箱中運(yùn)動(dòng)機(jī)件的潤(rùn)滑。船用二沖程低速十字頭柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是汽缸與曲軸箱之間設(shè)有橫隔板，因此，曲軸箱系統(tǒng)的潤(rùn)滑是獨(dú)立的循環(huán)系統(tǒng)，靠油泵將油送到軸承、齒輪和凸輪活動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑，以保證正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。在某些油冷的機(jī)型中，船用系統(tǒng)油還起到冷卻活塞的作用。因此，船用系統(tǒng)油應(yīng)具備優(yōu)良的清凈分散劑、抗磨性和熱氧化安定性，防止油在高溫活塞頂?shù)酌嫜趸冑|(zhì)，生成油泥漆膜等沉積物及有機(jī)酸。由于燃用高硫燃料的燃?xì)飧Z進(jìn)曲軸箱，生成的硫酸腐蝕部件，該油還應(yīng)具有一定的堿度。

在低速十字頭發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)中，滲入海水或冷卻系統(tǒng)泄漏都會(huì)使?jié)櫥腿榛４孟到y(tǒng)油在使用過(guò)程中不斷進(jìn)行過(guò)濾、離心來(lái)除去雜質(zhì)和水分等污物。如果油品抗水性能差，再經(jīng)過(guò)離心循環(huán)、飛濺，會(huì)加劇油品的乳化，形成泡沫，乳化后可能析出的廢料會(huì)加劇摩擦副的磨損，油品添加劑的降解，使?jié)櫥瓦^(guò)早變質(zhì)。因此，除要求曲軸箱油應(yīng)有優(yōu)良的清凈分散、抗磨性、熱氧化安定性、酸中和性能和防銹性能，尤其是應(yīng)具有優(yōu)良的分水性能。

中速筒狀活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸和曲軸箱是貫通的，使用同一種潤(rùn)滑油。汽缸和活塞間靠曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將油甩到汽缸上進(jìn)行潤(rùn)滑，因此船用中速機(jī)油兼具船用汽缸油和船用系統(tǒng)油的作用。船用中速機(jī)油除潤(rùn)滑作用外，還起到冷卻活塞、氣缸以及在氣缸和活塞間的密封作用。由于其配方加劑量要高于船用系統(tǒng)油，油品中含有的表面活性劑的量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于系統(tǒng)油，油品在海水污染的情況下更容易乳化。因此要求船用中速機(jī)油具有更優(yōu)良的分水性能，以保證在用油能較易與水分離，繼續(xù)發(fā)揮潤(rùn)滑油作用。

隨著船舶大型化、高功率化、主機(jī)燃料的高硫劣質(zhì)化及先進(jìn)的船用發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，同時(shí)為了適應(yīng)船舶航行的安全可靠性和經(jīng)濟(jì)性環(huán)保及節(jié)能的立法及其指標(biāo)要求，對(duì)船用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的性能提出了更高更苛刻的要求。

為了滿足這些要求，船用油必須有足夠高的堿值，良好的抗氧防腐性、防銹性、清凈分散性和分水性能等。基礎(chǔ)油的生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展、工藝改進(jìn)為船用潤(rùn)滑油的質(zhì)量提高、品種更新提供了最基本的保證。但是，單一的基礎(chǔ)油由于自身組成成分的限制決定了它不能同時(shí)完全滿足這些性能的要求，需要借助大量的添加劑來(lái)改善油品的性能。而船用油中抗氧劑、防銹劑和清凈分散劑等添加劑的使用確實(shí)改善了油品的清凈分散性和抗銹等性能，滿足了各種新型機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，延長(zhǎng)了潤(rùn)滑油的使用壽命。但因?yàn)槠渲械奶砑觿┤缜鍍舴稚⒎冷P劑等具有表面活性劑的性質(zhì)，能在油品與氣液固的界面上定向吸附，導(dǎo)致了油品分水性能變差，使油品乳化，并且生成泡沫，影響機(jī)油的壓力，柴油機(jī)可能因缺少潤(rùn)滑油而造成損壞。此外，潤(rùn)滑油乳化后，不溶性雜質(zhì)就懸浮于油中，污損摩擦表面，使部件磨損加快，降低軸承的承載能力，甚至損壞軸承。因此，分水性能已成為船用潤(rùn)滑油的重要指標(biāo)之一。

國(guó)內(nèi)外針對(duì)潤(rùn)滑油抗乳化性開(kāi)展了相關(guān)工作。文獻(xiàn)CN200810115872.7“潤(rùn)滑油抗乳化劑組合物及其應(yīng)用”和CN200910052593.5“一種用于潤(rùn)滑油品的破乳劑及其制備方法和應(yīng)用”均公開(kāi)了環(huán)氧乙烷環(huán)氧丙烷共聚物及其衍生物等破乳劑的制備及應(yīng)用。文獻(xiàn)CN02125904.6“一種聚醚酯潤(rùn)滑油抗乳化劑的制備方法”公開(kāi)了聚醚酯等其他種類的潤(rùn)滑油抗乳化劑制備及應(yīng)用。文獻(xiàn)“WATER?SEPARATION?PROPERTY?IMPROVING?AGENT?FORLUBRICANT?AND?LUBRICANT?COMPOSITIONUSING?IT”中公開(kāi)了一種改善潤(rùn)滑油中水分離性能的物質(zhì)-聚亞氧烷基乙二醇共聚物。文獻(xiàn)US5753598“Lubricating?oil?compositions?orconcentrates?therefor?providing?enhanced?water-shedding?properties”公開(kāi)了一種環(huán)氧基的雜環(huán)化合物可有效改善潤(rùn)滑油的破乳化性能和船用油的分水性能。上述文獻(xiàn)中存在船用潤(rùn)滑油分水性能欠佳的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題之一是現(xiàn)有技術(shù)中船用潤(rùn)滑油分水性能欠佳的問(wèn)題，提供一種新的船用油組合物。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題之二是提供一種與解決技術(shù)問(wèn)題之一相對(duì)應(yīng)的船用油組合物的用途。使用所述船用油組合物，在不影響潤(rùn)滑油其他性能的前提下，使油品具有優(yōu)良的分水性能，滿足船用潤(rùn)滑油特殊工況的需要。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題之一，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：一種船用油組合物，以重量份數(shù)計(jì)包括以下組份：