[發明專利]內部具有導熱膠的馬達

無效

• 申請號: 201010190499.9
• 申請日: 2010-05-27
• 公開（公告）號: CN102005833A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 翁榮鐘;阮家文;魏益堂;廖明鎮
• 申請（專利權）人: 六逸科技股份有限公司;阮家文
• 主分類號: H02K1/14
• 分類號: H02K1/14;H02K3/00;H02K5/20;H02K5/04
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 萬學堂;桑麗茹

技術領域

本發明涉及一種馬達，特別涉及一種內部具有導熱膠的馬達。

背景技術

中國臺灣專利證書號第M331251號、第M322677號、第M300395號、第I250718號所揭露的馬達技術，會借由馬達轉動一個扇葉的方式來加速空氣對流，進而提高馬達的散熱效果。

然而進行散熱時，由于氣流的流動路徑往往會通過馬達內部，所以當馬達使用一段時間后，整個流動路徑會有空氣中的灰塵累積，當灰塵不斷累積到轉子內部時，就會影響馬達運轉，并讓空氣流量減少，散熱效果降低，因此每隔一段時間需要清理灰塵，否則馬達容易壽命降低、積熱損壞，造成維護保養方面的困擾。

此外，目前馬達的發展趨勢是設計成體積小、功率高的馬達，而如果馬達內部的熱能無法順利地釋出，則會造成內部熱能蓄積嚴重，以致于容易造成壽命降低與損壞的情形發生。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具有散熱效果且不致于讓灰塵進入馬達內部的內部具有導熱膠的馬達。

本發明內部具有導熱膠的馬達的特征在于：該內部具有導熱膠的馬達包括一個轉子單元、一個殼體單元、一個繞組，及許多導熱膠；該轉子單元包括一個沿一軸線延伸的心軸，及一個套設于該心軸的磁環；該殼體單元包括一個供該心軸轉動地安裝并包覆該磁環的殼體；該繞組包括一個設置于該殼體內周面且圍繞該磁環的鐵心、多個從該鐵心朝向該磁環延伸的凸齒，及多個分別卷繞于所述凸齒的線圈；所述導熱膠分布于所述線圈表面并填滿所述線圈延伸到該殼體之間的氣隙。

本發明的有益效果在于：透過所述導熱膠的分布，就可以使得所述線圈延伸到該殼體之間的散熱路徑沒有氣隙隔開，所以所述線圈產生的熱能更容易向該殼體導出，就能達到提升散熱的使用功效，也不致于讓灰塵進入馬達內部，此外由于該馬達內部的散熱效果獲得充分提升，所以該馬達的內部不易積蓄熱能，以致于相當有利于發展成體積小、功率高的市場要求。

附圖說明

圖1是一立體分解圖，說明本發明內部具有導熱膠的馬達的第一較佳實施例；

圖2是一剖視圖，說明該第一較佳實施例中，一個心軸、一個磁環、一個殼體、一個繞組、兩個外套環，及許多導熱膠的結構；

圖3是一示意圖，說明該第一較佳實施例搭配一個入水管、一個連通管，及一個出水管的使用情形；

圖4是一立體分解圖，說明本發明內部具有導熱膠的馬達的第二較佳實施例；

圖5是一剖視圖，說明該第二較佳實施例中，一個環壁與一個熱交換流道的配置結構；

圖6是一示意圖，說明該第二較佳實施例中，該熱交換流道的其中一種設計；

圖7是一示意圖，說明該第二較佳實施例中，該熱交換流道的另一種設計；

圖8是一立體分解圖，說明本發明內部具有導熱膠的馬達的第三較佳實施例；

圖9是一剖視圖，說明該第三較佳實施例中，一個葉輪、一個風罩，及一個殼體的配置結構；

圖10是一立體分解圖，說明本發明內部具有導熱膠的馬達的第四較佳實施例；及

圖11是一剖視圖，說明該第四較佳實施例中，一個轉子、一個磁環、一個殼體、一個繞組，及許多導熱膠的配置結構。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明進行詳細說明：

如圖1、2、3所示，本發明內部具有導熱膠的馬達100的第一較佳實施例是一個內轉式無刷馬達，并包括一個轉子單元1、一個殼體單元2、一個繞組3及許多導熱膠4。

該轉子單元1包括一個沿一軸線X延伸的心軸11，及一套設于該心軸11的磁環12。

該殼體單元2包括一個供該心軸11轉動地安裝并包覆該磁環12的殼體21、兩個外套環22及二熱交換流道23。該殼體21包括一圍繞該磁環12的環壁210、一個連接于該環壁210一端的第一殼蓋211、一個連接于該環壁210另一端的第二殼蓋212，及四個穿設于該環壁210的通孔213。

該繞組3包括一個設置于該環壁210內周面且圍繞該磁環12的鐵心31、多個從該鐵心31朝向該磁環12延伸的凸齒32，及多個分別卷繞于所述凸齒32的線圈33。

該第一殼蓋211具有一個對應于該心軸11的第一軸承孔216，及多個對應于所述線圈33位置的穿線孔217，所述線圈33的末端穿出對應的所述穿線孔217。

該第二殼蓋212具有一個對應于該心軸11與該第一軸承孔216的第二軸承孔218，該第一軸承孔216與該第二軸承孔218會分別裝設一軸承。