[發明專利]天窗裝置

有效

• 申請號: 201010189951.X
• 申請日: 2010-05-26
• 公開（公告）號: CN101905641A
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 堀內成仁;野呂亮介
• 申請（專利權）人: 八千代工業株式會社
• 主分類號: B60J7/02
• 分類號: B60J7/02;B60J7/057
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;李艷艷

技術領域

本發明涉及一種天窗裝置(sun?roof)，該天窗裝置具有對車輛的固定車頂的開口部進行開閉的頂蓋面板和遮陽面板。

背景技術

在具有上述兩面板的現有天窗裝置中，頂蓋面板的開閉幾乎都是電動式的，與此相對地，遮陽面板的開閉大多是手動式的。然而，近些年，存在有隨著開口部的大開口化而導致兩面板的開閉行程向車輛后方側延伸的傾向，出現了在保持落座姿勢的狀態下抬手進行開閉的手動操作的話手無法達到行程的后端附近的問題。

對此，在專利文獻1中記載了具有電動式的遮陽面板的天窗裝置。在該文獻中，公開了與頂蓋面板的打開方向的動作電氣性聯動地使遮陽面板向打開方向動作的技術，還公開了在頂蓋面板打開的狀態下向關閉方向操作遮陽面板用開閉開關時，限制遮陽面板向關閉方向動作的技術，根據后一技術，能夠防止在關閉遮陽面板時忘記關閉頂蓋面板。

專利文獻1：日本專利第3339695號公報(權利要求3，第0008段、第0028段)

專利文獻1中的后一技術是強制性地使遮陽面板用開閉開關的操作無效的技術，即使出于關閉的意愿來操作開關，遮陽面板也完全沒有反應，這樣的現象容易讓尚未習慣該限制功能的乘坐者感到不舒服。并且，根據該技術，在頂蓋面板打開了的狀態下關閉遮陽面板的情況下，需要采用先操作頂蓋面板用開閉開關來關閉頂蓋面板，然后操作遮陽面板用開閉開關來關閉遮陽面板的操作方式，因此存在開關操作次數增加、便利性變差的問題。

發明內容

本發明正是為了解決上述問題而做出的，其目的在于提供一種天窗裝置，能夠在關閉遮陽面板時以簡單的開關操作防止忘記關閉頂蓋面板。

為了解決上述課題，本發明的天窗裝置具有對車輛的固定車頂的開口部進行開閉的頂蓋面板和遮陽面板，所述頂蓋面板基于頂蓋面板用開閉開關的操作、通過頂蓋面板用電動機的驅動來開閉；所述遮陽面板基于遮陽面板用開閉開關的操作、通過遮陽面板用電動機的驅動來開閉，其特征在于，該天窗裝置具有關閉方向聯動單元，所述關閉方向聯動單元在所述頂蓋面板和遮陽面板都完全關閉以外的狀態下，在所述遮陽面板用開閉開關收到關閉方向的操作輸入時，通過一起驅動所述遮陽面板用電動機和所述頂蓋面板用電動機，使頂蓋面板與遮陽面板聯動地也向關閉方向動作，在遮陽面板完全關閉時頂蓋面板也完全關閉(文中有時記作“全閉”)。

通過形成具有所述關閉方向聯動單元的結構，在遮陽面板完全關閉時，頂蓋面板也自動地完全關閉，因此防止了忘記關閉頂蓋面板。無需操作遮陽面板用的開閉開關和頂蓋面板用的開閉開關雙方，僅操作遮陽面板用開閉開關就可將頂蓋面板也關閉，因此提高了開關操作的便利性。

此外，本發明的特征還在于，所述遮陽面板用開閉開關為具有手動關閉動作模式和自動關閉動作模式的開關，在任意一種模式下所述關閉方向聯動單元均適用。

由于在手動關閉動作模式和自動關閉動作模式中的任意一種模式下關閉方向聯動單元均適用，因此能夠可靠地放置忘記關閉頂蓋面板。

根據本發明，能夠在關閉遮陽面板時以簡單的開關操作防止忘記關閉頂蓋面板。

附圖說明

圖1是本發明所述的天窗裝置的俯視圖。

圖2是本發明所述的天窗裝置的側面動作說明圖。

圖3的(a)、(b)圖分別為頂蓋面板用開閉開關、遮陽面板用開閉開關的主視圖。

圖4是示出頂蓋面板與遮陽面板聯動地也進行關閉動作的形態的側視圖。

圖5是示出在頂蓋面板全閉狀態下單獨進行遮陽面板的開閉動作的形態的側視圖。

標號說明

1：天窗裝置；2：固定車頂；3：開口部；4：頂蓋面板(roof?panel)；4A：前頂蓋面板；4B：后頂蓋面板；5：遮陽面板(shade?panel)；5A：前遮陽面板；5B：后遮陽面板；6：頂蓋面板用開閉開關；7：遮陽面板用開閉開關；8：頂蓋面板用電動機控制電路；9：遮陽面板用電動機控制電路；10：頂蓋面板用電動機；11：遮陽面板用電動機。

具體實施方式

以下，以具有分別被沿車輛前后方向分割為多個部分的頂蓋面板和遮陽面板的天窗裝置為例進行說明。如圖1和圖2所示，天窗裝置1具有：對固定車頂2的開口部3進行開閉的作為頂蓋面板4的前頂蓋面板4A和后頂蓋面板4B、以及位于它們下方的作為遮陽面板5的前遮陽面板5A和后遮陽面板5B。圖2的符號12示出的是構成車廂頂壁的車頂襯層(roof?lining)。