[發(fā)明專利]車載防震杯托無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010189107.7 | 申請日： | 2010-06-02 |
| 公開（公告）號： | CN102267410A | 公開（公告）日： | 2011-12-07 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李嘉 | 申請（專利權）人： | 李嘉 |
| 主分類號： | B60N3/10 | 分類號： | B60N3/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 211218 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車載 防震 | ||
1.一種車載防震杯托，其特征在于，包括杯托本體、彈性支撐體、第一支架和第二支架；所述杯托本體與第一支架連接，第一支架與第二支架在縱向相對滑動連接；第一支架與彈性支撐體連接，彈性支撐體對第一支架施力方向與第一支架所受重力方向一致。
2.根據(jù)權利要求1所述的車載防震杯托，其特征在于，在杯托本體下方還通過剛性連接桿連接有重錘。
3.根據(jù)權利要求1所述的車載防震杯托，其特征在于，在杯托本體與第一支架之間設有萬向節(jié)結構，所述萬向節(jié)結構是，
設有環(huán)狀支撐架；所述杯托本體設在環(huán)狀支撐架中空位置內；所述第一支架的架體之間的中空大于環(huán)狀支撐架的最大外徑；
對于第一組轉動連接是，所述杯托本體與環(huán)狀支撐架轉動連接，第一組轉動連接的兩個轉動軸在同一軸線A上；
對于第二組轉動連接是，所述環(huán)狀支撐架與第一支架轉動連接，第二組轉動連接的兩個轉動軸在同一軸線B上；
軸線A與軸線B垂直，且都穿過所述杯托本體的中心。
4.根據(jù)權利要求1所述的車載防震杯托，其特征在于，第一支架的下部設有滑塊，第二支架的內側設有對應縱向滑槽，滑塊在滑槽內。
5.根據(jù)權利要求1所述的車載防震杯托，其特征在于，所述彈性支撐體是壓簧，該壓簧連在第一支架的底部，且與第二支架的位置相對固定。
6.根據(jù)權利要求1所述的車載防震杯托，其特征在于，所述杯托本體內側還設有陶瓷加熱板；陶瓷加熱板通過導線與汽車點煙器插頭連接。
7.根據(jù)權利要求6所述的車載防震杯托，其特征在于，所述陶瓷加熱板的位置是在杯托本體內側的底部和/或側壁。
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