[發(fā)明專利]變速箱齒輪軸系的布置結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010188722.6
• 申請(qǐng)日: 2010-06-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102269241A
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬丁;秦相
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉孚動(dòng)力技術(shù)(中國(guó))有限公司
• 主分類號(hào): F16H3/085
• 分類號(hào): F16H3/085
• 代理公司: 蘇州威世朋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32235
• 代理人: 楊林潔

1.一種變速箱齒輪軸系的布置結(jié)構(gòu)，包括一輸入軸，平行于所述輸入軸且位于所述輸入軸兩側(cè)的第一輸出軸和第二輸出軸，所述輸入軸上固定設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述輸出軸上空套有從動(dòng)齒輪，其特征在于：所述第一輸出軸上空套有三檔從動(dòng)齒輪、四檔從動(dòng)齒輪和倒檔齒輪，所述第二輸出軸上空套有一檔從動(dòng)齒輪、二檔從動(dòng)齒輪、五檔從動(dòng)齒輪和六檔從動(dòng)齒輪，所述輸入軸上固定安裝有一檔主動(dòng)齒輪、二三檔主動(dòng)齒輪、四檔主動(dòng)齒輪、五檔主動(dòng)齒輪和六檔主動(dòng)齒輪，所述六檔主動(dòng)齒輪設(shè)置于所述二三檔主動(dòng)齒輪和所述四檔主動(dòng)齒輪之間，所述一檔從動(dòng)齒輪與所述一檔主動(dòng)齒輪嚙合，所述二檔從動(dòng)齒輪和所述三檔從動(dòng)齒輪與所述二三檔主動(dòng)齒輪嚙合，所述四檔從動(dòng)齒輪與所述四檔主動(dòng)齒輪嚙合，所述五檔從動(dòng)齒輪與所述五檔主動(dòng)齒輪嚙合，所述六檔從動(dòng)齒輪與所述六檔主動(dòng)齒輪嚙合，所述倒檔齒輪與所述一檔從動(dòng)齒輪嚙合，所述第一輸出軸上和所述第二輸出軸上還設(shè)置有與所述從動(dòng)齒輪相配合并用于切換檔位的接合裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱齒輪軸系的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一輸出軸上還設(shè)有一第一主減主動(dòng)齒輪，所述倒檔齒輪設(shè)置于所述第一主減主動(dòng)齒輪和所述三檔從動(dòng)齒輪之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速箱齒輪軸系的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一輸出軸上還安裝有倒檔接合裝置，其設(shè)置于所述三檔從動(dòng)齒輪和所述倒檔齒輪之間，倒檔時(shí)倒檔接合裝置與所述倒檔齒輪接合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速箱齒輪軸系的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述四檔主動(dòng)齒輪設(shè)置于所述五檔主動(dòng)齒輪和所述六檔主動(dòng)齒輪之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的變速箱齒輪軸系的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述接合裝置至少包括設(shè)置在所述一檔從動(dòng)齒輪和所述二檔從動(dòng)齒輪之間的第一接合裝置，設(shè)置在所述三檔從動(dòng)齒輪和所述四檔從動(dòng)齒輪之間的第二接合裝置，設(shè)置在所述五檔從動(dòng)齒輪和所述六檔從動(dòng)齒輪之間的第三接合裝置。

6.一種變速箱齒輪軸系的布置結(jié)構(gòu)，包括一輸入軸，平行于所述輸入軸且位于所述輸入軸兩側(cè)的第一輸出軸和第二輸出軸，所述輸入軸上固定設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述輸出軸上空套有從動(dòng)齒輪，其特征在于：所述第一輸出軸上空套有三檔從動(dòng)齒輪、四檔從動(dòng)齒輪和倒檔齒輪，所述第二輸出軸上空套有一檔從動(dòng)齒輪、二檔從動(dòng)齒輪、五檔從動(dòng)齒輪和六檔從動(dòng)齒輪，所述輸入軸上固定安裝有一檔主動(dòng)齒輪、二三檔主動(dòng)齒輪、四檔主動(dòng)齒輪、五檔主動(dòng)齒輪和六檔主動(dòng)齒輪，所述六檔主動(dòng)齒輪設(shè)置于所述二三檔主動(dòng)齒輪和所述四檔主動(dòng)齒輪之間，所述一檔從動(dòng)齒輪與所述一檔主動(dòng)齒輪嚙合，所述二檔從動(dòng)齒輪和所述三檔從動(dòng)齒輪與所述二三檔主動(dòng)齒輪嚙合，所述四檔從動(dòng)齒輪與所述四檔主動(dòng)齒輪嚙合，所述五檔從動(dòng)齒輪與所述五檔主動(dòng)齒輪嚙合，所述六檔從動(dòng)齒輪與所述六檔主動(dòng)齒輪嚙合，所述倒檔齒輪與所述一檔從動(dòng)齒輪嚙合，各從動(dòng)齒輪至少其中一側(cè)在第一輸出軸或第二輸出軸上安設(shè)有接合裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速箱齒輪軸系的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一輸出軸上還設(shè)有一第一主減主動(dòng)齒輪，所述倒檔齒輪設(shè)置于所述第一主減主動(dòng)齒輪和所述三檔從動(dòng)齒輪之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的變速箱齒輪軸系的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一輸出軸上還安裝有倒檔接合裝置，其設(shè)置于所述三檔從動(dòng)齒輪和所述倒檔齒輪之間，倒檔時(shí)倒檔接合裝置與所述倒檔齒輪接合。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的變速箱齒輪軸系的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述四檔主動(dòng)齒輪設(shè)置于所述五檔主動(dòng)齒輪和所述六檔主動(dòng)齒輪之間。

10.根據(jù)權(quán)利要求6至9中任意一項(xiàng)所述的變速箱齒輪軸系的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述接合裝置至少設(shè)置在所述一檔從動(dòng)齒輪和所述二檔從動(dòng)齒輪之間，所述三檔從動(dòng)齒輪和所述四檔從動(dòng)齒輪之間，以及所述五檔從動(dòng)齒輪和所述六檔從動(dòng)齒輪之間。