[發明專利]一種超深海大型圓筒形鉆井平臺主船體的制造工藝方法有效
| 申請號: | 201010188214.8 | 申請日: | 2010-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN101844605A | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發明(設計)人: | 張永康;楊超君;莊建軍;管春松;郭曉東;許楨英;王勻;徐昊 | 申請(專利權)人: | 南通中遠船務工程有限公司;江蘇大學 |
| 主分類號: | B63B9/06 | 分類號: | B63B9/06 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 226000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 深海 大型 圓筒 鉆井平臺 船體 制造 工藝 方法 | ||
1.一種超深海大型圓筒形鉆井平臺主船體的制造工藝方法,其特征在于,包括以下步驟:
A、制造圓筒形鉆井平臺主船體,將圓筒形鉆井平體主船體按型深高度方向由下至上劃分為三部分:雙層底總段、下部筒體、上部筒體和甲板;
B、雙層底總段的建造:
a、將圓弧化整為零,對鋼板采用扇行分段劃分,劃分時每個扇形分段的角度保持在20度-30度范圍內,所有分段全部采用無余量建造;對扇形分段編號歸類,對同一類的扇形分段按其特定的方式拼接成分段的雙層底結構,拼接時按由內向外的順序進行;
b、由對稱性原則,按編號順序由內徑向外徑對雙層底總段的各分段進行加工;
c、在半潛駁上設置100-400根圓管作為合攏平臺對雙層底總段的各分段進行合攏,由于受半潛駁寬度的限制,分段合攏I階段先將30-50個分段合攏成半圓筒形中分段;
d、將半圓筒形中分段整體下水逆時針旋轉90度后,再浮起重新定位,繼續分段合攏II階段,完成其余分段的合攏,最終對接成雙層底總段;
C、圓筒體的制造合攏:
a、下部筒體分成兩分段分別制造;
b、在半淺駁進行下部筒體兩分段的吊裝合攏,合攏后對接成一個筒體;
c、將下部總段即雙層底總段和下部筒體,與半淺駁分離,實現下部總段下水;
d、將上部筒體分成40-100個小分段,然后對其中的每個小分段進行分別制造,制造完成后分別吊裝到下部總段的上方合攏;
D、甲板分段合攏:對圓筒形鉆井平臺主船體的甲板進行分段制造,完成后進行各分段的焊接合攏工作;
E、上層建筑搭載和吊裝:對甲板以上高度以上的分段制造、安裝及搭載,繼續進行船體上部結構的建造和模塊的整體吊裝。
2.根據權利要求1所述一種超深海大型圓筒形鉆井平臺主船體的制造工藝方法,其特征在于:所述的圓筒形鉆井平臺筒體最大直徑85m,型寬為75m,主體高度達到135m。
3.根據權利要求1或2所述一種超深海大型圓筒形鉆井平臺主船體的制造工藝方法,其特征在于:所述扇形分段時全部零件采用高精度數控切割。
4.根據權利要求3所述一種超深海大型圓筒形鉆井平臺主船體的制造工藝方法,其特征在于:所述的半潛駁長為120m寬為60m,置于其上的圓管直徑為φ600mm、高度為1.2m。
5.根據權利要求4所述一種超深海大型圓筒形鉆井平臺主船體的制造工藝方法,其特征在于:在對所述甲板上扇形各分段進行焊接時,環形焊縫應采用對稱施焊。
6.根據權利要求5所述一種超深海大型圓筒形鉆井平臺主船體的制造工藝方法,其特征在于:所述的圓筒形鉆井平臺結構包括三個模塊:泥漿模塊、機艙模塊、生活區模塊。
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